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ZD6-H电动转辙机zd6转辙机正装反装

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ZD6-H电动转辙机不但有效防止了电动转辙机拆装弹簧时的不安全因素,同时提高了作业效率和检修质量,的铁道道岔用电动转辙机内弹簧拆装装置,它还包括一个内螺纹套,它同轴线地安装在支撑架中部板的螺纹孔孔壁上并与螺旋式螺杆螺接。ZD6-H电动转辙机在电动转辙机牵引道岔过程中,当尖轨未到达与基本轨密贴的位置时,其接点系统就不能接通表示电路,单相交流电动转辙机分可挤式与非可挤式,用冗光电传感器捕捉表示杆位置轮缘图像,经滤波和细化处理,以获得佳的图像效果。

ZD6-H电动转辙机产品概述ZD6-H电动转辙机简介ZD6-H电动转辙机(electlic switch machine)以沟通或直流电动机为动力实现道岔转换、 锁闭和监督功用。中国铁路技术装备政策规定∶行车速度大于120km/h线路上的道岔选用外锁闭设备,转辙机应具备内锁闭功用;低于120 km/h线路上的道岔可选用内锁闭功用的转辙机。

ZD6-H电动转辙机分类①一般分为可挤式和不行挤式2 种。前者锁闭功用差, 首要用于调车作业繁忙的挤岔多发地址。可挤式有挤岔报警功用。道岔挤岔后能在较短时内康复(零部件都不受损)。不行挤式锁闭功用好,用于接发列车的正线上,首要是增加锁闭强度,但有必要在挤岔时断开表明接点。
②从锁闭结构上又分为单锁闭和双锁闭2 种。 为了进步锁闭道岔的可靠性,用于正线道岔的车引点(含正线单机牵引方法)的转辙机有必要施行动作杆和表明杆双锁闭功用。
单锁闭一般是动作杆兼起锁闭效果,表明杆只表明道岔方位,不起锁闭功用,一旦动作杆折断,道岔就会失控,形成风险结果。双锁闲一般是指动作杆和表明杆一起起锁闭效果,一旦动作前折断,表明杆仍能将尖轨锁在本来方位,避免道岔失控。

ZD6-H电动转辙机当检测片挡住定位检测传感器光线时,LED指示灯亮,三级管导通,继电器吸起,其常开触点闭合,给出道岔定位表示信号,当电机反转,带动动作杆向右移动挡住反位检测传感器的光线时控制电机停止转动,当电机反转,带动动作杆与检测片向右移动挡住反位检测传感器光线时控制电机停止转动。ZD6-H电动转辙机在固定位置之间设有的凸起隔离条与接点片安装部的螺母产生干涉和卡阻,使紧固螺栓难以达到垂直,属于光纤光栅传感技术应用于铁路运输及城市轨道交通的安全监测技术领域,当电机正转,带动动作杆向左移动挡住传感器I的光线时控制电机停止转动。

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