模板施工台车,桥梁防撞墙护栏模板台车
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¥38888.00
桥梁外侧施工吊篮
4.1每班组工作人员在进行施工作业前,应全面检查吊篮、支撑架、安装架、行走系统等焊缝是否正常,各焊接的焊缝不脱焊和漏焊,不得出现裂纹。
4.2检查吊篮、安装架、行走系统等各部件连接螺栓应紧固可靠。螺栓螺母是否松动,绳扣是否紧固,排除一切安全隐患。平时应注意对吊篮进行防锈保护, 若吊篮锈蚀严重则不能再用,以免造成安全隐患。
4.3吊篮内的载荷均匀分布,严禁超过额定载荷,载重的位置尽量在吊篮走廊中间位置,载重物规格不能超过 150kg/平方。正常施工时,吊篮操作人员严禁超过 3 人,工作载荷不得大于额定载荷 300 千克(包括施工人员重量)。
4.4吊篮悬吊平台内要严格控制堆放物料的重量和高度,零散物料使用容器盛放。严禁堆放物料超过吊篮的额定荷载和物料超过吊篮围栏的高度。
4.5吊篮与安装架在地面组装好后,用吊车的吊钩将安装架两端吊起,使安装架与支撑架插销连接。然后接通电源,行试运转作业,确保行走小车和吊篮都安全可靠后,方可正式施工作业。
4.6使用提升吊篮时,固定吊篮内不要有人施工,防止物件掉落伤人。
产品规格:FZQ-4M-1T
包装说明:无
产品数量:1
价格:50000
品牌:河南厚荣路桥设备有限公司
型号:FZQ-4M-1T
产地:河南开封
规格:FZQ-4M-1T
用途范围:桥梁防撞墙护栏模板的安装和拆除,施工更安全。
名称:桥梁防撞墙模板台车
类型:机械及行业设备 > 工程机械、建筑机械 > 其他工程与建筑机械
加工定制:是
外形尺寸:5*6*2.3
重量:5吨
产品描述:定制1---3吨护栏模板台车,桥梁护栏模板拆装台车系统由行走系统、挂篮系统、起重系统组成。行走系统由驱动装置和转向机构、行走轮胎、行走平台组成,以控制台车的行走和转向。其原理是利用行走系统将挂篮系统和起重系统组装成整体,由起重系统将模板提升,通过起重系统行走机构调整模板横向移动,通过行走系统调整模板纵向移动,护栏外侧模板由挂篮平台人员牵引就位或拆除,模板通过拉杆加固,拆除吊装模板倒链,台车移位.
产品具有安全可靠,功能,操作简便,运行平稳,节能,维护简单,成本经济,费用低廉等多种优点的工程机械设备。
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注意事项及故障排除
7.1注意事项
7.1.1防撞墙模板台车应有专人操纵,操作者应了解防撞墙模板台车的结构性能,熟悉安全操作规程。
7.1.2不允许将负荷长时间悬吊在空中,以防止机件变形及其它事故。
7.1.3防撞墙模板台车安装使用前,应按电动葫芦上的要求加油,减速机按使用要求加油。
7.1.4工作完毕后,应切断总电源,并将防撞墙模板台车固定在桥面上。
7.1.5防撞墙模板台车应有专人指挥,没有指挥信号不得进行操作。
7.1.6钢丝绳的使用与报废
(1)为避免钢丝绳迅速磨损,钢丝绳应始终处于润滑状态。
(2)定期检查钢丝绳固定端的固定情况。
(3)从卷筒上抽出的钢丝绳,应防止打环、扭结、弯折或粘上杂物。
(4)按照国标 GB5972-1986《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》的规定,若出现以下情况之一时,钢丝绳应报废:
a.如果断丝紧靠一起形成局部聚集,则钢丝绳应报废。b.如果整根股的断裂,则钢丝绳应报废。
c.当外层钢丝绳磨损达到其直径的 2%时,钢丝绳应报废。
d.当钢丝绳直径相对公称直径减小达到 2%或更多时,即使未发现断丝,钢丝绳也应报废。e.外部钢丝绳的腐蚀可用肉眼观察,当表面出现深坑,钢丝相当松弛时应报废。
f.笼状畸变的绳股挤出的和严重扭结的钢丝绳应立即报废。
g.弯折是钢丝绳在外界影响下引起的角度变形,这种变形的钢丝绳应立即报废。
7.2常见故障及排除方法