新疆生产JDB系列固体镶嵌式滑轴承厂家汽车模具自润滑导套

JDB固体镶嵌轴承分类
JDB固体镶嵌轴承主要分六大类别，分别为JDB-1U油沟铜套、JDB-1固体镶嵌轴承、JDB-2青铜镶嵌轴承、JDB-3钢铜镶嵌轴承、JDB-4铸铁镶嵌轴承、JDB-5钢基镶嵌轴承。

JDB固体镶嵌轴承材质分类
JDB固体镶嵌轴承主要采用材质：高力黄铜(CuZn24A16），锡磷青铜(CuSn8P3)，轴承钢（GCr15）、灰铁(HT250)等多种原材料。根据不同的轴承原材料，应用的使用范围也有所区别。

JDB固体镶嵌轴承的应用

JDB固体镶嵌轴承广泛运用于冶金连铸机、列车支架、轧钢设备、矿山机械、船舶、汽轮机，等高温、高载、低速重载场合使用；在低载、高温、中速等场合，如壁炉门、烘炉滚道、橡胶机械、轻工机械、机床工业；它的端面可以与基体焊接安装使用，因此适用于冶金机械、建筑机械、输油机械中等不可以加油的领域；在起重机械的支撑部位特别适应，如卷扬机支撑、吊车支撑、挖土机支撑。

基本特性：
1.可以长期使用而无需维护；
2.设计用于很高的静承载和动承载；
3.具有很低的且平稳的摩擦因素，无“粘着”现象；
4.具有耐粉尘、耐腐蚀、耐冲击和耐边缘负载能力；
5.金属基材具有很好的吸震能力；
6.能够在很宽的温度范围内使用；
7.适合于往复、旋转和摆动等启动频繁又难以形成油膜的场合。

使用自润滑轴承的话，能够在不保养的情况下延长轴承的使用寿命，而且这种轴承的耐磨性比较好，还有适量的弹塑性，一般都是将应用力分布在比较宽的接触面上，这样就能很好的提升轴承的承载能力。能够使机械减少一些震动，防止污染，还能降低噪音，改善劳动条件。摩擦系数相近，能够消除低速下的爬行，机械的工作精度，对运转的过程当中能够形成一种转移膜，对轴承起到很好的保护作用，没有咬轴的现象。

自润滑轴承采用的复合材料是一种新型的抗压固体润滑材料，由金属底材与嵌入底材的孔或槽中的固体润滑剂膏体构成。在摩擦过程中金属底材承担了大部分负荷。经摩擦，孔或槽中的固体润滑剂向摩擦面转移或反转移，在摩擦面上形成润滑良好、牢固附着并均匀覆盖的固体转移膜，大幅度降低了摩擦磨损。随摩擦的进行，嵌入的固体润滑剂不断提供于摩擦面，了长期运行时对摩擦副的良好润滑。

自润滑轴承的出现为工业的生产减少了大量的人力物力，在作业中减少了轴承与其它部件的摩擦或咬死的现象，了机床机械部件的正常运行，为生产连续运行做了保障。我公司生产的自润滑轴承在使用中可以不加或少加润滑油，耐磨性能良好，摩擦系数较小，有着较长的使用寿命。

广泛应用在冶金连铸机、轧刚设备、矿山机械、船舶、汽轮机、水轮机、注塑机及设备生产流水线中。自润滑轴承分为复合材料自润滑轴承，固体镶嵌自润滑轴承，双金属材料自润滑轴承，材料自润滑轴承，可以按照不同用途和工矿，选用不同的自润滑轴承。复合轴承是在滑动摩擦下工作的轴承。复合轴承工作平稳、可靠、无噪声。复合轴承应用场合一般在低速重载工况条件下，或者是维护保养及加注润滑油困难的运转部位。

自润滑轴承适用于常温条件下，低速中载的场所，取代传统铜套，既降低成本又延长使用寿命。情况下，在轧钢机上使用，又能节省加油频次、简化更换程序。该产品已广泛应用于汽车底盘、锻压机床、治金矿山机械、工程机械、水电、轧钢行业等领域。

目前JDB镶嵌式自润滑轴承已广泛运用于工程机械、冶金机械、矿山机械、机车支架、轧钢设备、船舶机械、模具设备、纺织机械、气轮机等低速重载、高速轻载等场合使用。