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济南桥梁伸缩缝密封胶条拆除更换,更换伸缩缝堵漏橡胶条

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济南桥梁伸缩缝密封胶条拆除更换,更换伸缩缝堵漏橡胶条

  我公司生产的双孔,三孔橡胶伸缩缝就是利用橡胶剪切量低的原理设计制造而成,由橡胶的剪切变形来适应桥面的伸缩位移,且水平(拉伸与压缩)反力小,对桥跨结构有利
  当混凝土的强度处于50%以上后,才可将橡胶带安装好,安装期间应该先把缝隙里面的泡沫模板以及其它的杂物全部取出来并清理干净,之后把边梁以及中梁凹槽里面的粉尘等杂物吹除并采用由液体蜡油或者黄油所构成的润滑油涂抹在上面,借助专有撬杆工具把橡胶条嵌入到凹槽里面,这样就算完成了伸缩缝的安装
  1.1U型锌铁皮式伸缩缝:这种型式的伸缩缝在我国的使用年代较长久,常用于伸缩量在2-5CM以内的中小跨径桥梁3、由于具有的物理机械性能,因此常被用于制造飞机、轿车、火车、客车、船舶、高低压开关柜、玻璃幕墙、铝合金断热窗的密封零件及潜水制品、高压蒸汽软管、隧道、高架桥接头等防水零件和其他工业、农业密封零件
  钢结构可按当地和气温确定;砖、石、混凝土、钢筋混凝土和预应力混凝土结构一般可按当地月平均气温和月平均气温确定
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在混凝土强度达到50%以上后,方可进行橡胶带的安装
  这样,当桥面伸缩时锌铁皮随之变形;下层U型锌铁皮可将渗下的雨水沿横向排出桥外检查预埋钢筋是否与伸缩装置锚固环对应,如存在错位、相扭等问题应调整伸缩锚固环
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  然后使用混凝土切缝机按所画边线对水泥混凝土铺装层进行切缝;要切缝位置、尺寸准确、垂直、顺直、无缺损作为桥梁伸缩缝的配套产品,桥梁伸缩缝胶条的作用也是很重要的,为了防止桥梁伸缩缝被渗透,从而造成桥梁伸缩缝破坏,胶条的质量也一定要,那么桥梁伸缩缝胶条如何安装呢
  U型锌铁皮伸缩缝II型:以7mm厚钢板代替I型的上层锌铁皮,钢板本身强度很高,避免了自身先破坏给其它构件带来的负面影响;而且其整体工作性能相对I型有很大的提高,能较好分散行车荷载的压力,既保护了下层锌铁皮又能减缓上部结构受集中应力的破坏
  因此,在伸缩缝局部损坏不太严重且不影响行车安全的情况下,可采取不中断交通,封闭部分车道进行施工的作业方式;如伸缩缝损坏严重,已影响行车安全,则需采取中断半幅交通的施工作业方式
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