履带底盘制作报废旧橡胶履带底盘
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≥5台¥5800.00
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3-5台¥5800.00
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1-3台¥6200.00
履带底盘制作报废旧橡胶履带底盘
我国生产履带底盘的历史较短,与起重机的发展基本相同,与世界国家相比,国内履带底盘的技术含量低、系列化程度低,在制造和设计上还存在一定的差距,近年来,国内履带起重机的快速发展,给履带底盘的发展带了机遇,系列得以不断的提高,由履带底盘的发展现状,可以看到液压履带底盘发展趋势有以下几个特点:
1、为适应大型工程项目的需求,履带底盘正在迅速向超大吨位发展由于各种工程建设的大型化,所需的配套设备构件等的重量也不断增加,对超大型起重设备的需求也愈来愈多,为了实现起吊大的重物,在原有起重机的基础上增加超起装置,不仅扩大了履带起重机的工作范围,而且提高了履带起重机的利用率,
2、充分运用新技术、新材料、新工艺、新的设计方法,使整机性能大大提高,充分利用新技术、新工艺来提高产品质量,并不断开发新材料、新结构、新功能提髙产品竞争力例如1000MPa抗拉强度的臂架材料已被广泛采用,从而大幅度地降低了臂架自重,提髙了产品起重性能,整机的结构也逐渐采用髙强材料,通过优化设计显著减轻整机重量,同时为整机稳定性,增加了必要的车身压重,这些都使得大吨位产品能够具有较髙的性能和良好的经济性,
3、操作控制系统的智能化随着计算机技术和电子技术的不断发展,逐步完善的计算机控制技术和集成传感技术在履带底盘行业得到广泛的应用,的电子控制和电脑操作系统的配置已非常便,
各种电子系统、运行作业时的在线故障检测和诊断、智能化总体控制等是今后履带底盘不断向智能化方向发展的重要研究领域
橡胶履带底盘的结构性能特点:
1、能够支承主机重量,能够实现前进、后退转弯行走等功能,
2、橡胶履带大都采用日本技术生产的建筑机械型,所能承载能力、牵引力大大增强,具有噪音低,而且不伤及柏油路面,具有良好的行驶性能,
3、配有内藏式低速大扭矩马达行走减速机,具有高通过性能,
4、采用支重轮、导向轮采用深沟球轴承,可以通过一次性加黄油润滑,免去使用中还需要中途维护和保养加油的烦恼,
5、轴端双密封结构,润滑油密封不外漏,并能防止泥水进入轮腔,
6、选材合理且通过合金钢并经淬火处理后使得导向轮、驱动轮齿,进而使得使用寿命变长,弹簧涨紧机构彩螺杆调节,可靠性高为多节组装桁架结构,调整节数后可改变长度,其下端铰装于转台前部,用变幅钢丝绳滑轮组悬挂支承,可改变其倾角