亳州二手空压机规格,二手空气压缩机

二手空压机值得采购吗？针对这个问题，我们来了解下。干燥客户实际需要的压缩空气量能带来的成本效益。然而，仅当将此压缩空气量干燥成各自要求的程度，才可发挥全部节约潜力。此外，干燥直接配置到应用本身上。通常要求的是压缩空气的高可靠性和直接可用性。这同样适用于实验室用途、车间或户外的应用（无论是活动还是固定应用）。


　　带集成纳米过滤器的 DRYPOINT M PLUS 型扩散干燥膜组是在同一机壳内有效过滤和干燥的创新解决方案。它能在恒定的压缩空气温度下可靠地干燥压缩空气，通过低净化空气要求节省能源，且无需使用具有污染性的干燥剂。此外，直接在前面连接的过滤可防止膜上游的冷凝。


　　由于压缩空气过滤器和扩散干燥膜组集成在同一机壳中， DRYPOINT M PLUS 型对营运商来说具有高安全性和灵活性。其紧凑的尺寸使它适合于在各种空间情况下使用。


　　二手品牌空压机提供压缩空气的干燥依照通过半渗透膜扩散的物理原理进行。由于采用了贝克欧科技公司的TWIST 60技术，其效率和节能效果特别好。膜元件中纤维的特殊缠绕确保较低结构高度情况下膜纤维周围的流动得以优化，并降低了净化空气的要求。DRYPOINT M PLUS 型的所有模块都极易维护，它们在工作时几乎没有声音，并且无需电能。

二手品牌空气压缩机压缩空气是一种重要的气源，它被电厂广泛用于吹扫零件、热工气动仪表、热工保护装置和执行机构中。



电厂用气设备对压缩空气品质的要求

根据GB/T13277-91“一般用压缩空气质量等级”中的规定，压缩空气品质应符合下列要求：

1、工作压力的露点为：-40℃；

2、净化后气体的含尘粒径不大于1um，大质量浓度不大于1mg/m3

如何才能达到这一要求呢？当然是使用压缩空气精密过滤器以及干燥设备。

电厂压缩空气精密过滤器的选择：

要达到气体含尘粒径不大于1um，大质量浓度不大于1mg/m3，可采用台湾DPC压缩空气精密过滤器，根据过滤器等级不同过滤精度有0.1u以及0.01u，而过滤精度0.1u残余油分0.1ppm，可以去除固体颗粒、水和油，过滤精度0.01u,残余油分0.01ppm，过滤达99.99%。

压缩空气干燥设备的选择：

冷却干燥和吸附干燥是工业上干燥压缩空气的两种常用方法。由于用冷却方法干燥压缩空气不能达到工作压力下的露点-40℃（冷干机低露点只能达到3℃），不能满足电厂用气的要求，故应采用吸附式干燥法

二手空压机吸气状态;螺杆式压缩机是容积型压缩机，吸气体积不变，当吸气温度升高，或吸气管路阻力过大而使吸入压力降低时，气体的密度减小，相应的会减少气体的质量排气量。

　　3)冷却效果;气体在压缩过程中温度会升高，转子与即可的温度也相应升高，所以在吸气过程中，气体会受到转子和即可的加热而膨胀，因此相应的减少吸气量。螺杆式空气压缩机的转子中有的采用了油冷却，机壳用水冷却，其目的之一就是为了降低其温度。当冷却效果不好时，温度则升高，排气量便会减少。


　　4)转速;螺杆压缩机的排气量与转速成正比，而转速往往会随电网的电压，频率而变化，当电压降低或频率降低时，转速将下降，使气量减少。


　　二手螺杆压缩机温度过高的主要原因



　　1)轴承间隙小 2)轴承瓦块有损伤 3)润滑油供油压力过低 4)压缩机回油不畅



　　5)压缩机处于异常工作状态，轴向推力过大(推力轴承)



　　6)润滑油换热器效率下降，进油温度高



　　7)如果上述原因都不存在，测温铂热电阻是否正常连接将决定轴承显示的温度。



　　八、空气压缩机不加载的原因及处理办法



　　1)原因：气管路上，压力超过额定负荷压力，压力调节器断开



　　解决方法：不必采取措施，气管路上的压力地域调节器加载压力时，空压机会自动加载



　　2)原因：电磁阀失灵

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　　解决方法：拆下检查，必要时更换

　　3)原因：油气分离器与卸荷阀间的控制管路上有泄露

　　解决方法：检查管路及连接处，若有泄露则需要修补

　　九、空压机噪声突然增加

　　1)进气端轴承损坏 2)排气端轴承损坏 3)电机轴承损坏

　运行过程中，不排放冷凝液

　　1)排气管堵塞 2)自动疏水阀

　　加载后安全阀马上泄放，安全阀失灵，

阿特拉斯空压机故障现象：机组压力低



　　出现此故障的原因是实际用气量大于机组输出气量；螺杆式空压机放气、进气阀故障(加载时无法关闭)；传动系统不正常，环境温度过高，空气滤清器堵塞；负载电磁阀(1SV)故障；小压力阀卡死；用户管网有泄漏；压力传感器，压力表，压力开关等螺杆式空压机故障会导致机组压力低；压力传感器或压力表输入软管漏气；


