绵阳ST1250钢丝绳输送带价格

ST1250钢丝绳输送带在使用过程中应检查货车与站内轨道、道岔、吊钩、护轨、挡轨、导向板、装载、卸载和复位等设施的适应性能。

ST1250钢丝绳输送带的翻转应灵活可靠;货箱上挡块的位置应符合设计要求;货箱的启闭机构应灵活可靠、开闭自如 ;

钢丝绳输送带的承载索重锤质量的偏差∶货运索道不得大于设计值的12/1000，客运索道不得大于设计值的6/1000。

输送带的重锤或重锤箱上的导向块与导轨之间的间隙，上下、左右应均匀运输，重锤或重锤箱在导轨中应能自由升降

ST1250钢丝绳输送带的各种客车或吊椅的导向器，应与线路和站口的导向装置动作协调;五、应检查各种客车或吊椅与站内有关设施的适应性能。

ST1250钢丝绳输送带采用双承载的客车，其运行小车的安装，除应符合本款第1项的规定外，两个运行小车的间距偏差和平行度偏差均不得大于 3mm。

ST1250钢丝绳输送带的单、双线循环式吊厢索道的输送带，输送带安装后，进行制动性能试验，客车制动器
ST1250钢丝绳输送带的驱动机启动、制动应平稳、可靠，安全保护设施动作应准确，试运转应无异常现象。
ST1250钢丝绳输送带应由慢速至额定速度进行试运转，且累计试运转时间不应;小于 4h;2 ．牵引索在托、压索轮组上应稳定