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商品详情

半自动涂料灌装机油漆灌装机称重压盖机产品介绍
半自动灌装机是为了就适应小批量、多品种产品包装需求的;单元实现自动计量灌装、自动压盖,其他动作有人工操作,减少企业设备投资,满足计量精度的要求;
适用于多种行业各类液体、膏体的定量灌装、封盖。例:石油化工原料、润滑油、油脂、涂料、油墨、胶水、沥青、日用化工、食品原料、食用油、添加剂、香精、制药原料、乳业等等。
产品功能:定量灌装、自动压盖、防滴漏装置
控制类型:称重计量,可调节灌装量,
搅拌形式:自动灌装、自动压盖、人工上桶、人工上盖、
应用行业:油漆、涂料、油墨、日用化工、农医药、各类油脂
适用物料:油漆、涂料、化妆品、化学品、胶水、润滑油、食品、医药、添加剂等等
半自动涂料灌装机油漆灌装机称重压盖机主要特点
1.人工理桶、取桶,减少设备投入,满足小批量生产的需求。
2.自动灌装装置设有自动计量器(电子秤梅特勒.托利多),精度达到0.25%,操作人员根据包装物提前设定灌装量,人工按钮,灌装机按照计量标准通过灌装头将物料灌装到包装桶里。准确快捷,没有浪费,更不会污染环境。灌装好桶将经过轨道(可选人工和动力)传输到下一个环节。 
a.、称重数值在线显示,可设置净重/毛重二种灌装方式(含桶重/不含桶重)
b.、灌装速度先快速,后慢速,快给料产量,慢给料精度;
c.、灌装量5-50任意可调;
d.、可配物料缓冲料斗容积300L,材质SUS304或316L。
e.、灌装头、管道采用快装结构,清洗方便。 
3.人工上盖、机械气动压盖,盖好盖子的桶,输送到压盖机工位(有桶的定位卡槽),人工按钮,压盖机会自动将桶盖压紧封口。
4.堆垛机可选配,压好盖子的包装桶,经轨道输送到自动堆码垛机工位,堆垛机通过机械手,将装满物料的包装桶提起放置到固定的托盘内。

隧道防火涂料施工粉刷后出现脱落的现象,出现这样的情况,一方面是隧道防火涂料问题,另一方面是施工人员不的造成,一般情况施工涂料从正规渠道采购是没有问题,主要还是由于施工人员施工不到位从而引起脱落现象,隧道防火涂料施工技术有什么施工要求:
(1)隧道防火涂料施工产品合格证、产品通过国家防火建筑材料质量监督检验中心的性能检测,材料的品种、规格、性能应符合国家现行有关标准和设计要求。
(2)隧道防火涂料施工进场后,应按国家现行有关标准或本施工组织方案的规定抽样复检,并提出试验报告。不合格的材料,不得使用。
(3)隧道防火涂料的施工应在细部构造施工完毕,并验收合格后进行。
(4)隧道防火涂装的基层应平整、坚固、洁净、不起皮、不起砂、不疏松。
(5)隧道防火涂料应在干燥、通风、阴凉的场所贮存,贮存时间不得超过6个月。
(6)隧道防火涂装应由经审查合格的涂装或涂料队伍进行施工。
(7)隧道涂装涂料施工前,施工负责人应向班组进行技术交底,内容包括:施工部位、施工顺序、施工工艺、工程质量标准、质量的技术措施、成品保护措施和安全注意事项等。
(8)隧道防火涂装的施工单位应有专人施工管理和质量控制。
(9)隧道防火涂装的施工应建立各道工序的自检、交接检验和专职人员检验的“三检”制度,并由完整的检查记录。未经监理(或代表)的检查验收,不得进行下一道工序施工。
(10)隧道防火涂装涂层饰面的施工,应在防火涂层完全干透后进行。
(11)隧道涂装涂料施工完成后,应按相应的国家现行有关标准或本施工组织方案的规定进行质量检验。
(12)隧道防火涂装宜在5~35℃的环境气温条件下施。
隧道防火涂料可以起到防火的作用,一般施工工艺高的隧道防火涂料是不会出现脱落现象的,所以施工一定需要严格的要求,确保施工的质量。

性能特点介绍:
1、隧道防火涂料内不含以及其他有害物质,生产以及使用和施工后的图层,都没有刺激性的气味。火灾时,也不会释放有毒的气体,产烟毒达到AQ-1级,符合我国的环保要求。
2、由隧道防火涂料的厂家配制好,单组分包装,施工现场混合搅拌进行施工,操作简单方便。
3、直接喷涂及抹涂施工,干燥固化非常快。
4、图层轻、粘结牢固、强度高、耐老化以及防水的性能。
隧道防火涂料的性能指标介绍:
1、按HC曲线检测:
容器中的状态是:灰白色的颗粒,粉料混合物;
干燥的时间:表干≤24h;
干密度(kg/m):≤650;
粘结的强度(Mpa):≥0.5;
抗压的强度(Mpa):≥0.5;
耐水性:经720h试验后,涂层不发生开裂、起层、脱落,允许轻微的发胀与变色;
耐碱性:经360h试验后,涂层不发生开裂、起层、脱落,允许轻微的发胀与变色;
耐酸性:经360h试验后,涂层不发生开裂、起层、脱落,允许轻微的发胀与变色;
耐冻融循环试验:经15次试验后,涂层不发生开裂、起层、脱落、变色;
耐火性能:涂层厚度达到18mm±2mm,耐火时间为2小时。
2、不同的耐火极限说明介绍:
耐火极限/h1.52.02.53.03.5
涂层厚度/mm1018232730
检验依据(GB28375-2012)。