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　　阿特拉斯空压机故障现象：风扇电机过载风扇变形；风扇电机故障；风扇电机热继电器故障(老化)；接线松动；冷却器堵塞；排风阻力大。



　　2、阿特拉斯空压机故障现象：机组油耗大或压缩空气含油量大



　　出现此故障的原因是由于冷却剂量太多，正确的位置应在机组加载时观察，此时油位应不一半；回油管堵塞也会造成螺杆式空压机故障； 回油管的安装不符合要求会造成螺杆式空压机耗油过大；机组运行时排气压力太低；油分离芯破裂会导致螺杆式空压机故障；分离筒体内部隔板损坏；冷却剂变质或超期使用。



　　3、阿特拉斯空压机故障现象：机组电流大



　　电压太低；接线松动；机组压力超过额定压力；油分离芯堵塞；接触器故障；主机故障；主电机故障；

二手阿特拉斯空压机故障现象：机组排气温度高(超过100°C)

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　　机组冷却剂液位太低；油冷却器脏，如何判别冷却器是否脏呢，主要看其进油口温度与出油口温度之间的温差，正常的温差在20－30度之间，如果是外部灰尘堵塞散热气只需用压缩空气吹干静就可以，如吹不掉＼散热器内部脏则需要用的清洗剂来清洗，如散热器内部堵塞利害则需要用；清水泵循环清洗，清洗时间视情况定；如是水冷式的散热器堵塞，好的办法是拆开前后端盖用铁条对铜管内部进行清洁；油过滤器芯堵塞也会引起螺杆式空压机故障；断油电磁阀未得电或线圈损坏或电磁阀膜片破裂或老化；断油电磁阀一般出现在老机型中；冷却风扇电机故障；排风管道不畅通或排风阻力(背压)大；环境温度超过所规定的范围(38°C 或 46°C)。



　　5、阿特拉斯空压机故障现象：机组排气压力过高



　　进气阀故障；液压缸故障；负载电磁阀(1SV)故障；压力设置太高；压力传感器故障(Intellisys控制机组)；压力表故障(继电器控制机组)；压力开关故障(继电器控制机组)。



　　6、阿特拉斯空压机故障现象：机组无法启动



　　熔断丝坏；温度开关坏；接线松开；主电机热继电器动作；风扇电机热继电器动作；变压器坏；Intellisys无电源输入(Intellisys控制机组)；Intellisys控制器故障。



　　7、阿特拉斯空压机故障现象：机组启动时电流大或跳闸



　　用户空气开关问题；输入电压太低；星-三角转换间隔时间太短(应为10~12秒)；液压缸故障(没有复位)；进气阀故障(开启度太大或卡死)；接线松动；主电机、主机出现故障进而会导致整个螺杆式空压机故障；1TR时间继电器坏(继电器控制机组)。

二手阿特拉斯空压机主机维修与空压机机头大修必要性

　　空气压缩机是工厂生产的命脉，对阿特拉斯空压机进行定期的维护和保养是其正常运转的前提。主机是空压机的核心部分，长期处于高速运转状态，类似于大多数运转机器，其在运行到一定时间或年限后都进行预防性大修，因为空压机主机在经过长时间高速运转后会出现以下问题：

　　（1）间隙增大
二手空压机检测完毕，性能合格再出库。
　　A、 主机的阴阳转子间的距离增大。带来的直接后果是压缩机在压缩的过程中泄漏（即回渗漏）增大，排出机器的压缩空气体积变小。体现在效率方面就是压缩机的压缩效率降低。

　　B、阴阳转子与后端盖和轴承处的间隙增大，主要会影响到压缩机的密封性和压缩效率，同时对阴阳转子的使用寿命会产生很大的影响，因为很多机械故障的成因都是轴承与主轴之间的间隙造成的。
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　　（2）磨损增大

　　众所周知，只要是机械在运转都存在磨损，正常情况下因为有润滑液润滑，磨损会减轻很多，但长期高速运转，磨损是在慢慢增大的。以瑞典SKF轴承为例：在近乎不可能的条件下（如长期空转、润滑液足够干净、冷却系统足够好、及使用环境温度、湿度等等），也只能数年。就压缩机主机而言，除轴承外还存在其它部件的磨损。如轻微磨损不采取正确的预防措施，很容易导致磨损增大、造成其它主要部件的损坏和磨损。
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　　（3）部件变形

　　空气压缩机主机是压缩机的核心压缩部件，其内部部件长期处于高温、高压的环境中，再加上高速的运转，时间一长必然存在部件变形的现象。同时，造成变形的原因还有使用环境因素，而空气压缩机一般使用的环境的空气中都会有尘埃和杂质，这些细小的固体物质在进入机器后，日积月累若结成较大的固体块，就有可能造成阴阳转子变形，间隙增大，严重的会导致主机卡死。