陕西电动汽车直流充电桩生产厂家,240KW双枪充电桩

市面上的快充桩功率从30kw到超过100kw不等，一般充电也从十几分钟到2小时不等。在快充过程中，非车载充电机和电动汽车经历了握手阶段、配置阶段、充电阶段结束阶段。快充对于安全、电池寿命、基础建设、运营维护都提出了更高的要求。　　
目前新能源汽车，尤其是纯电动汽车，能源的补给问题是关键所在，所以很多的汽车厂商也在想方设法的提升用户的使用体验，尽量提升电能的补给速度。有的汽车厂商选择增大充电功率，有的汽车厂商选择兴建自己的换电站。对于这两者的电能补给，哪一个更具优势，哪一个才是长久之计呢。

充电桩充电桩是目前大部分汽车厂商所选择的电能补给方式，一方面充电桩的普及程度远大于换电站，实用意义会更高；另一方面充电桩具有兼容性，没有品牌之间的互斥，能够有效做到资源互补。但不可否认的是，在能源补给速度这一点上，充电站是远远不及换电站的，这也是充电站相比于换电站的一大差异之一。

公司是一家集设计开发、生产制造、销售服务于一体的企业。公司主要产品包括新能源电动汽车充电站、交流充电桩、直流充电桩、充电一体机及配套，为企业安全生产提供可靠、有效、实用的安全技术解决方案及相关产品。

直流充电桩从三相交流电网供电，输出两路大1000V、250A直流电源，可同时给电动汽车充电也可轮流充电，单枪大功率可达180kW。制冷方式：强制风冷。

直流充电桩功能要求

1、基本组成

180kW直流充电桩包括交流输入、整流模块、输出接口、绝缘检测模块、控制模块、计量模块、监控单元、能源管理单元及机柜等组成。

2、通讯接口及通信协议要求

180kW直流充电桩与后台通讯采用4G方式通讯。

180kW直流充电桩的充电流程包括：物理连接完成、低压辅助上电、充电握手阶段、充电参数配置阶段、充电阶段以及充电结束六个阶段。

180kW直流充电桩充电通信协议，按照GB/T 27930-2015《电动汽车非车载传导式充放电机与电池管理系统通信协议》。

3、启动方式

带非接触式读卡器、手机APP二维码扫码。

4、充电线缆及接口

充电线缆及充电枪接口需满足GB T 20234.3-2015 《电动汽车传导充电用连接装置第3部分：直流充电接口》要求。充电线缆长度可根据需求定制。

5、充电功能

充电方式设定功能，可分为自动控制充电模式和手动调试充电模式两种。

6、人机交互功能（可选）

具有良好的人机交互界面，显示字符应清晰、完整，应不依靠环境光源即可辨认。

（1）采用7寸彩色触摸宽屏，分辨率不低于800×480。

（2）屏幕采用高灵敏度触摸屏方式，具有屏幕故障状态检测输出。

（3）触摸屏误差±0.5%，运行中，可以随时重新校准。

（4）显示输出功能，应显示下列信息：

充电电压、充电电流、充电时间、充电电量、计费单价、电池SOC，BMS需求电流、电压、状态信息、充电模块输出电流、电压、状态信息等参数，故障信息，累计电量等。

数据记录与上传（4G版本）

充电桩配置后台联网通讯功能、数据记录与上传功能。

（1）故障事件：故障发生时间、故障原因。

（2）设备本地存储的数据（离网数据、本地保存数据，断电补传等数据）应具备本地导出功能及相应的数据接口。

10、通信和监控功能（4G版本）

（1）遥信：AC/DC模块交流输入电源故障、输出故障、开/关机状态。

（2）遥测：测量充电设备的输出电压、电流。

（3）遥控：充电桩的开/关机，具备远程控制充电的功能；当充电桩判定与监控器不通讯时，充电桩自动关机；

（4）通信连接质量要求：应具有检测通信连接稳定有效性的可靠机制，具备自动检测和维护管理网络连接的功能，可以按照参数设置定期发送接收心跳包，超时没有接收到心跳包，需要断开现有连接，重新建立新链接。同时，通信的数据中断，不影响充电服务的正常进行。

安全防护功能

（1）充电桩应具有急停功能，即在紧急情况下，可在100ms内切断交流供电回路。

（2）充电桩在停止充电后输出端应确保无电流输出或回灌。

（3）充电桩需从电源进线处，经过一个总的断路器控制设备主回路通断。

（4）应具备交流输入过/欠压保护、直流输出过欠/压保护、设置直流输出限压/限流值、过负荷保护、短路保护、漏电保护、防雷保护、过热保护、电池反接、电池故障、电源缺相、断电重启等保护功能。

1）应具有输入过压保护，输入欠压保护。

2）直流输出过压保护，直流输出欠压保护。

3）输出短路保护：当充电桩输出端短接时，应停止直流输出，并报警提示；故障排除后，充电桩应能正常工作；

4）过热保护：一体机内元器件应选取工业级以上温度范围的元器件，当开关器件温度≥85±5℃关机报警。

5）防雷保护：有完善的雷击浪涌吸收电路，符合GB 50057-2010 建筑物防雷设计规范6.4.4规定的要求。

6)电压、电流的数据采样周期应小于100ms，CAN通讯报文周期误差应小于10%，充电桩切断输出60V下降时间应小于200ms，当BMS的充电电压、电流需求值发生变化时，充电桩响应时间应小于100A/S。中止充电指令下发后，停机时间应小于5S；车辆连接断开保护时间小于0.1秒。

7）充电过程中，充电连接异常时，180kW直流充电桩应立即自动切断输出电源，并告警提示。

8）充电桩应具备直流输出侧的绝缘监察及绝缘降低报警功能。

9）应在负载紧急跳开的情况下确保不损坏电路和元器件。

自检和自恢复功能

1）充电设备应具备自检及故障报警功能，包括与后台系统的联机报警功能。

2）充电设备故障排除后，应能自动恢复其功能，但一般不应自动恢复充电。

产品特点：
1、高防护性：外形设计采用塑胶面板加钣金结构，防护等级IP54；

2、充电监控：实时监控整个充电过程及充电电压、电流、计量计费等数据的储存和上传；

3、功率分配：根据车辆BMS需求合理分配功率输出，实现自动化智能分配；

4、智能充电：单双枪自适应切换，分别计量，显示电压、电流、电池SOC、充电电量；

5、安全保护：过载保护、短路保护、防雷保护、过压保护、过流保护、急停保护；

6、充电费率：可手动设置不同时间段的充电费率；

7、支付方式：支持刷卡、及APP等支付方式；

8、广告机：12寸显示屏，能清晰的显示充电信息，可投放高清视频，广告娱乐一体化；

9、安装方式：垂直安装，大斜度不应大于5°；

10、安装接线：单相电输入，安装接线方便。