五环东风福瑞卡云内160马力吸尘车制作精良,除尘车

吸尘车是我公司设计开发、具有自主知识产权、国际的新一代环境保洁及粉尘、颗粒物料回收的设备。

　　冶金、化工、建材、食品、饲料、贮运等领域的粉尘及颗粒状物料在生产、加工及运输中飞扬或散落在厂区、车间的地面上，一方面影响厂区及车间的清洁、破坏生产环境、损害人体健康，另一方面也造成粉状或颗粒物料的浪费。

我公司真空吸尘车适用于上述环境，同时也适合于路面的清洁。　　新加坡。日本，，，已经率先使用该技术进行城市、家居。汽车内空气的净化处理，随着港澳台交流沟通的日益，此技术也随之，1空调好来次大清洗，很多往往车辆使用未出现问题就不会进行大的，其中，比如说空调，整年不清洗的也不鲜见，但夏季车内空调将长时间使用，做一次清洗还是很必要的，除了异味之外。空调进风口的大量灰尘、脏物以及滋生的等。都容易影响人的健康，需要注意清洗空调的部位包括汽车冷凝器，这部分将影响空调的制冷效果。冷凝器通常安装在车头和水箱一起。清洗时要注意防止散热叶片被树叶等堵塞影响散热效果；空调滤芯起着过滤车内空气的作用。

吸尘车结构由吸尘作业部分及行走部分等组成，包括二类汽车底盘、副车架、风机、除尘器、集尘箱、吸尘口管系统、副发动机及液压控制系统、电控系统等。采用负压吸尘的原理，以气流为动力，具有干式（无洒水）、纯吸、无扫刷、无二次扬尘、维护简便、使用寿命长等特点；具有吸尘范围广（粒径小于50mm的粉尘、颗粒及杂物）、吸净率高（吸净率99%以上）、吸尘效果好等优点；特别适用于粉尘及颗料物料的扬尘、散落并对环境产生污染或影响的，功能上完全优于传统的吸扫式清扫车，是物粒回收及环卫清洁的主导产品。　　不可补充其它的防冻液或水，因为防冻液是汽车发动机冷却系统内的主要工作介质，其主要作用是使发动机冷却系统通过强制循环，使发动机保持的工作温度，人们将其称为“防冻液”是因为该液中含有某些结冰点较低的化学成分，从而能保护低温下汽车的发动机和水箱不结冰。除了防冻作用外，用乙二醇等化学成分配制的防冻液不但耐低温，而且耐高温的特性也特别好。此种防冻液在接近200摄氏度时才能被“烧开”，夏季在水箱里灌装上此种防冻液，您就不容易被汽车水箱“开锅”所困扰了，防冻液还有防锈、除垢的作用，4保护车漆 停车停在阴凉处。

湖北楚胜汽车有限公司是一家具有自主研发能力的***汽车制造企业，其前身为厦工楚胜（湖北）***汽车制造有限公司，公司始建于2002年9月。2018年12月与中国中车城市交通有限公司重组，公司更名为湖北楚胜汽车有限公司。

公司坐落在“炎帝神农故里”、“编钟古乐之乡”、“中国汽车之都”的随州国家高新技术园区，是湖北省高新技术企业。企业占地总面积70万平米，建筑面积22万平米。现有员工近1000人，其中从事技术研发人员60人，具有一支技术力量雄厚的研发团队，获得国家专利30余项。

公司主要产品有：东风油品运输车、化工液体运输车、铝合金罐式车、福田道路清障车、江铃环卫压缩垃圾车、豪沃消防车、东风环保型渣土车、五十铃高空作业车、压力容器及各种自卸车和半挂车等七大系列近500个品种，其中：公司的主导产品油罐车*连续八年全国排名第二，东风清障车系列产品连续六年全国，压缩垃圾车和高空作业车等十三类系列产品全国第二，产品出口到欧美、东南亚等13个国家和地区。公司现有300多台套特种车车生产和检测设备，已形成七条特种车生产线，可年生产各类特种汽车2万辆。

