负载箱租赁厂家,会同县负载箱,可调功率箱

变压器租赁服务

  我司可提供高、低电压变压器租赁服务。低压变压器电压从400V到750V ，高压变压器电压从3.3KV到13.8KV ， 它们可以连接到负载箱或发电机上，以提供高电压输出功率。在确保安全的工作环境下，为使用者提供保护开关装置作为标准设备。电压为3.3KV以上的高压变压器都装备有真空断路器。高压变压器装在20尺集装箱内或是箱式变压器。低压和高压开关变压器都装有现场警示灯，电流表和电压表以方便现场操作及参考。
高压变压器 功率 电压 保护装置 冷却方式
1MVA/3MVA 3.3KV/0.4KV/0.69KV 真空断路器 油冷
1MVA/3MVA 4.2KV/0.4KV/0.69KV 真空断路器 油冷
1MVA/3MVA 6.6KV/0.4KV/0.69KV 真空断路器 油冷
1MVA/3MVA 11.0KV/0.4KV/0.69KV 真空断路器 油冷
1MVA/3MVA 13.8KV/0.4KV/0.69KV 真空断路器 油冷

智能交流负载箱

很多发电机组都用智能交流负载箱做测试，发电机组是作为备用电源使用的，如果发生故障，备用的发电机组就起到了至关重要的保障安全和发电作用，防止因为停电而造成损失，然而有时候发电机组在使用的时候发生故障时我们都不知道是什么原因?智能交流负载箱在这个时候就起到了至关重要的检测作用。
一、智能交流负载箱的主要特点：
1、测试数据精度高：智能交流负载箱为负载、仪表一体化，完全脱离电压表、电流表、功率表、频率表等外置仪表，实时采集数据，计算机自动生成数据，数据度可达到99.99%。
2、负载功率恒定：RT-3000KW智能交流负载箱采用固态继电器控制负载的功耗元件，高速功率采样调整模块采集，对比数据。根据系统所设定的负载功率，利用实时采样，反馈功率与设定功率进行比较，实现闭环控制，进行功率校正。
二、智能交流负载箱的作用：
1、检测UPS：对于UPS的检测项目包括：带载功率检测、满载测试、交流放电测试、输出电压不平衡度、输出电压稳压精度、过载能力、动态电压瞬变范围、市电电池切换时间、后备时间、旁路逆变切换时间。
2、检测发电机组：智能交流负载箱可以检测柴油发电机组的带载功率，做满载测试、不平衡负载能力测试，突加突卸功率测试、稳态的电压调整率、稳态的频率调整率、瞬态电压调整频率、电压恢复时间、瞬态频率调整率、频率恢复时间、柴油发电机组持续运行检测。
3、安全性：智能交流负载箱通过固态继电器，接通/断开无触点开关控制，负载功率为无段式，并且不会产生电弧，操作人员通过键盘输入，微机发出指令，固态继电器无触点控制，测试人员不用接触任何开关，安全性达到。
4、便携性：智能交流负载箱体积小，占地面积小且便于运输。小型智能负载箱采用轮动式，移动方便。

假负载租赁服务
随着现代化的发展，很多企业对配电设备拥有很高的要求，在配电房中，有UPS不间断电源，应急发电机组设备等等，这些后备电源是要24小时系统不能断电，为了设备不能有任何故障，用户对设备交验之前需要做个假负载满负荷带载测试，这就让假负载的带载测试成为日常检测发电机组的重要组成部分。
我司拥有各种类型假负载，并提供全国范围内假负载租赁服务，我们可提供负载测试整体解决方案，我们的服务从测试现场的勘察开始一直到设备的离场…
1. 测试现场的勘察及现场情况的报告；
2. 负载测试方案及步骤的设计、编写；
3. 负载设备及电缆的配置方案；
4. 测试报告的提供和编写；
5. 设备的长短途的运输方案；
6. 设备到达现场的安装，电缆的敷设及收放方案；
7. 设备到达现场的装卸货方案；
8. 设备到达现场的进场、出场方案。
测试范围
功率范围：1KW-50MVA
电压范围：AC380V/AC400V/AC440V/AC480V/AC690V/AC6.6KV/AV10.5KV
功率因数：PF:0.6-1.0
频 率：50Hz-60Hz
我们的优势：
1、拥有丰富负载测试服务经验。
2、可为客户提供负载测试整体解决方案。
3、可根据客户需求提供各种规格的电阻/电感/电容负载箱、变压器、高低压电缆。
4、提供设备为全天候连续运行设备。
5、负载可小1KW/1KVA负载加载设定，智能控制负载大小、实时数据显示、分析采集、提供多种数据图表及检验报告。
6、可自由调节功率因数，介于0.6至1.0之间。

2000KW中压负载箱

随着社会的进步中高压输配电和中高压发电机组逐渐的融入到我们的生产和生活中，中高压输配电有着远距离传输损耗小，使用经济，电力结构科学，分配管理方便等优势，中高压发电机组现已广泛应用于船舶、海洋工程、金融、电力、通信、工业、航天、石油等各个领域。
我公司研制出的新式中高压负载箱，无需变压器中转可直接连接中高压发电机组和电源进行负载测试，负载精度高、使用安全可靠、从而为客户节省成本，创造价值。
中压负载箱采用远程操作，测试人员无需靠近中压负载箱就可以完成所有测试项目，不断提高了负载测试的安全性和测试效率，中高压负载可配置上位机软件，可实时显示测试参数、曲线、数据可自动储存，并可打印。
中高压负载箱采用户外标准集装箱型设计，防护等级高，绝缘性能好，耐压性能高，运输方便，广泛应用在各个领域。
产品规格：
功率范围：100KW-10MVA
电压范围：AC1000V/ /AC3.3KV/AC6.6KV/AC10.5KV/AC13KV /AC20KV/AC35KV
功率因数：PF：0.6-1.0
频    率：50Hz-60Hz
防护等级：IP55
负载特性：阻性负载、感性负载、阻感一体负载

