保税区出口退运返修怎么办理

相信很多作外贸小伙伴都有货物被退运这种经历，那么面对糟心的货物退运问题应该怎样解决呢？下面小林针对退运返厂维修货物提供应对思路

要先明白退运货物所需范围:

1、质量不合格，且双方达成书面退运协议; 

2、货物的型号与购货合同的规定符合，且双方达成书面退运协议; 

3、错发、错运造成的溢装、卸退运的货物; 

4、按国家规定责令退运的货物。

5、标识问题导致国外无法清关

退运需要注意哪些事项呢？

1、退运产品新旧都可以，但是一定要确定新旧的程度，新有多新，旧是有多旧的。

当然如果实在太旧的，很容易被当成洋垃圾被扣货的，所以这个风险是一定要提前注意的。

2、确认到每个产品是否都有立完整的包装。比如包装的完整程度。

3、退运货物是因为产品质量本身问题，不能是以翻新为目的，不改变产品本身的性质相关。

4、货物外包装上面相关唛头型号显示与实际包装内产品应是相符的。

5、维修更换的零部件不能再带进国内，需作拉圾处理或出香港。

保税区退运返修是为了适应国内进出口贸易发展，而形成的一项服务，尤其是去年国家出台《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》，更是将供应链保税服务推向新的高度。退运返修是供应链管理的一个重要环节，优化解决国际售后问题，才能为你的企业节约时间成本、资金成本，创造合理化的利益。

注意事项：

1、注意装货的包装安全、木包装的消毒（IPPC）

2、退运货物虽然不实行进出口许可证件管理，但我国参加或缔结的国际条约，国家法律法规另有规定，涉及、公共道德、动植物检疫、知识产权和文物保护等限制措施的，需要按有关规定办理。

3、如果退回货物是化工品，特别是危险品，则满足危险品进口要求。

4、退运货物虽然以原出口单据作为申报依据，但有的退运货物只有部分退运，还有的货物会重新包装，所以申报时要注意。

5、如果是法检商品，企业要申报属地检验。

6、退运货物一般情况下海关都会查验，所以企业要特别注意

7、退运货物的数量、重量，不可超过原始出口的数量和重量。