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如今,正在面临产业转型升级和内需规模扩张的双重机遇。正在经历由高速增长向发展转型,由出口拉动向内需驱动转型,铁路引导多式联运的时代大潮已经奔涌而来。在这个趋势转化的过程中,我们要着力建设服务于庞大内需市场的高铁经济、临铁经济、枢纽经济。大幅度提高我国的铁路收入/资产比,盘活存量资源,吸引增量业务,形成各种要素大聚集、大流通、大交易,带动区域农业、制造、商贸等产业集聚发展,加快推动我国产业向价值链中迈进,是在基于庞大的铁路物流网络和生态之上的外溢效应、放大效应。
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始发站:惠州车站【加油站】 (为防止耽误您的行程,请提前电话联系)。
终点站:从江汽车站
发车时间:8:00
运行时间: 7/25 小时
执行票价:??/ 元
惠州到从江长途客车这是王建清第二次与面对面交流沟通。16年5月23日,在东风商用车重卡新工厂,通过一把绿色加油枪,为装配线上一辆红色重型卡车的油箱加满了油,不仅是为东风加油,也是为制造加油。也正是那天,在生产线旁的一间小会议室里,王建清和八九位工友聚在一起,研究如何通过创新工艺,提高零部件的装配效率。参观到生产线时,也参与到讨论中,并提出一个研究课题:我听一些司机说,国内装配车辆的质量和原装还有差距。
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