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丽水涤纶土工格栅公司,涤纶土工格栅特点

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减小基础沉降,克服地面不均匀沉降,提高地基的整体性能。它具有重量轻、强度高、耐腐蚀、形蠕动、寿命长、成本低、载荷小载荷分布均匀、施工方便、结构简单等优点。现广泛应用于高填方路堤加固、低填方挡土墙施工及防止路面裂缝。

在施工的过程中,要求施工人员对所用土工材料有个掌握才能够将工程效果做好。今天,经编玻纤土工格栅厂家来为大家分享施工过程中有哪些需要了解的问题!

根据设计尺寸将土工格栅铺设在平缓的下持力层上,当土工格栅铺设时,垂直铺设。安装时应紧固,防止起皱,扭曲或凹陷。采用搭接方式,沿横向连接土工格册,时不大于20cm。铺好土工格栅后,立即完成上层填料的人工铺设。避免在阳光下暴晒而影响材料本身。再经过机械输送,整平,碾压。双面推进,双面碾压,并保持压实程度。

纤维土工格栅用U形螺丝将聚丙烯的1.5-2m间距固定在地面上。土工格栅铺好后,用25T型振动压路机静压两次。扭转拉直一般应平铺密实土工格栅,铺底应平铺工格栅,人工配合机械整平0.3m厚的粗砂等高分子聚合物经热塑或模压制成二维网格状或三维立体网格屏,作为土木工程用时,应先铺实两层0.2m厚的粗砂,可卷曲。

在旧水泥混凝土路面上的沥青加铺层,其主要作用是路面的运用功用,对承载作用则贡献不大,加铺层下的刚性混凝土路面仍起承载作用。而在旧沥青混凝土路面上进行沥青罩面则不同,沥青加铺层将与旧沥青混凝土路面一同承载。因而,在沥青混凝土路面上进行沥青罩面,除了会出现反射裂缝,一同还会由于荷载的长期作用而出现疲乏开裂。对旧沥青混凝土路面上的沥青加铺层受荷情况做受力分析:由于沥青罩面层下为与沥青罩面层同一性质的柔性面层,当遭到荷载作用时,路表将发生弯沉。在直接与车轮的沥青罩面层遭到压力,在轮载边缘以外的区域,面层遭到拉力作用,由于两处受力区域所受力性质不同,而又相互,因而在两块受力区域的交界处即力的突变处简单发生。在长期荷载的作用下,发生疲乏开裂。

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