主要技术参数  

产品名称 中高压干式负载箱
型号 RT-2000KW
负载功率（KW） 2000KW
测试电压范围（V） AC1000V-35KV
频率（Hz） 50Hz-60Hz
负载控制 远程手动面板控制或远程计算机自动控制
调节能力 功率段百分比加载或按照所需功率加载
工作方式 连续工作
工作电源 AC380V/50Hz/三相四线制
功率因数 PF：0.8-1.0
温度环境 －10℃～+55℃
冷却方式 强制风冷
仪表显示 三相电流、三相电压、频率、功率
负载保护 短路、过压、过流、高温、风量保护
系统标准 满足国标、船标、军标、通信标准的测试
适用范围 适用于船用柴油发电机组、陆用柴油发电机组
外型尺寸 6058×2438×2591（L×W×H)mm；20英尺标准集装箱
重量 6500KG；

阻感负载箱特点及功能：

阻感交流负载箱主要用于逆变器、变频电源、UPS电源、发电机组等检测的场合。模拟阻性负载,可以检测各种电源不同负载的性能，功率投入统一采用优化分段式以适应不同负载的需要。
阻性负载采用新型功耗组件，电阻热缩并密封安装在不锈钢管内 ，钢管外部带绝缘散热片；防潮防腐蚀性好、 散热性好，绝缘性高、安全可靠。电阻元件功率密度高、三相电流平衡、无红热现象、有立的冷却风机，了整个系统的散热性和使用寿命。该负载克服了水电阻测试系统不能准确控制其阻值大小，水易沸腾、易结垢，不能进行突加载/突减载试验，不易控制等特点。是水电阻的升级换代产品，本产品安全性高，维护成本低、噪音小、过载能力强。
风机采用轴流通风机，具有风量大 转速高、散热性好、噪音小等特点。
主要构件：
1、阻性负载：
阻性负载由多支特制镍铬合金电阻并联组合而成。合全电阻外部由304不锈钢片作散热材料,外管由304不锈钢管为防锈、防腐蚀组件,内部由导热绝缘介质氧化镁粉填充， 将功耗组件镍铬合金电阻封装在其中。
镍铬合金电阻绝缘性能好、散热性能高，热传导均匀，运行温度仅为设计温度的1/3 ，温漂小，阻值稳定，长时间工作无红热。并具有耐酸减，耐盐雾、防雨、防潮、防腐蚀的效果，可全天候使用。
阳性负载由合金电租固定在绝缘板上，整个阻性负载密团处理，经过内绝缘和绝缘板两道隔高 、即使在低温、 潮湿天气也都绝缘性和安全性，并可预防相邻电阻因内阻下降造成的短路事故。

2、感性负载：
感性负载由多组固态干式电抗器组成， 铁芯采用低损耗冷轧硅钢片，气隙采用环氧层压玻璃布板作间隔，以电抗器气隙在运行过程中不发生变化；电抗器芯柱部分紧固件采用无磁性材料，，减少运行时的涡流发热现象， 电抗器的线圈和铁芯组装成一体后经过预烘→真空浸漆→热烘固化这一工艺流程，采用H级浸渍漆，使电抗器的线圈和铁芯牢固地结合在一起，不但大大减小了运行时的噪音，而且具有的耐热等级，可确保电抗器在高温下也能安全地无噪音的运行；外露部件均采取了防水、防盐雾、防霉菌处理；引出端子采用镀锡铜管端子。
此电抗器损耗小，，温升低，在额定负载下能长期稳定运行。无噪音、、无需日常维护、使用寿命长等优点。

密集母排负载测试
密集母排温升实验方案，提前将交流假负载接在主用低配的低压柜上，由于目前生活负载已经割接到主用低配的低压柜上，可以通过布放临时线将两套母排在6F 机房通两套母排插接箱串联连接在一起，通过倒送供电的方式，关掉主用低配MTS柜主输入断路器，合上备用低配的母线出线柜，再合上6F母排两个插接箱630A空开。此时市电供电供电经过2#母排——1#母排——低压柜——（生活负载+假负载），完成带载测试。
温升的危害
温升如果超过标准对绝缘件的性能以及低压配电柜寿命都有很大的影响，经常性的温升超过相关标准会使其绝缘性能大大降低，所以容易造成绝缘击穿事故。另外严重发热可能会引起低压配电柜的爆炸，因为低压配电柜里的断路器都是密封的，柜体里面的气体排不出去，经常性的温升超标，极易引起爆炸。
所以温升试验也是衡量柜体的结构和母排的选择及连接。柜体的结构和母排的选择及连接如果不合理，温升试验基本上不会通过，所以要合理设计。
密集母线带载试验，在测试过程中把集中式假负载接到母线的末端，以此来检测母线的带载能力和温升情况，如果母线安装的不牢固或温升过快，在带载测试过程中都会被检测出来并改进。