伦茨E94ASHE0474控制器
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面议
845G-S3G8HC2048A
845H-SJHZ24CNY2C/C
855TB24SA3
目前主流的伺服驱动器均采用数字信号处理器(DSP)作为控制核心,可以实现比较复杂的控制算法,实现数字化、网络化和智能化。功率器件普遍采用以智能功率模块(IPM)为核心设计的驱动电路,IPM内部集成了驱动电路,同时具有过电压、过电流、过热、欠压等故障检测保护电路,在主回路中还加入软启动电路,以减小启动过程对驱动器的冲击。功率驱动单先通过三相全桥整流电路对输入的三相电或者市电进行整流,得到相应的直流电。经过整流好的三相电或市电,再通过三相正弦PWM电压型逆变器变频来驱动三相永磁式同步交流伺服电机。功率驱动单元的整个过程可以简单的说就是AC-DC-AC的过程。整流单元(AC-DC)主要的拓扑电路是三相全桥不控整流电路。
电机转子实时速度测量精度对于改善速度环的转速控制动静态特性至关重要。为寻求测量精度与系统成本的平衡,一般采用增量式光电编码器作为测速传感器,与其对应的常用测速方法为M/T测速法。M/T测速法虽然具有一定的测量精度和较宽的测量范围,但这种方法有其固有的缺陷,主要包括: 1、测速周期内检测到至少一个完整的码盘脉冲,限制了低可测转速; 2、用于测速的2个控制系统定时器开关难以严格保持同步,在速度变化较大的测量场合中无法测速精度。因此应用该测速法的传统速度环设计方案难以提高伺服驱动器速度跟随与控制性能。
HARS700/090II
HARS700/200
HC5/CTR/5
HC9020FKP4Z
HC9600FKZ13Z
HC-AQ0235D
HC-AQ0335D
HC-RP353B
HC-SFS103B
HD22010-3
HD90-C1-PS1
HD90-P1-CCB1
HD9MS-A069-0080-500000
HE693ADC409
HE693SNP232A
HEC-100A2 3500A-10V
HED80P-2X/100K14
HF116F-1/024DP-2HTF
HFC-VAH-12LF3
西门子 315-2EH14-0AB0带内存卡
VIPA 317-2AJ12
AB 321156-A01(定货号:4R00P3AC)
SIEMENS 321-1BH02-0AA0
西门子 321-1BH02-0AA0
西门子 321-1BH02-0AA0配接线槽
VIPA 321-1BL00
西门子 321-1BL00-0AA0
西门子 321-1BP00-0AA0
西门子 321-1FH00-0AA0
西门子 322-1BH01-0AA0配接线槽
VIPA 322-1BL00
西门子 322-1BL00-0AA0
西门子 322-1FH00-0AB0
SIEMENS 322-1HH01-0AA0
西门子 322-1HH01-0AA0
SIEMENS 322-1HH01-0AB0
SIEMENS 3244-0BB12-1BA1
SIEMENS 3255-0AA00-4CA1
SIBA 32A
Hitachi 330067
本特利 330130-045-00-05*
本特利 330180-51-05*
MVI56-ADM
MVI56-PDPMV1
MVI69-MNET
N-3412-2-H00AA
NAMUR716569E-GRAN-017 37531263
NCB2-12GM35-N0-5M
NG5002
NJ8-18GK-N-150
NZPK-437
part#:3601
PMD70-1AJ7BB2AAU
PN-200959*
PN-84089*
R2094-BM01S/C*
R46SSNA-SS-NS-NN-02*
RS485.HVAC互感器
S030型E-GRAN-
SAMSON 611转化器*
SD3K-SCLR600
SI-4011F500
SI-4015F500
SK-G9-PB1-C140
SK-H1-ASICBD-E1030
SK-U1-MCBB-B1
SMC-3控制头
SSD1-300-E 300A/160KW
SST-PB3-CLX
ST-1218
ST-2328
ST-3214
ST-4212
STXPBS001
T8082U
T8123
T8153
T8191
T8312-4
T8891
T9451
T9482
TL-A410M-BJ32AA
TLY-A130T-HK64AA
TLY-A220T-HJ62AN
TLY-A230T-HJ62AA
TLY-A230T-HK62AA