内蒙古包头SPR铆钉,铝车身SPR铆钉多少钱

论哪种规格，哪种类型的自冲铆钉其作用都是用于连接两层或两种以上金属板材的自冲铆接冷连接技术。自冲铆钉穿透顶层板材之后，在铆模的作用下铆钉尾部的中空结构在下层的板件中扩张，形成喇叭口，从而形成牢固的镶嵌铆接点

普通自冲铆钉和加硬型自冲铆钉，分别铆接较软的铝板和较硬的钢板。 自冲铆钉的规格多种多样，可以是沉头、平头，也可以是圆头，铆钉直径主要有3毫米和5毫米规格两种，但是长度种类丰富，虽然种类品种丰富，在选用时，但是他们使用的自冲铆钉的差别比较小，选购时，选择合适的直径和长度即可。长度选取标准为总板厚加2毫米，直径根据连接的强度级别，选取3.3或5.3毫米的自冲铆钉即可。

自冲铆钉的技术规格：
规格：直径3.3mm和直径5.3mm（另可提供不同长度铆钉）
材质：合金碳钢
表面处理：达克罗防锈处理
类型：半空心平头铆钉,自冲铆钉,料带式自冲铆钉,SPR铆钉,自刺穿铆钉
用途：广泛应用于汽车行业，家电生产行业，电力工程行业及其他通用行业

目前市场有售常见的自冲铆铆钉规格有：
D（mm)×L(mm) 3.3×5、3.3×6、5.3×6、5.3×7、5.3×8、5.3×10、5.3×12

据铆钉的形状，SPR自冲铆接工艺可以分为：无铆钉自冲铆接、实心铆钉自冲铆接、半空心铆钉自冲铆接。在汽车车身连接中，既要考虑连接静强度和疲劳强度又要考虑车身轻量化，因此大多数汽车生产企业选择将半空心铆钉自冲铆接工艺应用于轻量化汽车车身薄板的装配。在此主要介绍半空心铆钉自冲铆接工艺。


1）铆接设备的核心部位是冲头和凹模，铆钉形状的设计直接决定了接头的结合形式。当需连接的板材选定时，如何选取铆接设备和工艺参数使其达到佳匹配效果是主要的难点。

相关文献提出了板材-铆钉-模具的顺序设计思路，在重复大量的试验基础上，定量地阐述了铆接过程中主要工艺参数制定的原则，涉及到板材的选取，铆钉、冲头和凹模的设计计算。该设计体系较为特别，是目前国内研究中普遍认可的设计思路。