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然而，作为提案的一部分，道路燃料的总体生物燃料混合要求将从24.5%降至17%。根据该提案，欧盟可再生燃料能源指令（Red II）附件九A和B部分中原料生物燃料的次要目标，即道路使用废物和生物燃料，将从目前的9%上限提高到12.5%。

虽然航空部门不被视为咨询的一部分，但国家能源局正在评估2023年和2024年航空生物燃料任务的可能增加，这可能会在今年晚些时候进行公众咨询。上周早些时候，欧盟提出了应对当前农业市场波动的非立法措施，包括支持成员国选择降低生物燃料的混合比例，主要是减少对基于作物的生物燃料的依赖。

所有评估均符合可持续生物燃料的可再生能源指令。长按二维码申请试读Argus推出了一项新的“Argus生物燃料市场展望”月报服务，预测未来12个月环境信贷额度、可再生能源和主要生物燃料的需求和价格，包括生物柴油、可再生柴油和氢化植物油（HVO）、燃料乙醇、生物航煤（SAF）和可再生原材料。