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技术要求
1,提升机构和运行机构运行速度低,以提高预制梁对位精度和减少对提梁机结构的冲击。
2,提梁机内部空间要足够大,以满足吊运预制梁和架桥机的拼装。
3,主体钢结构在满足强度、刚度、稳定性前提下,考虑拆装运输。
4,采用两台吊运预制梁时要满足两台机子同步运行。

具备以下4大特点:
1、提梁机结构轻巧,设计巧妙,便于安装、拆卸运输;
2、主体结构强度高,承重性好,起重量大;焊接工艺,运行稳定,节约人力成本的同时,施工作业安心放心;
3、内净空间大,便于作业(满足架桥机、运梁平车等设备的组装拆卸或物料的装卸运输);
4、产品用途广,适用于高铁、公路、高速公路、桥梁建设、客专铁路等场景。

主梁形式
1.单主梁 单主梁门式起重机结构简单,制造安装方便,自身质量小,主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比,整体刚度要弱一些。因此,当起重量Q≤50t、跨度S≤35m时,可采用这种形式。单主梁门式起重机门腿有L型和C型两种形式。L型的制造安装方便,受力情况好,自身质量较小,但是,吊运货物通过支腿处的空间相对小一些。C型的支脚做成倾斜或弯曲形,目的在于有较大的横向空间,以使货物顺利通过支脚。
2. 双主梁 双主梁门式起重机承载能力强,跨度大、整体稳定性好,品种多,但自身质量与相同起重量的单主梁门式起重机相比要大些,造价也较高。 根据主梁结构不同,又可分为箱形梁和桁架两种形式。一般多采用箱形结构。

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主营:起重机龙门吊,单梁起重机
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