美国ASCO气控阀

气动阀操作方法
　　1、气动阀操作时的启闭方向，一律应顺时针关闭
2、由于管网中的气动阀，经常是人工启闭，启闭转数不宜过多，就是大口径阀门亦应在200-600转内。
　　3、为了便于一个人的启闭操作，在管道工压状况下，大启闭力矩宜为240N-m。
　　4、气动阀启闭操作端应为方榫，且尺寸标准化，并面向地面，以便人们从地面上可直接操作。带轮盘的阀门不适用于地下管网。
　　5、气动阀启闭程度的显示盘
　　a、气动阀启闭程度的刻度线，应铸造在变速箱盖上或转换方向后的显示盘的外壳上，一律面向地面，刻度线刷上荧光粉，以示醒目;
　　b、指示盘针的材质在管理较好的情况下可用不锈钢板，否则为刷漆的钢板，切勿使用铝皮制作;
　　c、指示盘针醒目，固定牢靠，一旦启闭调节准确后，应以铆钉锁定。
　　6、若气动阀埋设较深，操作机构及显示盘离地面距离≥1.5m时，应设有加长杆设施，且固定稳牢，以便人们从地面上观察及操作。也就是说，管网中的阀门启闭操作，不宜下井作业。
NF8327B002 115AC
8320G194 240/60 MS
VCCM8551G310 24DC
WSNF8237B102MO 24V
NF8551A409MO 24VDC
8210G004 220VAC

阀泄露

调节阀泄漏一般有调节阀内漏、填料泄漏和阀芯、阀座变形引起的泄漏几种情况,下面分别加
以分析。

1、阀内漏

阀杆长短不适，气开阀阀杆太长，阀杆向上的(或向下)距离不够,造成阀芯和阀座之间有空
隙，不能充分接触，导致不严而内漏。同样气关阀阀杆太短，也可导致阀芯和阀座之间有空隙，不
能充分接触,导致关不严而内漏。解决方法:应缩短(或延长)调节阀阀杆使调节阀长度合适，使其
不再内漏。

2、填料泄漏

填料装入填料函以后，经压盖对其施加轴向压力。由于填料的塑性变形，使其产生径向力,并
与阀杆紧密接触，但这种接触并非十分均匀,有些部位接触的松,有些部位接触的较紧，甚至有些
部位根本没有接触上。调节阀在使用过程中，阀杆同填料之间存在着相对运动，这个运动叫轴向运
动。在使用过程中，随着高温、高压和渗透性强的流体介质的影响，调节阀填料函也是发生泄漏现
象较多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏,对于纺织填料还会出现渗漏(压力介质沿着填
料纤维之间的微小缝隙向外泄漏)。阀杆与填料间的界面泄漏是由于填料接触压力的逐渐衰减，填料
自身老化等原因引起的，这时压力介质就会沿着填料与阀杆之间的接触间隙向外泄漏。

为了使填料装入方便,在填料函倒角,在填料函底部放置耐冲蚀的间隙较小的金属保护
环，注意该保护环与填料的接触面不能为斜面,以防止填料被介质压力推出。填料函与填料接触部
分的表面要精加工，以提高表面光洁度,减小填料磨损。填料选用柔性石墨,因为它的气密性好、
摩擦力小，长期使用变化小,磨损的烧损小，易于维修，且压盖螺栓重新拧紧后摩擦力不发生变
化,耐压性和耐热性良好，不受内部阶质的侵蚀,与阀杆和填料函内部接触的金属不发生点蚀或腐
蚀。这样，有效地保护了阀杆填料函的密封，了填料密封的可靠性,使用寿命也有很大地提
高。
3、阀芯、阀座变形泄漏

阀芯、阀座泄漏的主要原因是由于调节阀生产过程中的铸造或锻造缺陷可导致腐蚀的加强。而
腐蚀介质的通过，流体介质的冲刷也会造成调节阀的泄漏。腐蚀主要以侵蚀或气蚀的形式存在。当
腐蚀性介质在通过调节阀时，便会产生对阀芯、阀座材料的侵蚀和冲击,使阀芯、阀座成椭圆形或
其他形状，随着时间的推移，导致阀芯、阀座不匹配,存在间隙,关不严而发生泄漏。

把好阀芯、阀座的材质选型关。选择耐腐蚀的材料，对存在麻点、沙眼等缺陷的产品要坚决剔
除。若阀芯、阀座变形不太严重，可用细砂纸研磨，消除痕迹，提高密封光洁度,以提高密封性
能。若损坏严重，则应重新更换新阀。

振荡.

调节阀的弹簧刚度不足，调节阀输出信号不稳定而急剧变动易引起调节阀振荡。还有所选阀的
频率与系统频率相同或管道、基座剧烈振动，使调节阀随之振动。选型不当，调节阀工作在小开度
存在着剧烈的流阻、流速、压力的变化，当超过阀的刚度，稳定性变差,严重时产生振荡。

由于产生振荡的原因是多方面的，要具体问题具体分析。对振动轻微的，可增加刚度来消除，
如选用大刚度弹簧的调节阀，改用活塞执行结构等;管道、基座剧烈振动，可通过增加支撑消除振动
干扰:阀的频率与系统的频率相同时,更换不同结构的调节阀:工作在小开度造成的振荡，则是选型不
当造成的，具体说是由于阀的流通能力C值过大,重新选型,选择流通能力C值较小的或采用分
程控制或采用子母阀以克服调节阀工作在小开度所产生的振荡。
EFG353A043 DC24V型号升级为EFG353G043 24VDC
EF8320G174 DC24V
EF8320G174 AC220V
238714-006-D DC24V
43004869 DC24V
EF8210G087 AC220V

气动电磁阀是众多电磁阀类型中使用比较多的一种，使用的人多了使用的时间久了难免会出现这样那样的故障。不是产品质量问题，而是平时使用不当引起的故障。
1、气动电磁阀不密封，清先或更换油封;
　　2、排除油缸本身的不保压，将测压表直接接在出油口，若保压正常则属执行件的问题。
　　3、从油箱与阀块之间漏油或渗油，型圈磨损或压断，检查并更换0型圈。
　　4、电机后盖或电机与阀块之间渗油或漏油
　　5、阀块高压处漏油，拆下电机检查，若是，通知厂家更换整个动力单元;
　　6、电气连接错误，检查并正确接线;
　　7、启动开关烧坏，断电检查，更换启动开关;
　　8、交流接触器烧坏，断电检查，更换交流接触器。
　　9、系统噪音偏大
　　10、系统中存在空气，连续往复工作几次，排除空气;
　　11、联轴器未正确安装或磨损，检查并重新安装或更换;
　　12、不要长时间在极点压力下工作，溢流阀开始溢流时即停止工作。
VCEFCM8314G301
VCEFCM8531G401MO
VCEFCM8210G087
VCEVCM8551G321
VCEFCMG531H301MO
WBLPG551A001MS
WBLPG551A005MS