韩国规避反倾销物流转口方式

外贸出口流程七：装船

在货物装船过程中，您可以根据货物的多少来决定装船方式，并根据《购货合同》所定的险种来进行投保。可选择：

1、整装集装箱（也叫整柜出货）。

2、拼装集装箱（也叫拼柜，走散货）：拼装集装箱，一般按出口货物的体积货重量计算运费。

一般货好前就可以联系好船公司或货代，以便提前安排好船位。货好后根据船公司给的入仓纸（S/O），安排拖车公司的司机去码头拖柜并把柜送到工厂。在工厂装好柜后就把货送到码头位置，同时要把正确的装箱单给到报关员以便他们报关，并把柜号、封条号等资料给到货代或船公司，以便他们做提单。

外贸出口流程八：运输保险

通常双方在签定《购货合同》中已事先约定运输保险的相关事项，常见的保险有海洋货物运输保险、陆空邮运运输保险等。其中，海洋运输货物保险条款所承保的险别，分为基本险别和附加险别两类：

（1）基本险别有平安险、水渍险和一切险三种。平安险的责任范围包括：由于海上自然灾害引起的货物全损，货物在装卸和转船过程中的整体灭失，由于共同海损引起的牺牲、分担和救助费用；由于运输船只触礁、搁浅、沉没、碰撞、水灾、爆炸引起的货物全损和部分损失。水渍险是海洋运输保险的基本险之一。按中国人民保险公司的保险条款，其责任范围除了承担平安险所列各项风险外，还承担恶劣气候、雷电、海啸、洪水等自然灾害的风险。一切险的承报保责任范围相当于水渍险和一般附加险的总和。

（2）附加险别。附加险别有一般附加险别和特别附加险两种类型，一般附加险有偷窃提货不着险、淡水雨淋险、抽窃短量险、渗漏险、破损破碎险、钩损险、混杂沾污险、包装破裂险、霉变险、受潮受热险、串味险等。特别附加险有战争险、罢工险等。

在当前的国际贸易格局中，灵活性和适应能力成为了企业生存和发展的关键。面对突尼斯的新保障措施，中国企业探索新的贸易路径和策略，以保持其在全球市场中的竞争力。这不仅是对中国出口商应变能力的考验，也是对其创新和适应全球贸易动态能力的挑战。随着这一保障措施的实施，中国企业将不得不在维护现有市场份额和寻找新出路之间找到平衡。

在国际物流中，清关是的重要环节。只有顺利清关物流公司才能将货物送到目的地。那么什么是清关，清关是指货物出入某一国的关境时，依照各项法律法规，办理规定的手续。清关只有在履行各项义务，办理海关申报、查验、征税、放行等手续后，货物才能放行，货主或申报人才能提货。

咱们自己就要对运杂费的构成有一定了解，学会分辨“行规”收费项目和乱收费。
常见的杂费包括。
ORC、OriginReceivingCharge起运港码头附加费；
DDC、DestinationDeliveryCharge目的港提货费；
THC、TerminalHandlingCharge码头操作(吊柜)费；
BAF、BunkerAdjustedFactor燃油附加费，或称FAF(FuelAdjustedFactor)；
CAF、CurrencyAdjustmentFactor货币贬值附加费；
DOC、Document文件费；
PSS、PeakSeasonSurcharge：旺季附加费；
AMS、AmericaManifestSystem(美国舱单系统)。

随着各国反倾销立法的完善和反倾销力度的加强，被裁定征收高额反倾销税而又不甘心失去进口国市场
的出口商必将采取各种方法进行规避，而且其手段也更为隐蔽，使得进口不胜防。自上世纪八十年代以
来，反规避措施已越来越为各国所重视。为了维护反倾销立法的尊严和避免规避行为对我国产生的不利影
响，研究规避及其方法，借鉴欧美反规避措施立法经验，弥补我国立法的不足，无疑是我国面临的一个紧迫问题。
一、何为反倾销规避与反规避
规避是指一国商品在被另一国征收反倾销税的情况下，生产商或出口商通过各种形式、手段来减少或避免被
征收反倾销税的方法或行为，规避是出口商面临世贸组织自由贸易制度中的反倾销制裁而采取的应对措施，
是反倾销措施的必然产物。反规避措施正是针对此种规避反倾销行为而采取的一种反倾销措施，是反倾销措
施的延伸和扩展。反规避措施是指为了防止被实施反倾销措施的产品出口商利用海关税则的规定将其产品拆解或改头换面或采取其他措施继续向出口国出口，以图逃避反倾销制裁，而将正在生效阶段的反倾销救济措
施扩大适用于倾销产品的零部件或经改装后的产品。

反规避问题研究的意义
(一)反规避问题研究的必要性。在如今错综复杂的国际贸易关系下，被征收反倾销税的产品若要继续保持其市场份额，必然会穷尽各种办法规避反倾销措施，以维持其在中国市场上的地位,只要规避的成本小于反倾销税的成本。因此仅有反倾销措施的保护而没有后续的反规避制度必然为被调查产品规避反倾销措施留下了余地，反倾销措施的威力无疑会大打折扣。所以，为了充分发挥反倾销措施的效力，保护受倾销损害的国内产业的合法权益，建立反规避法律制度，针对实施规避行为的产品展开调查是非常有必要的，这也是完善贸易救济法律制度的一个重要步骤。