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旅游区标志:风景区、文博院馆、寺庙观堂、旅游渡假区、自然保护区、主题公园、森林公园、地质公园、游乐园、动物园、植物园及工业、农业、经贸、科教、、体育、文化艺术等各类旅游景区(点)。国省道公路旅游标志指示的旅游景区为省级或3A以上旅游景区,旅游标志的设置不宜影响其它交通标志的正常使用,版面尺寸可参照公路指路标志,并与指路标志互为补充、互相衔接。
告示标志:在交通标志按其作用分类的主标志中增加告示标志;告示标志:告知道路设施、路外设施和安全行驶信息的标志。用以解释、指引道路设施、路外设施,或者告示有关道路交通安全法和道路交通安全管理条例的内容。告示标志的设置有助于道路设施、路外设施的使用和指引,取消其设置不影响现有标志的设置和使用。

告知标志设在交叉路口前30~80m处,确认标志设在交叉路口后适当位置。考虑到公路在功能、交通流量、使用者特性的区别,不需要在任何一个平面交叉都配全平面交叉预告、告知和确认三种路径指引标志,根据实际情况判断是否设置。如果公路设计速度较高、车道数较多,车辆变换车道需要一定的距离,或当公路与重要公路相交时设置。在省际交界、两地级市交界的重要交叉路口或交界处前方设置地点距离标志,标明省会城市或相邻地级市的名称及里程,宜采用三行排列。行的地点为近程目的地,第二行的地点为中间远程目的地。

应设置单行路标志。单行路标志需要结合其他标志共同设置。设置位置:在无信号灯控制的交叉口处。单行路标志一般设置在与单行道相交公路的两则,可以配合禁止左转、禁止右转标志一起使用。在有信号灯控制的交叉口处,单行道标志一般可以设置在信号灯附近。在T形交叉口处,单行路标志一般平行设置在单行路旁。指路标志的版面信息主要由公路编号(名称)、目的地名称、地理方位和距离等四大信息组成。路线编号(名称)信息具有导向意义,应选用并与控制性地点(即基准地区)配合使用。在1999的国标的使用过程中,公众对于指路标志提出的意见较多。主要是因为指路标志不能成功的指引公路使用者顺利到达目的地。通过分析,我们认为造成这种情况的主要原因是指路标志的信息选取不够科学、信息发布不够合理。

八角形60-80CM。在选择交通标志设置地点时,应交通标志的信息有足够的可辨性,可识别性和易读性,以便顺利完整地向公路使用者传递信息。在交通标志设置时,应尽可能达到高度醒目。纵向位置设置:警告标志、禁令指示标志。纵向标志设置的间隔距离不能太密,标志间不能相互遮挡。标志的小间隔距离应不影响第二个标志的视认距离。一般情况下,设计速度大于或等于80km/h的公路交通标志之间的间隔不宜小于60m,其它公路交通标志之间的间隔不宜小于30m。横向位置设置:一般情况下。交通标志应设在公路行进方向盘的右侧或车行道上方;

公路交通标志和标线是公路交通的重要管理手段,它是通过图形、符号、颜色、文字形式传递规范化信息,为公路上行驶的交通流提供了应遵循的律、将交通管理的命令和要求传递给公路使用者,是管理和疏导交通的重要设施。例如:禁令标志明确交通管理中不被允许的交通行为;部分指示标志指示道路使用者应当采取的交通行为;不同形式的交通标线设置了限制交通流的路权等。这种传递的信息具有法律强制性,是进行的法律依据。交通标志和标线设置是公路设计、施工、运营和养护管理中,交通工程工作的一个重要组成部分,能否科学合理地设置交通标志标线,直接决定着向公路使用者传递信息的有效性。正确完善地设置公路交通标志标线,不仅能体现道路规和相应的控制管理措施的落实。

辅助标志附设在主标志下,对其进行辅助说明。其中禁令标志和指示标志为遵守标志,套用于无边框的白色底板;其他标志仅提供信息,为非遵守标志,不得套用于无边框的白色底板。警告标志:增设了急弯路、反向弯路、连续弯路、陡坡、窄路、路面不平、建议速度等组合标志;注重人文关怀,对一些重要交通标志增加图形和橙色、荧光;新增了注意残疾人、注意、路面高突、路面低洼、隧道开车灯、注意潮汐车道、注意保持车距、注意分离式道路、注意合流、避险车道、注意路面结冰、注意前方车辆排队等标志。禁令标志:一是对车辆禁行路段,提前增添了预告或绕行标志;

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