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挂车倒车口诀:反方向慢打快回。驱动轮是半挂车的导向轮,时刻保持其垂直于地面。掌握好车头和车厢的夹角,才能顺利入库。少打多回,控制好车头和车厢的夹角,就能轻松控制进库的弧度。方向打少了,车头和车厢的夹角就大,回方向就更容易控制。记住少打多回,车头歪向哪边,就向哪边打方向,车中想往哪边歪,就向哪边打方向,车尾方向相反。半挂车倒车时,要控制好回方向的速度,少打多回,慢打快回,切忌猛打猛回。


半挂车介绍:半挂车是车厢(通常是平板)一端有车轮支承(通常是两轴八轮),另一端只有牵引座支承,没有车轮,没挂牵引车头时只能放在地上。是一辆牵引车后面连接一辆半挂车组成的半挂列车,牵引车没有车厢也没有挂钩,它是通过半挂车的牵引座支承于牵引车上。常见的半挂车就是拖车、大型集装箱运输车。

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我们要把车开进场地,要尽量靠近停车位行驶,然后我们的车头和车位要齐平,齐平后往左前方行驶。等到我们的车头和挂车形成直线以后倒车,我们需要向左打方向盘,紧接着向右后方倒车,要注意从右后视镜随时观察距离角度。然后我们要一边倒车一边来调整角度,一定要注意半挂车左后方的角,等车身大部分进入后,就要准备回正方向了。这时候我们进入停车位的身车还没有摆正,要将车身适当调整后,这样倒车就完成了。

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通常半挂车往后倒车都是反方向的,而且在往后边倒车的时机把握非常重要,一定要先把车的间隔感和方向感把握准,在倒车的时候,一定要查看好倒车镜(由于通常倒车镜我们只看到一边而忽视另一边,在倒车的时候一定要看两边的倒车镜)或者听从后边的人指挥。


上图中停车位在右侧,倒车时方向盘应该往左边打,看清右后轮和道路穿插口的间隔。当看到挂车右后轮进入车位后,这个时候需要把方向打快一些,尽快让车身回正,同时注意挂车的左侧车轮。等到后面的车身即将摆正的时候快速回轮,这样车身和车头都能拐正,如果还是不正的话,重新调整一下就可以了。

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牵引车曲线倒车适用于需要绕过障碍物的场合。具体操作方法如下:
(1)将车头对准倒车线,停车并拉手刹。
(2)将方向盘向左打满,踩下离合器,挂入倒挡。
(3)轻踩油门,使车辆向后行驶。
(4)当车辆行驶到障碍物前时,将方向盘向右打一定角度,使车辆向弯。
(5)当车辆绕过障碍物后,将方向盘向左打一定角度,使车辆向右转弯。
(6)当车辆行驶到目的地时,及时踩刹车停车。


半挂倒车在驾驶起步时使用一档,松抬离合器踏板要稳而不猛,要避免使用半离合,防止烧坏离合器摩擦片。要适当加大油门,车轮差较大,如车厢外侧前角有偏出的距离,应尽量采取大转弯。半挂倒车一般都是全轮制动,因而制动性能较好,可适当使用制动器。半挂倒车倒车时,方向盘的回转方向应与倒车方向相反。牵引车与挂车处于直线时开始倒车,要使车尾向左(右)摆动,方向盘须向右(左)回转,发现车尾已向目标方向摆动时,应立即适当回转方向盘。若车尾摆移不足,可仍向右(右)回转方向盘。若车尾摆移过多,则应向左(右)多回转一些角度。半挂倒车掉头时,一般应选择较宽交叉路口,以便顺车和倒车一次完成。

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