东莞西南科技停机坪助航灯,红河消防应急救援助航灯

机场助航全向灯选用新型LED发光二极管作为光源，具有以下特点：

●寿命长。LED的平均寿命>5万小时，连续工作时间12年。

●耐冲击、抗震动。LED是固体器件，抗震，适合于军事装备在战争环境下使用。

●功耗低、省电。LED光源与传统光源相比，在同等亮度下功耗仅为传统光源的1/10。

●温度低、无辐射。LED属于冷光源，工作时温升小，没有红外辐射，不易受到红外探测武器的袭击。

LED机场全向灯由壳体、蓄电池、控制电路板、灯头、灯罩、天线、控制开关等组成。根据发光颜色，全向灯红、白、蓝、绿、黄五种颜色：

动式机场灯光主体外壳采用航空铝合金材料制造而成，可在恶劣的海洋性环境下长期使用。产品内部采用大功率LED光源结合的光学透镜设计，发光角度符合FAA及CAAC标准。该产品可提供机场跑道、滑行道、直升机场的边界指示，能在夜间或能见度低的白天发出全向灯光信号，明确标示出机场相应位置。该产品适用于应急救援机场、临时战备机场、机场备用灯光，可在机场电力设施遭破坏后通过遥控器迅速启用该备用灯光。

飞行航径对正引导系统一般由对正引导灯光系统和对正引导标志两者组合而成，其往往位于接地离地区、

较终进近起飞区、安全区内或紧邻较终进近起飞区、安全区的区域表面，

且飞行航径对正引导标志应为白色主要沿进近或离场航径设置，以达到指示飞行航径方向的功能。

飞行航径除了可以用来表示进近方向也可以表示离场方向。

1．行驶路面：机场内各种道路和国家4级以级路面。
2．大车速大于80km/h。
3．使用环境：－15℃～50℃，湿度小于95％，海拔高度小于等于3000m。
4．灯具具有抗风、防雨、防酸、防紫外线等功能。
5．收放灯时间：布灯小于60min，撤收小于90min。
6．控制方式：能对各种灯具实现分组分级遥控，遥控距离大于3km，频率可按要求设置，控制有效率大于99％，同步间隔时间小于1s，单灯可手动控制。
7．供电方式：市电供电和四载发电机组供电，市电供电能连续工作，车载发电机组供电大于12h，全向发光地面标灯采用蓄电池供电。
8．充电方式：蓄电池充电能实现快速充电（小于2h）和正常充电（4～6h），并具充电保护功能。
9．光源：采用多种发光光源。

机场跑道助航灯具是深圳市锐步科技有限公司自助研发的以LED为光源的机场助航灯具，灯具已通过中国民用航空总局检测机构的检验认证，相关资料可在中国民用航空总.