不粘车厢滑板-聚乙烯导轨弯轨,翻斗车车底衬板

拉土卸不下沾车厢让人着急上火--用省心的卸车快车厢滑板，司机朋友们在日常工作中头疼的问题之一就是在拉湿土、泥巴、矿粉、石灰等黏湿物料时怎么也卸不干净，物料粘在车厢里，怎么都倒不出来。我公司生产的车厢防粘滑料板有效的解决了物料粘结车厢倒不出卸不下的问题，车厢防粘板具有不粘附、不吸水的性能，从而断绝了物料粘结车厢的根本，解决物料粘结车厢问题。

高分子车厢防粘底板具有耐磨、自润滑、不沾料倾泻方便、抗冲击、耐腐蚀、抗酸碱等优点。能够解决湿土、泥巴、矿粉、粉煤灰、煤粉等运输过程中卸不下车厢，粘连车底的现象，在煤电工程、高速路建设、水库建设、高空产工程、高铁工程等基础建设的工程中发挥了的作用，大大提高了车辆的使用效率。
安装在汽车货斗的衬里可以显著提高卸货的速度。多年使用效果明显，尤其对于黄土、湿土、露天煤矿开采工程车再不会为沾料而发愁.
适用范围：自卸车、翻斗车、后八轮、泥头车、后八、双桥车、渣土车、铁皮车、货箱、侧翻车、卡车、半挂车等在各种运输工程车

安装我公司的耐磨板后可大大提高工作效率.缩短卸车时间，车厢内不会再出现卸料不净/或者物料粘连车厢板的现象。本产品自身润滑抗冲击.具有高耐磨性和极低的磨擦系数，物料架桥时流动受阻.极低的吸水性，它不被水所润湿，不受物料湿度的影响。因此，物料不会粘附在衬里壁上，特别是高寒地区露天作业，也不会因温度太低造成湿的物料和厢底板冻在一起；高酸碱物料的运输车辆安装本产品后可有效降低物料对车辆的腐蚀，提高车厢板的使用寿命，大大降低使用成本

高分子车厢防粘底板具有耐磨、自润滑、不沾料倾泻方便、抗冲击、耐腐蚀、抗酸碱等优点。能够解决湿土、泥巴、矿粉、粉煤灰、煤粉等运输过程中卸不下车厢，粘连车底的现象，在煤电工程、高速路建设、水库建设、高空产工程、高铁工程等基础建设的工程中发挥了的作用，大大提高了车辆的使用效率。

车厢滑板是一种工业用特殊塑料，但是和一般的塑料有不同的特性，聚乙烯板主要的一点是表面光滑且有吸水率极低的特性。即使含有很大水分的泥土，红土，黏土以及其他粉制品，都不会有粘接。PE板具有优良的耐大多数生活和工业用化学品的特性。某些种类的化学品会产生化学腐蚀，例如腐蚀性氧化剂﹙浓硝酸﹚，芳香烃(二甲苯)和卤化烃。该聚合物不吸湿并具有好的防水蒸汽性，具有良好的化学稳定性，可以抵抗大部分酸、碱、有机溶剂以及热水的侵蚀，电气绝缘性好。

铺车底板用什么东西好？选择分子量聚乙烯车厢衬板错不了！板材规格可根据客户需求定制，可应用于各种不同的车厢，轻松解决在运输粘湿物料时车厢卸不下，倒不净的问题，可做到随到随卸。