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尽管不同来源的数据也有差异,但汽车是PA的大消费市场却不容置疑,PA合金和共混材料应用多的行业也是汽车工业。几十年来,PA已成功地取代金属用作汽车内饰件、外饰件、车体和机罩下部件。为节能降耗,发达国家早就开始加快汽车轻量化、塑料化的步伐,并把每辆车用塑料量作为汽车现代化和技术进步的标志,有的车型每辆用量已超过20ke,如BMW的BMW328i型车每辆用工程塑料162ke,占汽车总重的11.6%,其中PA用量为21.8kg;”,因而也可以说汽车工业是工程塑料工业发展的主要推动力之一。

人们对尼龙并不陌生,尼龙制品在日常生活中比比皆是,它是美国的科学家卡罗瑟斯(Carofhers)及其领导下的一个科研小组研制出来的,是世界上出现的种合成纤维。尼龙的出现使纺织品的面貌焕然一新,它的合成是合成纤维工业的重大突破,同时也是高分子化学的一重要里程碑。

包括原料的烘干方式、温度和时间。原料的烘干主要采用烘箱或料斗式干燥机,研究发现,这两种烘干方式只能去除原料的表面水分,无法去除原料的内在水分,因此应改用真空转鼓干燥机来干燥。真空干燥的优点在于其不仅能去除原料深层的水分,更能利用抽真空来提高干燥效率,防止原料氧化变黄。干燥工艺宜采用0. 25MPa压力的蒸汽,干燥时间也可由以前的10 h减少到3 h,干燥温度可由以前的105℃降到100℃。采用这种烘干工艺可将原料的含水率控制在0. 2%以下,也解决了以前原料在烘干过程中出现的降解和发黄现象,使材料保持了原有的柔韧度。

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