AB输入模块,1756-PPMPC

随动abs系统：具有反充电/汽车EABS刹车功能，引入了汽车级的EABS防抱死技术，达到了EABS刹车静音、柔和的效果，不管在任何车速下刹车的舒适性和稳定性，不会出现原来的abs在低速情况下刹车刹不住的现象，完全不损伤电机，减少机械制动力和机械刹车的压力，降低刹车噪音，大大增加了整车制动的安全性；并且刹车、减速或下坡滑行时将EABS产生的能量反馈给电池，起到反充电的效果，从而对电池进行维护，延长电池寿命，增加续行里程，用户可根据自己的骑行习惯自行调整EABS刹车深度。
电机锁系统：在警戒状态下，报警时控制器将电机自动锁死，控制器几乎没有电力消耗，对电机没有特殊要求，在电池欠压或其他异常情况下对电动车正常推行无任何影响。
1756-OF8IHK
1756-OF8IK
1756-OF8K
1756-OG16
1756-OG16-CC
1756-OH8I
1756-OH8I-CC
1756-ON8
1756-ON8-CC
1756-OV16E
1756-OV16E-CC
1756-OV32E
1756-OV32E-CC
1756-OW16I
1756-OW16IK
1756-OX8I
1756-OX8I-CC
1756-PA30XT
1756-PA50
1756-PA72
1756-PA72K
1756-PA75
1756-PA75K
1756-PA75R
1756-PA75RK
1756-PAR2
1756-PAR2K
1756-PAR2XT
1756-PAXT
1756-PAXTR
1756-PB30XT
1756-PB50
1756-PB72
1756-PB72K

4、当电动车无刷控制器缺相时
电动车无刷控制器电源与闸把的故障可以参考有刷控制器的故障排除方法先予排除，对无刷控制器而言，还有其特有故障现象，比如缺相。电动车无刷控制器缺相现象可以分为主相位缺相和霍耳缺相两种情况。
1）主相位缺相的检测方法可以参照电动车有刷控制器飞车故障排除法，检测MOS管是否击穿，无刷控制器MOS管击穿一般是某一个相位的上下两个一对MOS管同时击穿，更换时确保同时更换。检查测量点。
2)电动车无刷控制器的霍耳缺相表现为控制器不能识别电机霍耳信号。
1756-ESMCAPK
1756-ESMCAPXT
1756-ESMNRMK
1756-ESMNSE
1756-ESMNSEK
1756-ESMNSEXT
1756-EWEB
1756-EWEB-CC
1756-EWEBK
1756-HIST2G
1756-HSC
1756-HSC-CC
1756-HYD02
1756-HYD02-CC
1756-HYD02K
1756-IA16
1756-IA16I
1756-IA16IK
1756-IA16K
1756-IA32
1756-IA32-CC
1756-IA32K
1756-IA8D
1756-IA8D-CC
1756-IB16
1756-IF8H-CC
1756-IF8HK
1756-IF8I
1756-IF8IH
1756-IF8IHK
1756-IF8IK
1756-IF8K
1756-IG16
1756-IG16-CC
1756-IH16I
1756-IH16I-CC

母联
母联控制器主要用于自动控制切换带母线联络断路的两路电源的供电系统。控制模式有母联备自投，进线备自投两种。
组成母联自动转换开关的有：母联控制器、三相交流过欠压断相保护器、空气断路器。
适合多型号断路器，有电动操作机构就能与控制器连接。
1756-OB16E
1756-OB16EK
1756-OB16I
1756-OB16I-CC
1756-OB16IEF
1756-RIO-CC
1756-RM2
1756-RM2K
1756-RM2XT
1756-RMC1
1756-RMC10
1756-RMC3
1756-SPESMNRM
1756-SPESMNRMXT
1756-SPESMNSE
1756-SPESMNSEK
1756-SPESMNSEXT
1756-SYNCH
1756-SYNCH-CC
1756-TBCH
1756-TBE
1756-TBNH
1756-TBS6H
1756-TBSH
1756-TIME