5方压缩垃圾车多少钱一辆东风8吨压缩垃圾车

5方压缩垃圾车多少钱一辆东风8吨压缩垃圾车接式垃圾车又称垃圾压缩站对接式垃圾车：是用于城镇垃圾压缩站内的垃圾转运、卸料作业的车。该车操作是有液压控制来完成，控制可以为手动或电启控。压缩垃圾站在将垃圾压缩成块后将垃圾箱体垂直举起，并打开压缩箱门，这时垃圾车箱体后门向上开启，垃圾车后门与压缩箱后门对接，之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱，完成垃圾装载后关闭垃圾车后门，将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。我们公司整理了东风8吨压缩垃圾车相关信息照片供大家参考：

作业噪声大国内压缩式垃圾车普遍存在作业噪声大及扰民等问题。在设计、制造垃圾车时，应慎重选择车辆底盘、发动机和取力器，采取措施增强运动的平稳性，噪声，采用能吸纳噪声的材料，结构设计应能振动:通过液压和装载机构的设计，加工精度和装配，以达到减小车辆作业噪声的目的。

垃圾车功能简介：垃圾斗可吊上吊下，摆臂一次工作循环时间60S，该车的特点是垃圾斗与车体分开，能实现一车与多个垃圾斗联合使用，循环运输，充分了车辆的运输能力，特别适用于短途运输，如环卫部门对城镇垃及的清理，运输等。东风天锦国五压缩垃圾车底盘配置：4×2驱动,D530平头一排半顶驾驶室,东风康明斯ISD18050发动机（WHTC）,轴距4500mm,860mm等宽车架,电阻加热冷起动装置,全钢160L燃油箱,有燃油箱锁(三锁合一),电子油门踏板及开关,二级燃油滤清器级数(整车,发动机),消声器侧置排气口朝向侧吹,Φ395mm推式膜片弹簧离合器,东风6档DF6S900变速箱(头档速比7.96为超速档,4.5T前桥,9T单级减速后桥,主减速比5.286,法兰式部分功率(在变速箱上取力)取力器,车架纵粱断面尺寸250×80×[7+4]mm,钢板弹数7/9+6,9.00R20子午胎,自动臂,东风科技ABS(4通道),半浮式驾驶室悬置,液压机械翻转,通道式仪表板,装空调,无巡航,有远程油门和PTO接口,有远程油门转换开关,无装置,预留接口-供12版行驶记录仪及北斗终端使用。

翻转机构：根据用户要求可选配后挂桶翻转机构、垃圾斗翻转机构、摆臂翻转三种翻转。另外，不同用户可根据不同的垃圾收集，选装不同的翻桶（斗）机构：翻垃圾铁桶（300升）、塑料垃圾桶（240升）、随车小垃圾斗（800升）、密封遮盖式垃圾斗（1400升）、大垃圾斗（3350升）；选装：根据用户要求，可选装进口油泵、进口多路换向阀组、液压油冷却器、垃圾压填有线遥控装置等。后装压缩式垃圾车，底盘采用东风公司原厂底盘，国五排放，朝柴动力156马力（选装玉柴发动机、云内发动机、锡柴发动机），轴距3800mm，6档变速箱，7.50R16钢丝轮胎，2025单排驾驶室、断气刹，原厂ABS、方向助力，电熄火，188双层直大梁，前桥2.5T，后桥5T，箱体采用新款无筋条弧形箱体，平面圆弧美观大方，箱体厚度为边4mm，底4mm，有效压缩容积8立方米压缩垃圾箱，带污水箱，双向压缩功能，驾驶室内外控制，PLC一键循环操作，尾部带翻转上料机构，电控手动双操作器，驾驶室与车尾部双控制箱，尾部带3cm厚橡胶密封压条，带污水收集箱。尾部翻转结构可选挂桶、三角斗、大落地斗、摆臂、无后翻转结构。

环卫垃圾车选购无需要选择有资质的制造商，目前生产垃圾车的厂家众多，湖北随州公用汽车之都占有的很大一部分市场，不管是从价位而且是产品，售后等等方面都具有很强的竞争力。湖北程力汽车生产有限公司作为用汽车之都众多制造商的代表，在环卫垃圾车尤其是压缩式垃圾车打造设产上都走在业内。一：简化垃圾收集。垃圾搜集的简便改变了城市满街摆放垃圾筒的脏乱现状，杜绝二次污染。

东风8吨压缩垃圾车

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