底盘配置：

DFH1180EX8 ，4×2驱动,D530平头一排半标准顶驾驶室,东风康明斯210高压共轨发动机(国六、柴油-高压共轨+SCR),轴距5000mm,等宽860mm车架,带电阻加热冷起动装置,全钢200L燃油箱,有燃油箱锁,电子油门踏板及开关,消声器排气口朝向侧吹,Φ395mm推式膜片弹簧离合器,东风6档DF6S1000变速箱,头档速比9.558,高度档为超速档,4.5T前桥,9T单级减速后桥,主减速比4.56,车架纵梁截面250×80×[7+4]mm,钢板弹簧片数8/10+8,9.00R20子午胎,自动调整臂,东风科技4通道ABS,半浮式驾驶室悬置,液压机械翻转,无色夹层前风窗玻璃,电动玻璃升降器,中控-遥控前门锁,气囊减震司机座椅,通道式仪表板,无空调,有前雾灯,有巡航系统,有远程油门和PTO接口,无远程油门转换开关,无装置,装有兼容BDS(北斗)/GPS卫星定位功能的行驶记录仪车载终端用。

作业范围广
从几十微米灰尘至80-100mm的石子、砖头、树叶、饮料水瓶等杂物，一次作业均能全部去除。
节约成本，使用费用低
① 传统的清扫车用扫刷扫地，该吸尘车用气流作业，不用扫刷，省了扫刷消耗费用，降低使用费；
②配备的立水箱和后喷雾及卸料压尘功能，用于空气干燥时湿润空气、压尘等，平时吸尘作业可选择不喷水，节约水资源，降低使用费用；
③液压系统使用少，在全天作业中，液压系统的累计使用时间不超过 15 分钟，只有在作业前和作业完毕开垃圾箱倒垃圾的时候才启动液压系统，在全过程的吸尘作业过程中油泵不启动，液压系统不工作，可延长液压统的使用寿命，使系统具有运行时间短、操作简单、工作可靠、故障率低等优点；使用全吸干湿两用吸尘车比同类清扫车每年可节省使用费用数万元。
6）结构简单，磨损件少
吸盘作业密封部位采用带帆线橡胶与硅胶结合密封方式，吸盘与垃圾箱连接通道采用聚氨酯钢丝软管，耐磨性好，使用寿命长。
3.垃圾箱容积大
垃圾箱采用框架式，三仓式分部结构，可有效将收集的垃圾进行分仓存储，大大提高了垃圾收集率，内部设有立的振灰板，可有利保护滤芯，提高滤芯的使用寿命及整车性能，可靠性高。
4.健全的售后服务体系
公司售后服务方针以主动回访为原则，每半年分组对客户进行主动上门回访，检查车辆使用情况及对车辆进行保养、操作及故障处理培训，将故障消除在萌芽状态。对客户提出的质量问题实行24小时内上门服务制，确保客户正常使用及车辆的使用寿命。提高公司产品信誉。 湖北华威奥力的吸尘车是一种省时、省钱、省力、的、环保的、节能的、全新理念的环卫产品。
同类产品竞争优势
本公司吸尘车与同类产品相比较，具有以下技术特点：
1、清水箱、垃圾箱采用全激光切割304不锈钢材质及氩氟焊一次焊接成型工艺，工艺水平相较于现市场中绝大部分的半激光切割工艺及二氧化碳气体保护焊工艺，具有加工制作精度高，焊接强度高、焊缝美观牢固等优点。
2、底盘采用江西江铃底盘股份有限公司国六二类底盘JX1083TK26，配备ABS，断气刹等，相较于市场上普通轻卡系列底盘（如东风多利卡底盘），驾驶室内带冷暖空调及大屏幕多媒体彩色显示屏；驾驶舒适度高。整车配制高、质量稳定，售后服务体系健全。
3、整车采用CAN总线控制系统，具备驾驶室内及尾部两套操作系统，一键式操作，自带语音报警系统及右、后两路监控系统、副发动机、油泵断电保护功能。相较于现市场中的PLC控制系统，保护功能，操作简单易于上手、安全可靠性高。
4、相较于市场中常规吸尘车，整车配备后喷雾、卸料抑尘、高压清洗等功能，可有效控制扬尘及保障车辆清洁度。
5、相较于市场中常规吸尘车采用双油缸举升系统，整车卸料装置采用T式三角架举升机构，其优点为结构更加成熟、举升更加平稳；该机构结构比较紧凑，横向刚度好，机构效率较高，举升时转动圆滑，杆系受力合理，能够较好的点服举升时起给压力过高的现象，并可通过较短的油缸行程来达到较大的举升角度；车厢受力状况较好，能够充分利用后桥至驾驶室后的空间，有利于总体布置设计。该举升机构各参数的计算过程及其约束条件，大限度地满足举升力强、油压低、构件受力小等要求。
6、整车配备两套液压系统，一套为自动控制的液压阀组，一套为手动泵应急举升液压系统，双重保护，可靠性高。
7、整车外形及结构均有技术员人员设计，结合结构力学及审美观念，即保障了整车结构强度的需求又满足用户的审美需求。整车喷涂工艺均以乘用客车喷涂工艺为标准，工艺性强，表面光洁度及可靠性高，不易褪色、保质期限长。整车线条图案及文字标示均采用3D工艺设计，层次明显，立体型强。
8、结构简单，易损件少，整车上装90%以上零部件均采用装配式组装方式，各小件均具备通用性及互换性，拆卸方便，易于更换，维护费用低，更换。

