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锡林郭勒-30kn玻纤格栅-自粘玻纤土工格栅生产企业

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沥青混凝土在高温时具有流变性,在车辆荷载作用下,受力区域产生凹陷,车辆荷载撤除后,沥青面层无法完全恢复原状态,即产生了塑性变形,在车辆反复碾压的作用下,塑性变形不断积累,形成车辙。通过沥青面层结构分析可知,高温下的沥青混凝土在受到荷载的碾压作用,形成了微量的波形流变,面层中没有任何可以约束沥青混凝土流变的骨架材料,造成沥青面层流变的累积叠加,这是形成车辙的根本所在。

玻纤土工格栅抗拉强度高,伸长率低:抗拉强度可达100kN/m,断裂伸长率约为4%;无长期蠕变:玻纤土工格栅不蠕变,能产品长期使用;高温稳定性:玻纤熔点在1000℃以上,160℃时对热铺沥青混凝土没有影响。格栅与路面混合料具有良好的相容性:玻纤土工格栅经过表面有机涂层处理后,与混凝土混合料的有机物具有良好的相容性,从而改善了不耐磨、不耐折的缺点。化学稳定性:玻纤格栅经过特殊处理,可以防止各种化学侵蚀,抵抗生物侵蚀和气候变化。

经编涤纶土工格栅是一种增强路基的新型土工基材,选用高强涤纶纤维或丙纶纤维为原料,采用经编定向结构,织物中的经纬向纱线相互无弯曲状态、交叉点用高强纤维长丝捆绑结合起来的,形成牢固的结合点,充分发挥其力学的性能。为了加固路基、堤坝、边坡等,预防其遭受洪水,泥石流,崩塌和地震等自然灾害的侵害,土工格栅织物在公路、铁路、桥梁等工程施工中得到了广泛的应用,并取得了很好的效果。

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