厢式压滤机一般有头尾两个支座，以承受整台机器的重量。尾端（止推板端）和进料管相连接，尾端的支承座用螺栓固定在基础上。头端（压紧装置端）与尾端相距较远，两者之间由两根横梁相连接。大型的自动压滤机的横梁长度约为11-14m，每侧横梁中间设有2个支撑腿。工作时，横梁承受压紧装置的压力（水平方向）和过滤时的泥浆载荷（垂直方向）；液压缸和活塞杆传递的压紧力，可导致横梁水平方向的弹性伸长。大型压滤机的这一伸长量可达3-5mm，所以应压紧装置端能自由伸缩。这样在压滤机的安装中，要求压紧端下部的2个支承座和两侧横梁支承腿均采取浮动安装的方式，与支撑基础不相连接。
厢式压滤机滤板损坏为常见故障。如果滤板损坏的数量较多时，应对以下因素进行分析：
①滤板的制造质量；
②滤板材质的选型和给料泵的扬程是否匹配；
③隔膜压榨方式中，应同时考虑隔膜板的橡胶质量和内部钢衬的加工质量。
压滤机试车前的准备工作是什么?
1 )准备足够的过滤浆液、气源、水源等，以满足试车条件。
2 )对需要检查、检测过滤浆液的用户，配备检查员、必要的检测设备和试剂。
3 )配备维修人员1-2名，操作数名工人。
4 )备有小型千斤顶、活扳手、锤子、钢丝钳、螺丝刀、管钳、内六角扳手等一般工具，备有少量油、润滑油、棉纱等辅助材料使用。