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开车的时候，要记住重要的一点就是:右脚只要是不处于加油的状态(比如转弯或者是过人行横道的时候)，就要放在刹车上，随时准备进行“急刹车”, 免得后来忙中出错，酿成事故。

我们的优势

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与自然吸气的车型一样，发动机启动后，特别是在冬季，气温比较低，应让其怠速运转3分钟以上，因为机油是涡轮增压发动机发挥作用的重要媒介，怠速运转就是为了增压器转子高速运转之前让润滑油润滑轴承，提高机油的温度。需要注意的是，刚启动后千万不能猛轰油门，以防损坏增压器油封。 熄火：发动机长时间高速运转、激烈驾驶后，在熄火的时候应怠速运转3分钟左右。因为在涡轮发动机工作时，有部分机油是供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却的。假如正在运行的发动机突然关闭后，机油压力迅速下降为零，增压器涡轮轴承支承壳内的热量不能散走，会引起涡轮增压器内滞留的机油过热而损坏轴承和轴。 至于对长时间和高速运转的界定，其实并没有什么严格的时间规定。一般来说，长时间就是高速1小时以上，激烈驾驶就高速运转。但这并不是的标准，还要看实际驾驶情况。不过，一般情况下，涡轮也没有那么娇气，熄火也不是每次都要重复一遍。至于立水冷系统，其实这个装置只是起到辅助冷却的作用。即便在一些车型上安装有熄火后仍能运转的立水冷系统，但在长时间行驶或激烈驾驶后，好还是停车等待1-2分钟后再熄火

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　　确保机动车投保了交强险以及各种必要的商业险，比如 三者和司乘险、以及不计免赔等险种；驾驶员拥有多年的驾龄，熟悉各种路况，

　　没有各种不良的驾驶习惯，如随便变线、超车不打转向灯、酒驾等习惯，这是确保车的重要前提；1 、不要将头、手伸出窗外。

　　疲劳驾驶危害大”。驾车时间过长或在路况单一的道路上行驶，驾驶人容易出现疲劳，因此，连续驾车4小时，要确保休息20分钟以上。