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怎么浇筑混凝土路面
混凝土路面是常见的路面，在浇筑时需要先安装好模板然后才能开始路面的浇筑，下面来看怎么浇筑混凝土路面。

方法/步骤
1. 1在浇筑混凝土之前需要把模板安装并牢固，在模板下不留缝隙以防止漏浆。在路面浇筑前我们需要用自来水对路面基础洒水，路基的的湿润，以此来混凝土不会在短时间内干结。3
洒水要地面湿润但是也不能有积水为好。4
当混凝土到达现场后我们从道路的一端开始浇筑，指挥混凝土罐车到合适的位置开始释放混凝土。5
混凝土放入路面模板后用工人把多余的混凝土推拉到其余的地方，并且要路面的平整。6
大致平整后我们用振捣棒来振捣混凝土使之达到密实。7
然后我们用木推从道路边推向道路中心来形成横坡。
8当混凝土能上人的时候（一两个小时以后），我们用推平机在道路上把混凝土路面压光。
然后只要每天养护即可。

混凝土浇筑裂缝如何预防
塑性收缩裂缝
塑性收缩裂缝多在新浇筑并暴露于空气中的结构、构件表面出现，且长短不一，互不连贯，裂缝较，类似于干燥的泥浆面。大多在混凝土初凝后(一般在浇筑后4h左右)，当外界气温高，风速大，气候很干燥的情况下出现。
产生原因：
1、混凝土浇筑后，表面没有及时覆盖，受风吹日晒，表面游离水分蒸发过快，产生急剧的体积收缩，而此时混凝土早期强度低，不能抵抗这种变形应为而导致开裂；
2、使用收缩率较大的水泥或水泥用量过多，或使用过量的粉砂；
3、混凝土水灰比过大，模板、垫层过于干燥，吸收水分太大等；
4、浇筑在斜坡上的混凝土，由于重为作用有向下流动产生的裂纹。

预防措施：
配制混凝土时，应严格控制水灰比和水泥用量，选择级配良好的砂，减小空隙率和砂率，同时要捣固密实，以减少收缩量，提高混凝土抗裂强度；
配制混凝土前，将基层和模板浇水湿透，避免吸收混凝土中的水分，混凝土浇筑后，对裸露表面应及时用潮湿材料覆盖，认真养护，防止强风吹袭和烈日曝晒；
在气温高、温度低或风速大的天气施工，混凝土浇筑后，应及早进行喷水养护，使其保持湿润；
大面积混凝土宜浇完一段，养护一段。在炎热季节，要加强表面的抹压和养护工作。
防治方法：
如混凝土仍保持塑性，可采取及时压抹一遍或重新振捣的办法来消除，再加强覆盖养护；
如混凝土巴硬化，可向裂缝内装入干水泥粉，或在表面抹薄层水泥砂浆进行处理；
对于预制构件，也可在裂缝表面涂环氧胶泥或粘贴环氧玻璃布进行封闭处理，以防钢筋锈蚀。
沉降收缩裂缝
沉降收缩裂缝多沿结构上表面钢筋通长方向或箍筋上断续出现，或在理设件的附近周围出现。裂缝呈梭形，深度不大，一般到钢筋上表面为止。多在混凝土浇筑后发生，混凝土硬化即停止。
原因分析：
混凝土浇筑振捣后，粗骨料沉落，挤出水份、空气，表面呈现泌水，而形成竖向体积缩小沉落，这种沉落受到钢筋、预理件、模板、大的粗骨料以及先期凝固混凝土的局部阻碍或约束，或混凝土本身各部位相互沉降量相差过大而造成裂缝。

预防措施：
振捣要充分，但避免过度；
加强混凝土配制和施工操作控制，不使水灰比、砂率、坍落度过大；
可先浇筑深部位，静停2-3h，待沉降稳定后，再与上部薄截面混凝土同时浇筑，以避免沉降过大导致裂缝。
干燥收缩裂缝
宽度较细，多在0.05-0.2mm之间。走向纵横交错，没有规律性，裂缝分布不均。
原因分析：
混凝土成型后，养护不当，受到风吹日晒，表面水分散失快，体积收缩大，而内部湿度变化很小，收缩也小，因而表面收缩变形受到内部混凝土的约束 ，出现拉应力，引起混凝土表面开裂；
或者平卧长型构件水分蒸发，产生的体积收缩受到地基或垫层的约束，而出现干缩裂缝。

