三元进气除碳剂/喷油嘴积碳清洗剂加工厂

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一般来说，轿厢入口不需要清洁。如果需要清洁，还拆解和清洁，因为如果不拆解和清洁，很难清洁进气歧管中的积炭。

1.拆卸和清洗前，务必拆下进气歧管周围的附件，尤其是节气门。拆下节流阀并将其正确放置。

2.取下点火线圈和火花塞，将清洗剂直接喷入各缸燃烧室。

3.从进气口和火花塞安装处喷上不同于以往清洗剂的清洗剂，并浸泡一段时间。

4.后，用真空箱抽出每个气缸内积聚的清洗液，重新安装发动机，然后起动发动机。此时，排气管将冒出强烈的白烟。排气颜色恢复正常后，入口清洁将结束。

积碳是发动机工作过程中，机油和燃油中的不饱和烯烃和胶体在高温下不完全燃烧而产生的残留物，它不会随废气及时积聚在系统中的各个位置，从而形成黑色烧焦物质，这就是所谓的“碳沉积”。

积碳不完全是“碳”，而是指一种材料。通常为海绵状，具有吸油特性。这将使未完全燃烧的汽油再次积碳。它会一层一层地积累，越来越厚，形成恶性循环。在严重的情况下，它甚至会阻塞一半的进气阀。

发动机积碳会改变发动机的结构参数，降低发动机性能，影响车辆的正常使用。有些人说，碳沉积是发动机所有疾病的根源，而另一些人说，它是发动机的癌症。

积碳会沉积在发动机的各个部件中，如节气门、进气歧管、喷油嘴（气缸中的歧管喷射或直接喷射）、进排气门后部、燃烧室壁、活塞顶部、活塞环和其他部件。不同部件对发动机的影响不同，会对发动机的结构参数和使用性能产生不利影响，使发动机难以冷启动、怠速抖动、功率下降、难以加速、油耗增加、废气污染物排放增加等故障。

根据发动机积碳的机理和积碳的严重程度，如在特定工况下自然消除、使用燃油添加剂、吊瓶和发动机清洗机等。如果情况特别严重，应拆卸并清洁发动机。

特定工作条件下的自然消除

自然淘汰原则主要有两个方面。种是加速气流速度，这可以带走一小部分未牢固附着的积炭；第二种方法是提高燃烧温度，以便燃烧气缸中的部分积碳。

事实上，所谓“特定工况”就是“高速牵引”。然而，“拉高转速”不仅意味着“拉高发动机转速”，还意味着“高速运转”，而是使发动机在“高速、中、高负荷”范围内运转。此时，发动机进气速度快，燃烧温度高，气流剥离的碳可以直接燃烧。

那么，发动机是如何处于这种工作状态的呢？好的办法是以高速度行驶，也就是让汽车以高速度行驶，这当然是不可能的。更可行的方法是在公路上以低坡度和高坡度行驶，保持发动机转速在4000转/分左右，并运行约10分钟。在此过程中，注意观察发动机水温。只要温度不高，你就可以放心。

该方法对城市地区经常低速怠速行驶的车辆有明显效果，但碳沉积不严重。如果车辆在市区行驶接近2000公里，建议以高速行驶并拉高车速。

积碳是发动机工作过程中，机油和燃油中的不饱和烯烃和胶体在高温下不完全燃烧而产生的残留物，它不会随废气及时积聚在系统中的各个位置，从而形成黑色烧焦物质，这就是所谓的“碳沉积”。

积碳不完全是“碳”，而是指一种材料。通常为海绵状，具有吸油特性。这将使未完全燃烧的汽油再次积碳。它会一层一层地积累，越来越厚，形成恶性循环。在严重的情况下，它甚至会阻塞一半的进气阀。

发动机积碳会改变发动机的结构参数，降低发动机性能，影响车辆的正常使用。有些人说，碳沉积是发动机所有疾病的根源，而另一些人说，它是发动机的癌症。

积碳会沉积在发动机的各个部件中，如节气门、进气歧管、喷油嘴（气缸中的歧管喷射或直接喷射）、进排气门后部、燃烧室壁、活塞顶部、活塞环和其他部件。不同部件对发动机的影响不同，会对发动机的结构参数和使用性能产生不利影响，使发动机难以冷启动、怠速抖动、功率下降、难以加速、油耗增加、废气污染物排放增加等故障。

根据发动机积碳的机理和积碳的严重程度，如在特定工况下自然消除、使用燃油添加剂、吊瓶和发动机清洗机等。如果情况特别严重，应拆卸并清洁发动机。

特定工作条件下的自然消除

自然淘汰原则主要有两个方面。种是加速气流速度，这可以带走一小部分未牢固附着的积炭；第二种方法是提高燃烧温度，以便燃烧气缸中的部分积碳。

事实上，所谓“特定工况”就是“高速牵引”。然而，“拉高转速”不仅意味着“拉高发动机转速”，还意味着“高速运转”，而是使发动机在“高速、中、高负荷”范围内运转。此时，发动机进气速度快，燃烧温度高，气流剥离的碳可以直接燃烧。

那么，发动机是如何处于这种工作状态的呢？好的办法是以高速度行驶，也就是让汽车以高速度行驶，这当然是不可能的。更可行的方法是在公路上以低坡度和高坡度行驶，保持发动机转速在4000转/分左右，并运行约10分钟。在此过程中，注意观察发动机水温。只要温度不高，你就可以放心。

该方法对城市地区经常低速怠速行驶的车辆有明显效果，但碳沉积不严重。如果车辆在市区行驶接近2000公里，建议以高速行驶并拉高车速。

使用迈斯特燃油添加剂

燃料添加剂有很多种。应选择清洁型以清除积碳。其作用原理是：具有较强的表面活性，能钻入积碳的孔隙，破坏其结构，将这些积碳颗粒分开并包围，逐渐将这些积碳颗粒从金属表面溶解，在高温下与燃料一起燃烧，然后通过废气排出。

如果经常使用博润斯燃油添加剂，它们会有明显的效果。发动机内部将非常干净。如果偶尔使用，效果会很小。注意的是：燃油添加剂选择的品牌迈斯特燃油除碳清洗剂产品

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