可拉20吨不超载冷藏车可办运营可分期

要想厢体的保温效果好，自然是隔热层材料的选择了。

的冷藏车保温车对隔热层材料的要求都很高：

(1)发泡均匀，密度小；

(2)导热系数尽可能小，一般要求低于0.045 W/(mK);

(3)对温度变化的稳定性要好，在-40～70 ℃的温度范围内，使用性能要满足规定要求；

(4)具有一定的力学强度，能承受汽车在恶劣道路条件的振动、冲击而不受损或变形；

(5)吸水性和吸湿性低，抗冻性能好；

(6)无味，透气性小，隔热材料燃烧时，不得分解出有毒有害气体

(7)价格低，易成型，可采用充填、浇注、喷涂等工艺形成车厢隔热层 。

   配置 ★ 车厢顶部封闭不可开启;随底盘选装驾驶室;选装其它功率相当的制冷机组，温度可降至-18℃ ★ 冷藏车厢体采用拼装技术，厢板采用全塑全封闭复合材料板组合结构，内外壁板选用玻璃钢或合金防锈铝板、不锈钢板，中间夹层为聚氨脂发泡隔热材料，各板块间用高强度胶粘接，配以铝合金型材铆接成整体。在厢体与门体间加装抗低温绝热密封条，门锁机构采用国际厢式车不锈钢标准件，厢板无接缝、外表光洁、易清洗、抗冲击、耐腐蚀。可根据用户需求设计任意侧门、不同厚度厢板、夹隔不同温区、不同材质及色彩的内外厢体蒙皮等。

  每年到年底就是货物配送的紧张时期，长途配送收益是相当可观的，而配送一些需要保鲜的货物的时候就要用到冷藏车了，在选择冷藏车的时候不能光看价格，还要看制作冷藏车所用的材料，再来选择那一价格合适，性能优良的冷藏车，而对于那些运输肉类用品需要在冷藏车厢体内加上肉钩的客户来说，冷藏车车厢体的框架结构跟成本相对于普通厢体成本要高许多，所以一般加肉钩的冷藏车相对于一般的标准的冷藏车价格要贵一些。我公司在冷藏车的制作上在国内处于地位，在保温厢体的制作上绝不含糊，不为降低成本使用价格便宜的材料。所以冷藏车整体车价相对较高一点，但是能卖到一辆用着放心，故障率低的车回家，相信您心里也是高兴的。

我司生产销售各品牌各尺寸冷藏车保温车，优势大，质量可靠，售后无忧，涉及品牌有：东风，江淮，江铃，解放，重汽， ，庆铃，五十铃等等，上户无忧，全国可分期，可货到付，本信息长期有效。

一、整车配置，外形尺寸:12000*2600*3990，厢体内部尺寸:9500*2450*2500，轴距2000+4500+1350，整车不超重全国可轻松上户，总质量32000KG,整备质量13000KG,可拉20吨不超重，天龙新高顶双卧宽体豪华驾驶室，发动机为康明斯465匹马力发动机，(另有350匹跟420匹马力可以选择），法士特12档变速箱，配备四点悬浮高舒适度驾驶室，气囊坐椅，电动翻转，440免维护后桥（可选装气囊后桥），可调大灯，带电动加热后视镜，断气刹，方向助力，摇控钥匙，多功能方向盘，电动门窗，自动空调，12R22.5真空胎，ABS,中控门锁等豪华配置，有燃油，有环保，上户无忧。

二、厢体配置：采用我公司液压吸附一体成型生产线制造,保温性能达到国家A级标准（中集冰熊工艺标准）,厢体内外面料采用新纳米玻璃钢、不锈钢等（不吸光、隔热性好、硬度强、抗氧化），厢体厚度为10cm，内衬骨架为防锈处理武钢轻钢型材，保温材料为无空隙填充聚氨酯发泡，厢体底部为铝合金花纹板或选平面纳米玻璃钢，厢体采用镀锌不锈钢包角，加厚型铝合金包边，后门框为不锈钢，加厚型不锈钢后门合页及锁件，厢体内部采用LED照明灯及厢体示宽灯。

三、选装冷机：可根据客户的用车需求选择不同的机组，客户可选-5℃、-10℃、-15℃、-18至-20℃冷藏机组 ，冷藏机组品牌有国产劲达K牌、凯利、韩亚、汉雪、华泰、松寒、凯雪、超酷..等冷藏机组，进口冷藏机组品牌有：美国开利、美国冷王。冷藏机组分为立机组和分体机组！建议各位老板拨打销售人员电话根据您的用车需求推荐合适的冷藏机组！ 该车型可选装“制冷+加热”双温机组（控制温度范围为+20℃至-18℃）可用于东北地区及内蒙 新疆 西藏等严寒地区。

四、订车流程:1、咨询洽谈(电话洽谈或来厂考察洽谈)2、签订汽车购销合同(传真、邮递或者来厂签订)3、我厂按时按质生产4、交付验收我们的服务完旨是：以质量求生存、信誉是。诚信待人，灵话经营、高质，讲究效率。质量承诺：公司对产品负责；服务让顾客满意。

  冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏运输汽车。

  冷藏车由汽车底盘的行走部分，与隔热保温厢体(一般由聚氨酯材料、玻璃钢组成，彩钢板，不锈钢等），制冷机组，车厢内温度记录仪等部件组成

密封性

冷藏车的货柜需要严格的密封来减少与外界的热量交换，以冷藏柜内保持较低温度。

  冷藏车是汽车中较具有个性化的定制类汽车产品。