东风多利卡D6国六吸尘车采用新款东风多利卡D6驾驶室，发动机有多种配置，有云内126马力、玉柴140马力、朝柴129马力、朝柴143马力等，供客户需求来选择，3308mm轴距，原厂空调，多功能方向盘，中控锁，电动玻璃，ABS，断气刹。

上装配置有江铃五十铃副发动机、法国施耐德控制开关、榆次液压阀组、厦门南超分离式离合器(质保期两年)、台湾北玻免维护风机、主发动机取力电液控制系统(车辆转场后、垃圾箱举升、倾卸垃圾、后门开启时无需起动副发动机)、手动应急系统、全自动震尘系统、整车配有3层过滤系统。

东风多利卡D6国六吸尘车工艺特点和选装配置有：

1、箱体内部采用分段式垃圾仓，垃圾由吸盘进入垃圾箱内先将垃圾分为固体垃圾与灰尘。

2、垃圾箱内部滤桶与垃圾仓上装有隔离板，减少滤桶灰尘之间互窜。

3、滤桶选用进口覆膜材质滤桶)解决吐灰问题;自带后喷雾、垃圾箱卸料喷雾降尘装置、可有效抑制灰尘、后门手持吸管及手持吸盘快速接头。

4、可选装监控。

东风多利卡D6国六吸尘车比国五车型外观更加大气，配置也比国五更***，所以这款车比国五车型

的价格要稍贵一些。但为了我们赖以生存的环境同时也为了我们后代子子孙孙，我们一定要专注于环保，紧跟国家政策，购买并使用国六车型。

国六吸尘车主要作业场所为水泥厂，炼钢厂，煤厂等灰尘较多的地方，吸尘干净，车辆配备倒车影像，驾驶内一键操作，作业简单（大作业能力40000平米每小时，吸入颗粒度≤5CM）

自动脉冲清理功能，副机带打气泵和容积气罐，达到一定气压时，开起脉冲反吹装置，对箱体内滤筒进行反吹震动，使工作中的滤筒不容易堵塞，有效提高吸力，从而能达到更好的清洗效果。

电脑PLC控制，可调脉冲间隔时间。驾驶室手动按钮式液压系统驱动主吸盘升降、左右副吸盘驱动、脉冲清理功能、垃圾箱后门开闭、垃圾箱倾翻复位等机械动作。

驾驶室内装有显示屏，当车辆工作时可以对车辆前后左右，主副吸盘进行监视，让工作无死角，使驾驶员更加便利，更。

吸尘要作业场所为水泥厂，炼钢厂，煤厂等灰尘较多的地方，吸尘效果显著，车辆配备倒车影像，驾驶内一键操作，作业简单，吸尘（作业能力40000平米每小时，颗粒度≤5CM）。内外支撑保护骨架均采用4mm以上高强度、防腐性能好的冲孔不锈钢钢板，支撑力度大可防止滤筒吹破吹爆吸瘪.


