YC-IFP/F6煤矿重型车辆设备自动灭火装置车载灭火器

汽油、柴油类车辆运行的动力来源是发动机舱的持续动力输出，利用传动装置、差速器等设备实现车辆运输和生产工作，由燃料在缸体内燃烧提供动力来源，所以，车辆的运行必然会造成舱内温度的升高，如果遇到管路老化，极易造成管路爆裂，引发车辆自燃，所以保护车辆发动机舱可有效阻止车辆火灾事故的发生。

矿用车辆是以内燃机为动力源，以机械传动、液压传动或电牵引为基础，是行驶在矿山井上井下的大型生产辅助设备，它具备火灾发生的三要素—火源（内燃机和电源）、易燃物（矿物油类/煤炭粉尘）、助燃物（氧气）。因此，矿用车辆的防火工作尤为重要，也十分艰巨，矿用车辆在各大矿山火灾的记载中屡见不鲜，每次火灾事故造成的损失也不是小数，少则几万元，多则上百万元，除了因为火灾事故造成矿企停工停产给矿企造成经济损失外，同时还可能增加其它矿用车辆的工作负重。

矿用车辆起火火源有电气火源与油液火源两种，由矿用车辆车体上的油液、脂类物质引发的火灾称为油液火灾，而由矿用车辆上带电物质引发的火灾称为电气火灾。由于矿山特殊恶劣的工作环境，矿用车辆车身往往磨损严重，容易造成漏油与电线松动磨破等问题，所以矿用车辆无论是油液火灾还是电气火灾都是比较常见的。