阜阳PBT德国巴斯夫代理商

成型性能
可采用以下方式成型
1. 注塑 2. 挤出 3. 吹塑 4. 涂覆
注塑成型的工艺条件：
1. 干燥：注塑前要进行干燥、要将水分含量控制在0.02％以下。采用热风循环干燥
时，当温度为105℃、120℃或140℃时，所对应的时间不超过6小时、4小时、2小时。料层厚度低于30mm。
2. 回收利用：如果混有阻燃剂，允许不超过10％回料加入，前提是预烘干过和没有
热降解；不含阻燃剂的材料可加入20％回料。
3. 热稳定性：PBT的停机时间在30min以内，可将温度降到200℃时停机。
4. 注射机台：通用机台均可使用。
5. 料筒容量：一次注射量为料筒容量的35-65％。
6. 喷嘴与闭锁系统：应选用自锁式喷嘴，并带有加热控温装置。
7. 螺杆：应选用渐变型三段螺杆，长径比为15-20:1，压缩比为2.5-3.0:1。 8. 料筒温度：250-270℃。

PBT（聚对苯二甲酸丁二醇酯）材料因其的性能，在众多领域有着广泛的应用。以下是对PBT材料应用场景的详细归纳：
电子电器领域：
PBT材料因其的电绝缘性能和耐高温性能，在电子电器领域得到广泛应用。例如，它可用于电缆护套、插座、终端连接器、开关和电子零件等。
PBT材料还常用于制造电子外壳、散热器等，因为它具有良好的可塑性和耐热性。
在电子连接器或接插件产品中，主要以（15～30%）玻纤增强PBT材料为主，因为PBT具有机械性质、耐溶剂性、成形加工性佳且价格低的特点。
汽车工业：
PBT材料在汽车工业中广泛应用于汽车内部和外部部件的制造，如车灯外壳、前格栅、仪表盘等。
它还常用于散热器格窗、车身嵌板、车轮盖、门窗部件等，因其具有良好的抗冲击性、抗刮擦性和耐高低温性能。
改性PBT在汽车制造中也有重要应用，如汽车雨刮器支架、汽车大灯灯饰圈、汽车传动器齿轮盒、挡风玻璃挡顶柱、马达外壳等。

现货供应PBT德国朗盛B1305 注塑级
现货供应PBT德国朗盛B1501 食品级
现货供应PBT德国朗盛B1505 挤出注塑级
现货供应PBT德国朗盛B2505 防火级
现货供应PBT德国朗盛B3215 玻纤增强10%
现货供应PBT德国朗盛B3225 玻纤增强20%
现货供应PBT德国朗盛B3235 玻纤增强30%
现货供应PBT德国朗盛B4215 玻纤增强12%防火级
现货供应PBT德国朗盛B4225 玻纤增强20%防火级
现货供应PBT德国朗盛B4235 玻纤增强30%防火级
现货供应PBT德国朗盛B7616 玻纤增强15%低翘曲级

缺点：
电介性不佳：
影响电气绝缘性能，限制了在高电气性能要求场合的应用。
对紫外线敏感：
户外使用易导致性能下降，需采取防护措施。
耐化学腐蚀能力有限：
不耐强酸、强碱，不适合在强酸、碱环境中使用。
缺口冲击强度低：
在受到冲击时易破裂，需通过改性或设计优化来克服。
高温下尺寸稳定性差：
在高温条件下易变形，需考虑使用环境和工作温度。
阻燃性能不高：
阻燃性能属于UL94HB级，需通过添加阻燃剂来提高阻燃性能。

PBT材料（聚对苯二甲酸丁二酯）作为一种重要的工程塑料，具有一系列优点和缺点。以下是对其优点和缺点的详细分析：
优点：
机械性能：
PBT材料具有较高的刚性和硬度，使其在各种应用中表现出色。
缺口冲击强度虽然较低，但整体机械性能仍能满足大多数工程需求。
耐热性佳：
热变形温度可达180℃以上，表现出良好的热稳定性。
在高温下仍能保持较好的尺寸稳定性和机械性能。
电气性能佳：
介电强度高，电绝缘性能良好。
吸湿性低，对电气及尺寸稳定性影响极小。
加工性能良好：
结晶速度快，流动性好，成型性优良。
易于加工成各种形状和尺寸的产品。
耐化学品、溶剂、耐候性佳：
能耐有机溶剂，耐候性良好。
在一定条件下能抵抗化学腐蚀。
应用领域广泛：
在汽车、电子电气、机械设备、精密仪器部件、家居电器、医疗器械和工业制品等领域得到广泛应用。

E202G30：此型号是PBT的一种常见型号，具有玻纤增强特性，广泛应用于需要高强度和耐热性的场合。
D202G15：这个型号的PBT材料以15%的玻纤增强为特点，提供了良好的尺寸稳定性和机械强度。
3806：此型号的PBT通常用于需要防火阻燃和耐高温的应用场景，如工程塑料部件。
4806/4886/4880/4800：这些型号具有无卤阻燃、无低落、韧性等特点，适用于对材料性能要求较高的领域。
F202G30：与E202G30类似，F202G30也是玻纤增强的PBT材料，适用于需要高强度和耐热的场合。
DH6006/DH6003：这些型号可能具有特定的性能优化，如更高的耐温性或更好的加工性能。
D201G10BK：这个型号的PBT可能含有10%的玻璃纤维增强，并提供特定的颜色（如黑色）。