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　　那是我坐过漫长的大巴车，一路上非常辛苦，吃不好，喝不好，也睡不好，手机早就没电了，途中经过服务区的时候，司机没有停车，却在一个偏僻的地方下了高速，开到了一个荒无人烟的地方。那里有一个很破的大院子，被一圈平房围在中间，下车之后我才发现，那里原来是一个服务区，是私立的服务区，每一个平房里面都是一个摊位，卖着各种各样的食物，品相极其一般，价格却很高。
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　　弊端一，交通事故多发需要说清楚的是，不仅仅是卧铺大巴，但凡是长途大巴的事故率都不低。毕竟汽车司机也是人，长时间开车难免会身心俱疲。再者长途大巴的车身大，驾驶的难度很高，一旦发生意外情况也难以做出反应。如此长途大巴，自然就成了容易发生事故的交通工具之一了。
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1.1 旅客时，手续费按下列收取：
a) 当次客运班车开车时间二小时前，按票面金额10%计收，不足l元按1元计算;
b) 当次客运班车开车小时以内，按票面金额20%计收，不足1元按1元计算;
c) 因旅客延误乘车，在当次客运班车发车后一小时内，按票面金额50%计收，不足1元按1元计算;
d) 开车一小时后不办理。
2.2 由于站方或承运人责任造成班车晚点、脱班等运输的，旅客可根据需要改乘其他班次或者，免收手续费。

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 　　那么国家相关部门为何要取消卧铺大巴车这一种交通工具呢。卧铺大巴车被取消的原因个原因，卧铺大巴车存在着较大的安全隐患。为重要的是，因为是卧铺，所以大多数乘客在车上都是处于熟睡之中，如果在行驶过程当中碰上紧急情况，乘客一时之间就难以自救，隐患自然是的。