云阳玻璃钢高速公路防眩板现货供应质量可靠

防眩板是为解决对向车灯眩光，生产制造的安装在高速公路中间分隔带上的一种交通安全产品。多设置于高速公路中间分隔带护栏上或护栏中间，也有一些设置在中间活动护栏上，从材质钢制防眩板、塑料防眩板、玻璃钢防眩板。从外观类，常见的有普通直板、反S形、仿浮雕防眩板、公路景观防眩板等。

玻璃钢防眩板：玻璃钢片材在高温、高压下成型，断面结构成反S形状，抗风强度显著增强了，后来全国大部分玻璃钢防眩板都采用这种形式。早期：也有零星企业用手糊工艺生产玻璃钢防眩板，由于生产出来的产品个体差异太大，质量难以，很快就被淘汰了。

防眩板之所以深受国内外公路界的欢迎，是因其具有对风阻挡小，不宜引起积雪及美观、经济和对驾驶员心理影响较小等优点。只要防眩板能满足一般构造上的要求，就足以抵抗风力的破坏。故一般可以不对其进行力学计算，而只要满足构造上的要求即可。但在经常遭受台风的沿海地区和常年风力较大、有刮倒树木或破坏道路设施的地区，防眩板立埋设基础时，在设计上应对防眩板的连接部件或基础进行抗倾覆等力学验算。其横向风力大小可参照《公路桥涵设计通用规范》（JTJ 021—89）中有关桥梁护栏的规定确定。

防眩板基本要求：
1、防眩板的材质、防腐处理、几何尺寸应符合图纸要求；
2、防眩设施整体应与路线线形一致。遮光角应符合图纸要求；
3、防眩板平面弯曲度超过板长的0.3％时，该防眩板不得使用；
4、防眩设施安装牢固。

防眩板的结构设计要素有：
遮光角、防眩长度、板宽、板的间距等；其中遮光角和防眩长度为重要，由于防眩板的宽度，部分阻挡了对向车前照灯的眩光。在分隔带连续设置规定间距，设定宽度的防眩板后，当与前照灯主光轴水平夹角(遮光角)的光线照射到防眩板上，它刚好被相邻两块板条所阻挡，因此遮光角是设计的重要参数。

防眩板施工方法：
1、测量放样：控制点之间测距定位、放样；
2、电锤钻孔在施工过程中，不得损坏中分带上的相关设施；
3、安装支架要求外形上不得有高低不平和扭曲现象；
4、安装防眩板在连接钢板上安装防眩板，要求防眩板整体与路线线型一致；
5、线形调整,缺陷修复施工结束后，再次对防眩板进行线形调整，要求其竖直度、防眩高板和顺直度在允许偏差范围内。