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“双碳”行动已深入到社会生产和生活的各个领域,实现“双碳”目标是整个社会近几十年共同的目标,是应对气候变化挑战,构建人类命运共同体的战略选择,也是我国全面绿色低碳转型,加快建设,实现发展的内在要求。有效回收并绿色处理报废汽车是推进碳减排的工作,随着国家对报废汽车回收利用体系建设强有力的支持和完善,庞大的产业化规模将形成,报废汽车的回收利用将成为绿色回收产业链上新的赢利点,回收利用产业将涌现行业!拥有强大的回收网络、能实现规范拆解、能做好梯次利用,能实现再生利用、变废为宝的报废机动车回收拆解企业,必将成为报废机动车回收拆解行业的新赢家。

《报废机动车回收拆解企业技术规范》标准新增的主要内容:新增企业建设项目选址及产能要求。明确项目选址应符合所在地城市总体规划或国土空间规划,不得建在城市居民区、商业区、饮用水水源保护区及其他环境敏感区内,且避开受环境威胁的地带、地段和地区;宜建设在工业园区或再生利用园区内。新增地区年拆解总产能、单个企业低年拆解产能、分档经营面积等要求,指导企业审慎理性进入报废机动车回收拆解行业。

《报废机动车回收拆解企业技术规范》标准新增的主要内容:新增拆解电动汽车相关要求。明确规定拆解电动汽车应设有不同功能类别的场地,建有防腐防渗紧急收集池,对拆解场地、贮存场地提出特殊要求;应具备设施设备,包括绝缘检测设备、动力蓄电池绝缘处理材料等;应具备人员,包括具备2名以上持电工特种作业操作证人员;明确对回收的报废电动汽车动力蓄电池漏液(电)检查处理相关要求等。

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近不少小伙伴询问可以进行再制造配件都是来源于哪里呢?其中报废车回收拆解行业就是可再制造件的渠道之一,那么这期我们来了解报废汽车的正规拆解,并且正规的处理报废车对于车主的重要性。深圳市力嘉企业咨询管理有限公司为广东省企业申办人力资源服务许可证、劳务派遣经营许可证,报废机动车回收拆解企业资质、报废机动车回收企业资质、报废机动车拆解资质、危险化学品经营许可证、危险废物经营许可证。

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