巴彦淖尔-路面玻纤土工格栅-沥青路面玻纤格栅生产厂家
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玻纤土工格就有能提高地基承载力和增加地基稳定的作用,同时还有对不均匀的沉降有调节作用,能较快的减少路基的沉降差异效果。而降差的关键因素在于减少路堤填土的侧向位移,这一点大家一定要清楚。因为土工格栅和砂砾层共同构成比软土刚度大得多的复合垫层的效果现象,并且对于上部施加的衙载起到重新分布的作用,在其渗透排水作用下可以使地基受力趋于均衡,能够使软基加快排水固结,促成路堤均匀沉降的效果。
在新建机动车道沥青路面与现状道路车行道沥青路面接缝处、现状车行道路面病害处理的边界处、现状管线加面的边界处,均应设置玻纤格栅,用于沥青路面裂缝的,其主要技术指标应满足下表要求,其余技术指标应满足《公路土工合成材料应用技术规范》(JTG/TD32-2012)及《玻璃纤维土工格栅》(GB/T21825-2008)要求。
玻纤格栅技术指标:原材料:无碱玻璃纤维,碱金属氧化物含量应≤0.8%,网孔形状与尺寸:矩形,孔径宜为其上铺筑的沥青面层材料粒径的0.5~1.0倍,极限抗拉强度:≥50KN/m,极限伸长率:≤4%,热老化后断裂强度:经170℃、1h热处理后,其经向和纬向拉伸断裂强度应不小于原强度的90%,玻璃纤维土工格栅、EGA100-100KN双经双纬,无碱玻纤纱。