15吨凯马对接垃圾车报价多少钱

15吨凯马对接垃圾车报价多少钱,　　该要用于城市垃圾集中收集转运,装置为挂桶机构,自卸为后倾卸;发动机型号及油耗值(L/100km)为:LJ469Q-AEB/6.3;ABS型号CM4YL,生产企业:广州瑞立.随底盘选装排半驾驶室,选装W3代前围、前部灯具及杠.。,　　豪瀚国六自卸式垃圾车整车外形尺寸86,910280X2550X3500(mm)，上户吨位为：15370(Kg)，驾驶室准乘人数为2人车速75（km/h）。

湖北程力生产3吨垃圾车、4吨垃圾车、5吨垃圾车、6吨垃圾车，8吨垃圾车、10吨、12吨、15吨.18吨.20吨后双桥垃圾车。东风多利卡垃圾车、福田垃圾车、解放垃圾车、东风D9垃圾车、东风天龙垃圾车等.用户可自带底盘，我厂提供上装部件的生产改装。公司生产的垃圾车具有结构简单、操作方便、装卸、机械化程度高、节省人力的优点。

　　1.选装翻转架式机构后伸量为500mm,车总长为9110mm,额定载为6870kg,整备为11000kg。2.选装料斗式机构后伸量为450mm,车总长为9060mm,额定载为6970kg,整备为10900kg。

　　都说现在是“+”的时代，小编却不这样认为，在现在商品需求为主导的大市场下，产品的好坏才是决定谁的大赢家，下面为大家介绍一款解放国六抓斗式垃圾车抓斗式垃圾车这款垃圾车的优势是价格实惠，适合环卫收集垃圾，适合小区，学校，工厂等封闭场所地方垃圾收集。　　2、侧/后部防护材料:Q235,连接:螺栓连接,后防护装置的截面尺寸(宽×高)mm:50×100,离地高400mm。4、ABS型号/厂家:ABS/ASR-12V-4S/4M/襄阳;随底盘选装驾驶室。

　　面罩;选装前杠及前部灯具,选装后视镜;驾驶室前脸扰流罩为选装件;驾驶室卧铺侧窗选装装饰板;选装踏步结构;选装后背式排气管,选装新式后翻转结构;该车型可选装ETC车载装置;随底盘选装驾驶室样式,随底盘选装油箱、滤清器、储气罐、尿素箱、蓄电。　　该车选用D560和D530两种平顶驾驶室,随底盘选装前雾灯、驾驶室卧铺侧窗装饰板、驾驶室前脸扰流罩、驾驶室顶部中间三个装饰灯、驾驶室前面罩、前杠及前部灯具、后视镜、以及对应的后部灯具、油箱和消声器安装位置、驾驶室上车踏板型式。

　　欧曼国六压缩式垃圾车的底盘型号为BJ1259Y6DPS-01，底盘轴距为4400+1350,5500+1350（mm），排放为GB,GB国Ⅵ，使用12.00R2016PR,12R22.518PR,11.00R2018PR,规格的轮胎，底盘配置的发动机型号为D6.76B230D6.76B。　　选装后部结构时整备变化在3%以内。2、侧防护材质为Q235,螺栓连接;后防护由装置替代,下边缘离地高470mm。3、ABS型号/生产厂家:CM4XL-4S/4M/广州瑞立。采用的发动机与油耗值(L/100km)对应关系为:WP2.3NQ130E61/12.52。

　　仅选轴距4500mm;车辆装有垃圾箱体、填装器、后部上料装置.用于收集、处理、转运垃圾作业;选装后部工作装置时,外形长/后悬/后伸/整备/额定载的对应关系为a:翻桶装置:8860/2685/415/10300/7505;b:半翻斗装。　　该车选用D560和D530两种平顶驾驶室,随底盘选装前雾灯、驾驶室卧铺侧窗装饰板、驾驶室前脸扰流罩、驾驶室顶部中间三个装饰灯、驾驶室前面罩、前杠及前部灯具、后视镜、以及对应的后部灯具、油箱和消声器安装位置、驾驶室上车踏板型式。

　　/焦;发动机型号和对应的油耗值分别为:D4.56B190/24.4(L/100km),D6.76B230/23.7(L/100km),DDi50E190-60/23.9(L/100km),B6.26B210/23.8(L/100km),B6。　　福田纯电动密闭式桶装垃圾车的底盘型号为BJ1065EVJA3，底盘轴距为3360（mm），排放为，使用7.00R16LT14PR规格的轮胎，底盘配置的发动机型号为FTTB060，底盘承载力强，可靠。

　　1800+3950+1300,1800+3950+1350,1800+2600+1350(mm)1.该车自卸为后卸.2.该车仅选装1800+3200+1300,1800+3200+1350,1800+3550+1300,1800+355。　　发动机/油耗值(L/100km)对应关系为:发动机B6.26B210,CY4SK761,D4.06B195,D4.56B220,YCS,B6.26B230油耗值(L/100km)分别为:26.3,26.8,26.6,26.6,26.4,26.1。

　　该车选用4500mm底盘轴距,该车通过垃圾箱,提桶机构,推铲,液压等装置,达到垃圾收集及卸料的作业功能;装置:液压油缸,液压阀;侧,后防护装置材料材质为Q235,与车架采用螺栓连接+焊接链接;后部防护装置与车架采用螺栓链接+焊接链接。

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