预防措施：
混凝土水泥用量、水灰比和砂率不能过大；
提高粗骨料含量，以降低干缩量；
严格控制砂石含泥量，避免使用过量粉砂；
混凝土应振捣密实，并注意对板面进行抹压，可在混凝土初凝后、终凝前，进行二次抹压，以提高混凝土抗拉强度，减少收缩量；
加强混凝土早期养护。
温度裂缝
表面温度裂缝走向无一定规律性，梁板类长度尺寸较大的结构件，裂缝多平行于短边；
大面积结构裂缝常纵横交错，表面温度裂缝多发生在施工期间，较深的或贯穿的裂缝多发生在浇后2-3个月或更长时间，缝宽受温度变化影响交明显，冬期较宽，夏季较细。沿截面高度，裂缝大多呈上宽下窄状，但个别也有下宽上窄情况，遇顶部或底板配筋较多的结构，有时也有出现中间宽两端窄的梭形裂缝。
原因分析：
表面温度裂缝，多由于温差较大引起的。混凝土结构构件，特别是大体积混凝土基础浇筑后，在硬化期间水泥放出大量水化热，内部温度不断上升，使混凝土表面和内部温差较大。当温度产生非均匀的降温差时，将导致混凝土表面急剧的温度变化而产生较大的降温收缩，此时表面受到内部混凝土的约束，将产生很大的拉应力，而混凝土早期抗拉强度很低，因而出现裂缝。但这种温差仅在表面处较大，离开表面就很快减弱，因此，裂缝只在接近表面较浅的范围出现，表面层以下结构仍保持完整。
深进的和贯穿的温度裂缝多由于结构降温差较大，受到外界的约束而引起的，当大体积混凝土基础、墙体浇筑在坚硬地基或厚大的老混凝土垫层上时，没有采取隔离层等放松约束的措施，如果混凝土浇筑时温度很高，加上水泥水化热的温升很大，使混凝土的温度很高，当混凝土降温收缩，全部或部分地受到地基、混凝土垫层或其它外部结构的约束，将会在混凝土内部出现很大的拉应力，产生降温收缩裂缝。这类裂缝较深，有时是贯穿性的,将破坏结构的整体性。

预防措施：
加强混凝土的养护和保温；
分层浇筑振捣密实或掺加抗裂防渗剂，以提高混凝土抗拉强度；
合理选取原材料和配合比，采用级配良好的石子，砂石含泥量控制在较低范围内；
混凝土浇筑后裸露的表面及时喷水养护，夏季应适当延长养护时间，以提高抗裂能为，冬期应适当延长保温和脱模时间，使缓慢降温，以防温度骤变温差过大引起裂缝。
避开炎热天气浇筑大体积混凝土。
防治方法 ：
温度裂缝对钢筋锈蚀、碳化、抗冻融(有抗冻要求的结构)、抗疲劳(对受动荷载构件)等方面有影响，故应采取措施治理。对表面裂缝,可采用涂两遍环氧胶混或贴环氧玻璃布，以及抹、喷水泥砂浆等方法进行表面封闭处理，对有整体性防水、防渗要求的结构，应根据裂缝可灌程度，采用灌水泥浆或化学浆液方法进行裂缝修补，或者灌浆与表面封闭同时采用。

如何改善混凝土的保水性
1、外加剂
减水剂一般是增幅流动性的。
引气剂也能增加流动性，还可以改善黏聚性，降低泌水性。
加入少量增稠剂也可以达到同样的效果，增大流动性和黏聚性，降低泌水性。
2、掺合料
如的粉煤灰，硅灰等超细微粒掺合料。加入一定量的掺合料加以拌合，也是能达到上面所说的效果，就是增大流动性，降低泌水性，减少离析，增大黏聚性。
3、集料
一般来说吧，集料的级配好，那么保水性以及黏聚性都不会差的。
4、水泥
一般来说水泥对新拌混凝土的和易性的影响主要是水泥的需水量跟泌水性。需水量大的水泥拌制的新拌混凝土的流动性较小，但是一般黏聚性跟保水性较好。当然泌水性的水泥拌制的混凝土保水性是差的。
如何改善混凝土的保水性
混凝土保水性差，表现出来的就是拌合物出现泌水、离析、等状况。
影响因素大致有以下几点： ★是原材料的影响
1、优良的砂石级配，意味着更好的保水性
2、提高混凝土砂率，亦可以改善保水性
3、适量的胶凝材料（包括水泥和粉煤灰、硅灰等掺合料的总用量）
4、适当的水灰比（水灰比过大，拌合物极易泌水） ★其次是充分的搅拌，只有把所有的原材料拌和均匀了，才能充分发挥其特性。★后，我们还可以通过添加外加剂来改善其保水性，常用的外加剂有引气剂、增稠剂、泵送剂、塑化剂等