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柴油发电机冷知识有很多，以下是其中一些：

1. 柴油发电机组包括六个系统：机油润滑系统、燃油系统、控制保护系统、冷却散热系统、排气系统、起动系统。
2. 在安装机油过滤器、柴油过滤器、油水分离器时不宜用工具把以上三器旋得太紧，而只需用手旋至不漏油即可。因为如果旋得太紧其密封圈经油泡及机体升温的作用下，会热膨胀，产生很大的应力，导致过滤器壳或分离器壳本身的损坏，更为严重的是导致机体镙母的损坏以致无法修复。
3. kW（千瓦）和kVA（千伏安）之间的主要区别在于功率因数。kW是有功功率的单位，kVA是视在功率（或有功功率加上无功功率）的单位。因此，除非定义和已知功率因数，否则它是一个近似值（通常为0.8），并且kVA值将始终kW的值。

交流发电机的功用是将发动机的机械动能转变成为供电。它有两个首要零部件相互作业以造成供电：定子和转子。这一些基本特征在电磁场和磁场中的相互影响，终形成电流。 假如交流发电机的某种零部件终止常规运作或发生锈蚀和烧焦问题，则说明要迅速修理。 相比于交流发电机设施和其功用操作过程，比较常见的是调整绝缘体交流发电机。这因为励磁电相比于从发电机接受的工作电流较小。假如了解一下产品，便会见到励磁电机绕线工作电流流经的两个环，这是任何发电机与励磁电机绕线的薄弱环节。 也就是说，我们或是利用刷子在环上提供小的励磁电，或是利用环来消除大的作业工作电流。绝缘体是交流发电机的部分，您要尤其注意。当发电机运作时，要是没有多方面隔绝，它散发的热量会损坏各种零部件。虽然这个问题随着机器的断裂而发生，但做好的隔绝检修可以大限度地减小其毁灭性危害。 一般来说，电机绕线造成的是电火花，而不是工作电流。只要当接入到电机绕线时，工作电流才逐渐开始变化。无论哪类电动发电机，其基础理论都是利用在电磁场中翻转电机绕线来形成工作电流进行输出。

判断柴油发电机空气滤芯是否堵塞，可以从以下几个方面进行观察和检查：

1. **检查空气滤清器指示器**：一些柴油发电机配备有空气滤清器指示器。如果指示器显示空气滤清器需要更换或清洁，那么空气滤芯可能已经堵塞。
2. **听柴油机声音**：如果柴油机的声音出现异常，例如声音变得沉闷或出现喘振，这可能是由于空气滤芯堵塞导致进气不足，从而影响柴油机的燃烧。
3. **检查排气烟色**：如果柴油机排气烟色变得浓黑，这可能是由于空气滤芯堵塞导致燃油没有充分燃烧。
4. **检查油尺和机油状态**：如果机油油尺上有机油且机油状态异常（如颜色变深、质地变稠），这可能是由于空气滤芯堵塞导致进气不足，影响机油的正常润滑。
5. **检查涡轮增压器**：如果涡轮增压器发出异常噪音或振动，这可能是由于空气滤芯堵塞导致进气压力不足。