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家族式外观设计 整体年轻时尚 对于当前逐渐年轻化的卡友群体,更加时尚的外观才更有市场竞争力。这台奥铃速运的外观更加的年轻时尚,很讨人喜欢。车辆轴距达到3360mm,配合宽体驾驶室,整车比例相当和谐,让整个车身看上去更加的霸气。前脸依旧是奥铃家族化设计,弧形前脸并未进行过多元素堆砌,看上去相当整洁。前档下方黑色饰板与玻璃形成很好的整体,降低了车辆视觉中心,让车辆看上去更加美观。中网依旧采用奥铃经典的银色H型中网,中央镶嵌有福田logo,整体视觉效果相当。驾驶室后方采用外突设计,能够让车内获得更大的座椅调节角度,从而让驾驶员获得更加舒适的驾驶坐姿,这点很人性化。

福田奥铃的轻卡产品凭借着出色的性能,的驾乘体验,在市场上一直有着不错的口碑。而在宽体、大马力、国六成为关键词的当下,奥铃自然也不会坐视市场需求。宋经理为大家带来的,便是福田奥铃主攻城配市场的轻卡产品,奥铃速运宽体危险品运输车。这款车大的亮点便是搭载了156马力的福康发动机,并且匹配采埃孚变速箱,动力链相当强悍,一起来看一下吧。

国六江铃黄牌危废运输车 九类杂项厢式危险品车厂家 根据《国家危险废物名录》的定义危险废物为: 具有下列情形之一的固体废物(包括液态废物),列入本名录: (一)具有腐蚀性、毒性、易燃性、反应性或者感染性等一种或者几种危险特性的; (二)不排除具有危险特性,可能对环境或者人体健康造成有害影响,需要按照危险废物进行管理的。 危险废物的这种越境转移量有多少尚难统计,但显然是正在增长。据绿色和平组织的调查报告,发达国家正在以每年5000万吨的规模向发展中国家转运危险废物,从1986年到1992年,发达国家已向发展中国家和东欧国家转移总量为1.63亿吨的危险废物。

江铃域虎7爆破运输车沿袭了域虎家族一贯的美式硬朗风,霸气的感觉扑面而来,尤其值得一提的是其搭载的福特PUMA 2.0T发动机,功率为104kW,峰值扭矩达350N·m,百公里油耗仅8.1L,该系列发动机曾装配在捷豹、路虎等豪车品牌的旗舰车型上,动力澎湃迅猛,性能表现近乎无可挑剔。往返于城乡间开展业务,对于车辆的抗冲击、抗颠簸能力也提出了更高的要求,对此,江铃域虎7两横八纵的车架结构更加科学,在崎岖路面新进时,可以更好地吸收和抵抗扭曲力,无论是走山路、跑工地,均能从容应对,实现稳定运输,圆满完成任务。

福田奥铃捷运国六易燃气体厢式车采用福田奥铃原厂危货底盘,国六排放,采用国六全柴130马力发动机,5档变速箱,带原厂空调、动转、断气刹,带行驶记录仪、电动窗、7.00R16钢丝胎,厢体采用外冷板厢内框架采用槽钢连接方管焊牢加固,厢体侧板上面带一次冲压成形百叶窗侧板下面带网眼透气乱,底板上面铺防静电胶皮,后门安装防盗,带危险品三角灯防火罩。

八类腐蚀品运输车更新啦!很多客户期待的双开双侧门、额载10吨车型,现已震撼上市,程力专汽为您推荐东风柳汽乘龙6米6腐蚀性物品运输车,详细配置如下:   柳汽乘龙八类腐蚀性物品运输车底盘配置:东风柳汽H5驾驶室,350L铝合金油箱,5100轴距,玉柴245马力,6缸发动机,9吨后桥,275/80R22.5胎,液压机械翻转、夹层玻璃、电动玻璃升降器、定速巡航系统、ABS、行驶记录仪+兼容北斗GPS),中控锁、空调,多功能方向盘、前置排气管、前轮防爆胎装置、盘式前桥、ECU限速装置(限速80km/h)、驾驶室电源总开关,T-BOX、EBS、TPMS、LDWS、FCW 。整车尺寸:9000× 2550×3600;厢体尺寸:6600×2420×2200

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