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价格计算方式
国际空运
　　国际快递和国际空运等基本都是在体积重量和实际重量之中取其大者计算费用
货物尺寸的计算方式：长 X 高 X 宽 X 包裹数 / 6000
国际快递
　　国际快递中的各大快递公司,像四大快递（DHL,UPS,TNT,FedEx）都是按照国际空运重量计算方式进行计算的（体积重和实际重取其大者）。而EMS 它就是一个例外，EMS是只按实际重量来收费的，像一些衣服，棉衣等就可以走EMS。
　　货物尺寸的计算方式：长 X 高 X 宽 X 包裹数 / 5000

拼箱
　　一个集装箱里有2个或2个以上的发货人的货，一般都是让客人直接送货到仓库，在仓库装箱进港。因为有多个发货人，所以报关资料也是N票一起报关。需要注意的是，拼箱操作，需要考虑到多票货的立方数，合理安排的集装箱空间，装箱时还需要考虑到货物的特性（易碎，防压，重货），尽量不让集装箱空出多余的空间（比如，小箱可以装22立方左右的，你只装了15个立方，那么还有7个立方就浪费了）。
　　整箱与拼箱的操作，区别在于：
　　一，整箱是1票报关；拼箱N票报关；
　　二，整箱不用太考虑体积问题；自拼箱需要考虑货物体积，合理安排，必要时还需要绘制装箱图。

国际海运和国际空运的运费相差有多大（一文详解国际物流运费）
运费的确定涉及多个因素。距离和速度是其中重要的考虑因素。海运通常需要较长的运输时间，因为船舶的速度相对较慢，同时还需考虑航线、港口停留时间等因素。相比之下，空运由于飞机的高速特性，能够快速将货物送达目的地，这使得空运费用相对较高。
　　货物的重量和体积也是影响运费的重要因素。海运通常计费方式为按集装箱计费，无论货物的实际重量和体积如何，都以集装箱的容积作为计费依据。空运则采用按实际重量或体积中较大者计费的方式，这意味着轻质但占据较大空间的货物可能会支付较高的费用。
　　运输的路线也会对运费产生影响。对于一些偏远地区或交通不便的目的地，由于海运的覆盖范围较广，海运费用可能相对较低。而空运由于受限于机场的分布和航线的限制，对于某些目的地可能会有较高的费用。