主吸盘的宽度达到1800mm，左右副吸盘宽度600mm，作业总宽度2.4m。4个高度可调的吸嘴轮，能方便调整和吸盘与路面间合理间隙，从而达到的吸尘效果，吸尘效率更高。我公司凭借自主创新研发的吸尘车了市场的认可，公司主导产品有吸尘车、抑尘车、洗扫车、扫路车、道路清洗车、护栏清洗车、隧道清洗车、洒水车、吸污车、清洗吸污车、吸粪车、吸污净化车、污水处理车、联合疏通车、管道疏通车、压缩垃圾车、勾臂垃圾车、自装卸式垃圾车、摆臂垃圾车、餐厨垃圾车、对接式垃圾车、冷藏车、油罐车、铝合金罐车、化工液体运输车、电源车、高空作业车、救险车、气瓶运输车、器材运输车、危险品厢式运输车、宿营车、餐饮保障车、救护车、售货车、舞台车、广告车等系列汽车及配件。　　4、检查制动液、转向液液面高度。旋下螺栓，直接观察液面是否在规定标线范围内。5、检查油液的品质，无论是何种油液，均可采用下列方法检查，（1）外观法查看取出的油液样品。若比较透明，表明污染不严重；若呈雾状。则油液中渗有水；若呈灰色。可能是被铅或其他磨料污染；若呈黑色，则是被高温废气所污染，（2）扩散法将取出的油液样品滴一滴于滤纸上，若扩散很宽且油滴区与扩散区无明显的区别，表明油液的洁净性良好；反之则为油液洁净性变差，四、补充，1、油液的补充。检查时若没有发现油液有明显的变质，应查找到是否泄漏。若有应予以排除。并及时补足同等级别的油液。

东风多利卡D7吸尘车堪称聚尘王中王，全吸式干式清扫，作业时全部用气流完成，吹吸结合，无二次扬尘。今天小编就来为大家介绍一下它的底盘配置。
该车采用7.50R16的钢丝胎，钢丝胎具有耐磨，行驶阻力小，使用寿命长等优点，价格比普通轮胎略贵，但胜在物超所值
大号黑漆封釉的油箱和尿素箱并排陈放在箱体的下方，既避免了风吹雨打延长使用寿命，又好看美观。油箱盖是带锁的，与箱体合为一体，设计合理且安全
黑色封釉储气罐，质量好耐压强。它不仅是用来能量的储存，还起稳定系统压力，对冲击力的缓解也起到作用。
两个12V蓄电池并列固定在安全框内，可以给发动机提供强大的启动电流，而且电量也很。
尾气再循环装置在驾驶室后方，它用来降低尾气的氮氧化物含量，达到国家尾气排放标准，是提高燃料经济性的有效设施。
油水分离器装置，它的作用就是除去燃油中的水分，以降低喷油嘴故障，延长发动机的使用寿命。还能对燃油进行预热防止结蜡，过滤杂质等。在油水分离器装置的上方金属锁扣，是用来翻转驾驶室的，这样方便维修人员对驾驶室下方的发动机、零部件进行维修和保养。

编后语：东风多利卡是东风底盘中一直很受客户的青睐的轻卡型，它具有小巧、灵活、经济实用的特点。选用它来当作吸尘车的底盘，是您佳的选择。

驾驶室内全电脑触屏控制系统，带后工作视频，后置吸盘带滚式扫刷、吸净无扬尘，施耐德控制开关，海普瑞斯电磁阀组，无极变速自动离合器，免维护离心式风机，不锈钢垃圾箱，垃圾箱过滤系统（高可达0.32微米）进口脉冲阀，手动应急泵系统，车尾雾状喷水润湿地面功能，大吸入颗粒φ70毫米，吸净率98%，过滤系统有效杜绝二次扬尘，可加装洒水功能，除雪铲/强磁金属吸盘。