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黄石镁合金WE94价格批发

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镁合金WE94是目前被世界公认的具有开发潜力的轻质金属材料。主要原因是因为镁及镁合金相对于钢材和铝合金而言,其强度相对更高,同时质量更轻。

另外,镁合金WE94又有非常好的消震性,减震性以及阻尼系数,这让其可以承载比较大的冲击波,其承受的压力远超过铝合金。

因此,镁合金又被称为人车友好型材料。同时,镁合金应用于车身主体框架制造后,可以有效的进行隔音,从而让人们坐在车上不容易受到车辆运行中噪音的干扰,减少运行过程当中的震动性,从而提高开车的舒适度。

镁合金WE94它镁合金的制造工艺相对来讲比较简单,同时生产流程却非常成熟。其经济性要铝合金。

所以镁合金WE94在汽车制造过程当中应用的范围非常广,其中包括但不局限于被应用在一些支架类的零件和一些框架类的零件当中:比如我们常见的油缸、外壳、方向盘、座椅框架以及变速器、离合器等等部件当中。

但是镁合金WE94材料本身的价格相对就比较的昂贵。镁作为一种活跃金属在其生产过程当中很容易发生氧化反应。

在日常的镁合金的生产制造以及运输过程当中,其保存加工的时间成本和人力成本自然会比较高。因此针对镁合金WE94的实际应用还局限于一些概念车以及小部件种。

镁合金WE94是以镁为基础加入其他元素组成的合金,主要的特点就是密度小、强度高、弹性模量大,且散热和消震性好,整体承受的冲击载荷能力,也比铝合金大,且耐有机物和碱的腐蚀性好,从对其介绍来看,就知道镁合金确实是一大具有优势的材料。

镁合金WE94可以说是轻的一大工程金属材料,因为其的一系列特点,让其能够满足航空航天、现代武器装备等领域上的需求,同时也是各种武器装备所需要的关键结构材料。

镁合金WE94具有较高的比强度和较好的铸造性能。镁合金在导热性能、减振性能和阻尼能力方面具有明显的优势,进一步拓宽了其在汽车领域的应用。目前,由于目前汽车镁合金零件量产有限,工程师经验不足,未能形成汽车用镁合金零件研发体系,难以实时跟踪相关文献等。导致关于镁合金在汽车领域应用的综述文章较少,特别是详细介绍镁合金零部件全流程开发过程、性能要求等方面的内容。因此,对镁合金在汽车零部件中的应用进行综述是十分必要的,同时也为整车厂开发镁合金零部件提供了参考与借鉴。

镁合金WE94材料优点
1、重量轻

镁合金WE94作为一种轻质金属结构材料,其密度为铝的2/3、钢的1/4;在同等刚性条件下, 1Kg镁合金的坚固度等于18Kg铝和2.1Kg钢,这一特性对于现代手提类产品的重量减轻及车辆能耗减少有重要意义。

2、吸震性能高

镁有的滞弹吸震性能,可吸收震动与噪音。在相同载荷下,其减振性是铝的100倍、钛合金的300~500倍,抗冲击性是塑料的20倍。用于设备机壳可减少噪音传递、提高防冲击与防凹陷能力。



3、切削性能良好

镁有良好的切削性能,能接受较高的切削速度,可减少切削加工时间,延长刀具使用寿命;有优良的表面光洁度,并可一次切削获得,极少出现积屑瘤;有良好的断屑特性及温度传导性,可免于使用冷却液或润滑液。

镁合金WE94阳极氧化的电解液一般都含铬、氟、磷等元素,不仅污染环境,也损害人类健康。近年来研究开发的环保型工艺所获得的氧化膜耐腐蚀等性能较经典工艺Dow17和HAE有大程度的提高。优良的耐蚀性来源于阳极氧化后Al、Si等元素在其表面均匀分布,使形成的氧化膜有很好的致密性和完整性。

一般认为氧化膜中存在的孔隙是影响镁合金型材耐蚀性能的主要因素。研究发现通过向阳极氧化溶液中加入适量的硅-铝溶胶成分,一定程度上能改善氧化膜层厚度、致密度,降低孔隙率。而且溶胶成分会使成膜速度出现阶段性快速和缓慢增长,但基本上不影响膜层的X射线衍射相结构。

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