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河南销售喷涂聚脲厂家

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聚脲弹性体具有的耐盐雾性、耐海水性、耐老化性、中等耐腐蚀性、高强度、高伸长率和对混凝土的附着力。试验表明,喷涂聚脲弹性体的混凝土板开裂开裂后,聚脲材料不仅失效,而且还能够牢牢地“抓住”混凝土。由于我国目前在建的多条客运线路位于沿海或酸雨地区,聚脲弹性体在混凝土结构耐久性保护方面具有广阔的市场前景。

聚脲涂料便捷:施工简便,真正实现无机涂料常温自固化。环境温度20℃,相对湿度小于85%时,表面干燥15分钟,实际干燥2小时,可施工,达到优良的耐盐性。雾化,抗衰老。聚脲涂层具有自愈性,外力造成的局部划痕仍能得到保护,涂层不受切割和焊接损伤,带涂层的焊接不影响焊接质量。

目前,隧道防水的方法之一是在混凝士沉管外施t涂一道柔性防水层。喷涂聚脲比传统的防水涂料及橡胶卷材(高‘分子片材)更适合在隧道等高难度工程中应用。与传统的铁路不同,高铁采用无渣轨道,要求防水层.不仅具有防渗、抗裂的基本性能,还要能经常经受高速、重载、交变冲击等火车告诉行使带来的冲击。喷涂聚脲层冈没有接缝、粘结能力强,同时还具有的耐磨性、抗冲击、抗开裂、耐紫外线及耐高低温性能,满足了高铁的特殊要求。

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