北京道路修补砂浆总代,成岩修补砂浆

道路修补砂浆使用方法：
地面处理干净无浮沙，充分湿润并无明水，强度等级不低于20兆帕，拉毛处理，混凝土原伸缩缝及开裂的部分需切割保留不修补，整体修完后2-3天再次修补，在修补过程严格控制水的用量机械搅拌，10-20分钟压光处理表面，4小时左右用水养护或覆盖塑料膜洒水，24小时以后可走轻型车辆，36小时可通重载车辆。

修补砂浆测试项目.


抗压强度，Mpa

30分钟








15Mpa
2小时
36Mpa

1天 45 Mpa


抗折强度，Mpa
30分钟 3.7 Mpa
2小时
6.5 Mpa

1天 9.7 Mpa

道路修补砂浆应用范围
混凝土结构中破损的构件、梁、板、柱、楼梯等部位的修补；
建（构）筑物使用不锈钢绞线网的抹灰找平保护砂浆；
道路、桥梁中混凝土破损部位的修补；
机场跑道、高速公路车道及 到破损部位的修补及抢修；

道路修补砂浆特点
施工方便：具有良好的施工和易性能。施工时无需振捣，在现场加水搅拌即可使用；
早强：1天抗压强度可达20Mpa；
抗渗性能强：具有良好的抗渗性能，1.7Mpa抗渗压水不透水，
粘接性能好：如使用混凝土界面处理剂，与新老混凝土的粘接强度大于1.8Mpa，
可冬季施工：聚合物修补砂浆允许环境温度在-5℃以上时，进行混凝土结构的装门面、水平面及顶面的修补室外施工；
耐久性强：50次冻融循环后强度无明显变化，在机油中浸泡30天后强度提高。

施工：在潮湿的混凝土基层表面先均匀涂刷一遍界面处理剂（甲：乙=3：1），修补砂浆一次施工面积不宜过大，应分条分块错开施工，每块面积不宜大于。分层施工时，留缝位置应互相错开。
4、修补砂浆摊铺完毕后应立即压抹并一次抹平，不宜反复抹压。

路面修补砂浆施工工艺
一、基层处理：
1、对混凝土预制件表面的进行清理，剔除剥落、疏松、蜂窝和腐蚀等劣化混凝土并用清水冲洗干净。
2、对路面、桥面和停车场等可按施工设计要求将面切割和剔凿成成规定的几何尺寸与再进行表面清理。
二、材料配制：
（1） 按厂家推荐用水量，将洁净水注入搅拌设备，然后加入砂浆粉剂，搅拌均匀；
（2） 砂浆拌和后应在20分钟（气温在20℃）内用完，因此一次拌和量不要太多，拌和地点不要太多，拌和地点尽可能靠近修补处：