浙江桐庐县自流平地基砂浆自流平水泥

初始流动性 ≥360mm拉伸粘结强度（Mpa） ≥1Mpa

收缩率低是其一大特点，修补后不易产生收缩裂缝。在高速公路、城市快速路等对路面平整度要求较高的路段，能够确保修补部位与原路面的无缝衔接，提高行车的舒适性和安全性，减少因路面不平整导致的车辆颠簸和事故风险。

具备良好的抗疲劳性能，能够经受长期的车辆反复碾压而不出现疲劳裂缝。在交通流量大、车辆荷载频繁变化的路段，如城市主干道、国道等，使用这种修补料可以有效延长路面的使用寿命，减少路面病害的发生。

存储条件要求相对宽松，便于长期存放和管理。道路养护单位可以根据实际需求提前储备一定量的修补料，在遇到突发的路面破损情况时，能够迅速响应，及时进行修补，提高应急处置能力。

修补后的路面能够在一定程度上降低车辆行驶过程中产生的噪音。在居民密集区、学校附近等对噪音敏感的路段进行修补，可以有效改善周边的声环境，提高居民的生活质量和学习环境。

相比传统的修补材料和方法，大大缩短了施工周期。从材料准备到施工完成，能够在较短的时间内完成路面修补工作，减少对周边环境和交通的影响。

修补后的路面具有良好的防滑性能，增加车辆在行驶过程中的摩擦力。在山区道路、陡坡路段、弯道较多的区域，能够有效提高车辆行驶的安全性，减少交通事故的发生。