红河混凝土输送泵厂家
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混凝土泵,利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上,再装备可伸缩或屈折的布料杆,就组成泵车。(有:泵车(带布料臂)、车载泵,托式泵、搅拌车臂架泵等 )
活塞式混凝土泵
有液压传动式和机械传动式。液压传动式混凝土泵由料斗、液压缸和活塞、混凝土缸、分配阀、Y形管、冲洗设备、液压系统和动力系统等组成。液压系统通过压力推动活塞往复运动。活塞后移时吸料,前推时经过Y形管将混凝土缸中的混凝土压入输送管。泵送混凝土结束后,用高压水或压缩空气清洗泵体和输送管。活塞式混凝土泵的排量,取决于混凝土缸的数量和直径、活塞往复运动速度和混凝土缸吸入的容积效率等。
气动式灰浆泵
利用压缩空气压送灰浆。主体是一个卧式压力缸,顶部装有压盖。缸内装有一根带搅拌叶片的水平搅拌轴,由电动机或柴油机经减速箱驱动。这种泵通常配有空压机、液压加料斗、拉铲、行走装置等。灰浆可由自身的搅拌装置制备,也可将制备好的灰浆直接装入缸内,然后将盖压紧,接通压缩空气将其送入密闭的压力缸内,使用时打开出料口,即可将灰浆压出。该机用途广泛,除了用做灰浆输送泵和灰浆搅拌机外,还可以用来搅拌和输送细石混凝土或干料。
螺杆式灰浆泵
利用螺旋转子在弹性定子中转动,推动灰浆沿螺旋运动方向连续输送。分干式和湿式两种。干式螺杆泵适用于预拌干料的场合,泵的进料端装有搅拌器,其上有加水口,能将干料拌制成灰浆后送入泵体;湿式螺杆泵和其他型式的灰浆泵一样,只能输送搅拌好的灰浆。螺杆泵结构紧凑,重量轻,料流稳定。但定子易磨损,要求使用卵形砂。其压力较低,适用于输送高度不大的场合。也可放在中间楼层作接力泵,以提高送料高度。
混凝土泵泵送闭式系统:
混凝土输送泵车液压系统主要由液压泵、液压马达、液压缸、蓄能器、过滤器、冷却器、阀门、压力表、油管及油箱等组成,一般分为四个子系统:泵车主液压系统、臂架支腿和转台液压系统、泵车的搅拌和冷却液压系统和水洗液压系统。为了减轻布料杆上液压缸等液压元件的自重,布料杆和支腿回路采用较高的额定上作压力。泵车的液压系统因机种而异,但其基本工作原理是相同的。在混凝土泵液压系统中,由于性能要求,系统中往往设有安全阀、溢流阀和顺序阀等。若安全阀的压力调的过低,安全阀将频繁开启,产生溢流损失,造成系统发热;若压力调整过高,又会使系统内泄漏增加,使系统发热,因此,应按液压系统的负载要求,正确计算和调整安全阀和压力值,从而系统在规定的压力范围内工作。当混凝土输送泵泵送系统主回路为闭式系统时,泵送系统中设热交换回路,热交换回路中溢流阀的设定压力应引起重视,设定压力过低,会使泵送液压缸换向冲击增加,设定压力过高,会使溢流损失过大,系统温升过高。如果内控式顺序阀的调整压力过高,当工作液压缸的工作压力低于其调整压力时,顺序阀阀口存在压力损失,引起温升,造成系统发热,合理确定内控式顺序阀的设定压力,可使工作缸的工作压力顺序阀的开启压力,顺序阀工作时,阀口将全开,阀口基本无压力损失,从而避免了由于顺序阀设定压力不当而造成的系统发热。
电气元件
混凝土输送泵上的电气元件有接触器、断路器、继电器等,它们按逻辑程序动作,控制相关元件的工作。国产电气元件在价格上虽占优势,但可*性和寿命与进口或合资品牌的元件质量仍有差距。如法国施耐德的接触器、德国西门子的断路器、日本欧姆龙的小型继电器,都是同类产品中的。为了减少电器触点多带来的故障,有些厂家相继把PLC(可编程控制器)应用到混凝土输送泵上,以使其电气系统的机械触点减少到低程度。PLC的应用,实现了无触点程序控制,又便于实现自动化远程控制,用微电脑编写故障检测程序,显示故障原因,方便了系统的操作和维护。综合分析品牌与服务 除从混凝土输送泵的“硬件”配置方面选择外,还要分析其“软件”的水平:如该品牌的生产历史、研发实力、售后服务能力等等。正规大型企业在研发实力、质量保障、售后服务及零配件的供应上,都有较好的表现,可使用户免除后顾之忧。