江苏木地板转口贸易

转口贸易详解:什么是转口贸易及其存在价值和运作流程
转口贸易的含义
转口贸易是一种特殊的贸易形式,是指将进口产品在经过简单的加工、重新包装或分类、分拣后再转运转口到第三国的贸易行为。转口贸易的核心特征是不对产品进行实质性的制造或加工,仅进行一些简单的中间环节操作,产品的实质性价值没有发生变化。通过转口贸易,原产国企业可以规避贸易壁垒,扩大产品的销售市场。
. 转口贸易的目的及存在价值

转口贸易的主要目的是帮助原产国企业规避目的市场国设置的贸易壁垒、限制或惩罚,如反倾销税、配额限制等,从而实现进入具有壁垒的目的市场的目的。同时,转口贸易也可以通过不同国家和地区的价格差异获利。因此,转口贸易对促进贸易自由化、优化资源配置、提高贸易效率具有重要作用和价值。


. 转口贸易的主要参与方

转口贸易的三大主要参与方包括:原产国出口商,负责产品的生产和出口;中转国进口商兼出口商,负责产品的进口仓储、运输、简单加工、重新包装及报关等工作;终购贷国的进口商,从中转国进口产品。三者分工明确、相互协作,共同推进转口贸易的进行。
. 转口贸易的基本运作流程
从中国任一港口（天津，青岛，上海，宁波，深圳，广州港等）开始承运货物，把货物安全发到第三国中转港，负责在转口港进口清关。
货从大陆准备离港时，根据需要，安排二程船期，做BOOKING，等头程（中国-中转港）船到港后，及时提柜，在码头换柜。换柜时候会拍摄换柜照片，以确保货物的完整性，安全性。
完成换柜后上二程（中转港-目的港）船，3-5个工作日左右时间内拿到提单，凭提单去做产地证。在这之前，会和中国SHRP做单证文件等较对。
所有文件（提单，FORMA/CO，INV，箱单，K2等等）正本出来后，会及时将全套正本文件寄给贵司或直接寄到目的港，目的港清关用的是第三国的全套文件。

转口贸易也有着众多需要注意的问题
第三国转口方式是在出口商与进口商充分沟通达成一致意见下才可适用，绝.对不可能存在其中一方另一方而自使用第三国转口方式的情况。对于出口商而言，在产品的包装方面着手准备转口货物，因此，产品的外包装只能采用中性包装或注明第三国产地。因为进口商在进口时申报的产品输出国为出具文件的第三国。由于我国在世界贸易中的市场份额较大，世界上一些其他国家出于对本国的贸易保护经常发起对我国外贸产品的反倾销调-查，并且不断提高关税以控制我国货物的进入，这地增加了我国企业的贸易成本。为了合理避免关税，降低贸易成本，很多企业都选择经马来西亚进行转口贸易，并且办理马来西亚原产地证。

海运操作（ocean freight operation）一般指货代公司里的海运业务的操作，工作主要对口客人也习惯称为客服操作，流程分进出口操作。以集装箱出口货物为例，流程大致为：托运受理—订舱—做箱—报关装箱—装船—卸载—通知提货—清关—换单—提货。

船务操作一般指货代公司里跟船公司询价订舱的人员或船公司里的操作人员。

以货代公司为例，船务操作流程大致为：跟船公司询价—订舱（下Booking）—船公司发放订舱单（S/O）—货主拿S/O提柜装货—报关—提单补料—对单—付款—取提单。

大型的货代公司操作流程会细分，每个操作都有专人，小货代公司一个人打包以上业务。某些大型的生产厂家也会有海运和船务操作的。

（一）S/O（shipping order）订舱单

1.shipping order 的作用是什么？　

　　订舱委托书（shipping note）即(托运单)，货代公司作为订舱依据。货代公司收到托运单后，审核托运单，确定装运船船舶后，将托运单的配舱回单退回，并将全套装货单（shipping order）交给进出口公司填写，然后由货代公司代表进出口公司作为托运人向外轮代理公司办同物托运手续。

2.S/O定舱单或者落货纸

C/O: certificte of origin 一般原产地证,由商会出具

P/O: purchase order 采购单

P/I: proformer invoice 形式发票

S/O: shipping order 落货纸

装货单（shipping order）装货单又称关单，下货纸，是船公司或其代理签发给货物托运人的一种通知船方装货的凭证，船公司收到托运单后根据船舶配载原则，结合货物和具体航线，港口的情况，安排船只和舱位，然后签发S/O表示船公司接受这批货物的承运。S/O一经签发，承运托运双方即受其约束。同时，托运人凭船公司签章的装货单要求船长将货物装船之前，还需先到海关办理货物装船出口的报关手续，经海关查验后，在S/O上加盖海关放行章，表示该票货物已允许装船出口，才能要求船长装货，这就是装货单习称关单的由来。