燃烧是一种快速的有火焰发生的剧烈的氧化反应,反应非常复杂,燃烧的产生和进行同时具备三个条件,即可燃物质、助燃剂(如空气、氧气和氧化剂)和火源(如高温或火焰)。为了阻止燃烧的进行,切断燃烧过程中的三要素中的任何一个,例如降低温度、隔绝空气或可燃物。
防火机理大致可归纳为以下几点:
1、隧道防火涂料本身具有难燃性或不燃性,使被保护基材不直接与空气接触,延迟物体着火和减少燃烧的速度。
2、隧道防火涂料除本身具有难燃性或不燃性,它还具有较低的导热系数,可以延迟火焰温度向被保护基材的传递。
3、隧道防火涂料受热分解出不燃惰性气体,冲淡被保护物体受热分解出可燃性气体,使之不易燃烧或燃烧速度减慢。
4、焊氮的隧道防火涂料受热分解出NO、NH3等基团,与有机游离基化合,中断连锁反应,降低温度。
5、膨胀型隧道防火涂料受热膨胀发泡,形成碳质泡沫隔热层封闭被保护的物体,延迟热量与基材的传递,阻止物体着火燃烧或因温度升高而造成的强度下降。

隧道防火涂料的施工安全、环保管理
1要求混配好的浆液熟化15-25分钟后再施工,以浆料达到佳施工粘度。
2.要求按施工能力确定配制涂料量,可随用随配。配制好的涂料应在120分钟内用完,凝固后不能再用。
3.建议遍施工采用喷涂施工方法,涂层厚度不大于5毫米,第二遍开始可喷涂或抹涂,涂层厚度每遍以不超过10毫米为宜,每遍间隔时间为24小时,直至达到设计厚度不低于13.3毫米。
4.要求施工现场环境温度5-38℃,相对湿度不大于85%。理化性能检验养护期28天,耐火性能检验养护期40天。
5.在涂层基本干燥后,建议在防火涂料表面再涂刷耐酸、碱的改性丙烯酸涂料加以保护。
6.未干燥的涂层不得碰撞、水冲和雨淋。

隧道防火涂料使用于可燃性基材表面,用以改变材料表面燃烧特性,阻滞火灾迅速蔓延;或施用于建筑构件上,用以提高构件的耐火极限的特种涂料,称防火涂料。隧道防火涂料就是通过将涂料刷在那些易燃材料的表面,能提高材料的耐火能力,减缓火焰蔓延传播速度,或在一定时间内能阻止燃烧,也叫做阻燃涂料。

隧道防火为何选用隧道?
一,因为隧道火灾十分容易让人员被困住,并且救援和疏散难度大,需要选用防火材料进行防火保护,为救援和疏散争取时间。而隧道防火涂刷在隧道上以后,具有防火阻燃的作用,能够减缓隧道结构的垮塌和火势的蔓延,为人们提供疏散和救援的宝贵时间。
二,隧道防火涂料与防火材料相比,具有施工简单方便等优势。
三,隧道防火涂料维护简单方便,当车祸等将隧道表面的防火涂料弄掉时,涂刷起来简单方便,后期维护容易。
四,隧道防火涂料没有有毒物质,不会产生对人体有害的烟气。
五,隧道防火涂料能够延缓火势的蔓延,同时保护隧道混凝土的防火安全,阻隔高温对隧道混凝土的破坏。

隧道防火涂料其实就是能充分保护基材,阻燃的材料。目前市场上的隧道防火涂料种类多如牛毛,那么想要选到放心的隧道防火涂料,选购前必需要做好其知识准备了。
所以购买隧道防火涂料时要按其所需来选择。为了产品质量,我们还要注意“一选”和“两看”这两个原则。
“一选”就是选择可产厂家。目前我国市场上销售的防火且杂,消费者应该选择大型商场或度比较高的企业所生产的产品,这些企业的产品都符合国家标准要求,产品质量比较稳定,用的也放心。
“两看”,“一看”外观及标识。产品的包装应完好,特别是铁桶的接缝或焊缝处应没有锈蚀渗漏现象。产品的标识包括:产品名称、品批号、
标准号、重、生产厂及生产日期、产品使用说明书等。
“二看”隧道防火涂料的防火性。膨胀型的防火涂料在受到强火灼烧时,会大量发泡膨胀,表面聚集凸起,数分
钟内不会出现烧损现象,而假冒伪劣防火漆则基本不发泡,会出现大量散落掉渣的情况,木质基材也会很快发生燃烧破损的现象。
目前国内企业生产防火性能达到二级的防火涂料,一般价格都不低。如销售价格,质量堪忧。因此,选购的时候不能贪小便宜,否则会因此选购到质量、环保性都不合格的产品。

混凝土防碳化涂料
一、产品简介
汇科混凝土防碳化涂料是一种有机与无机复合的新型材料,涂覆在混凝土表面并与之牢固粘结形成高强坚韧耐久的弹性涂膜保护层,有效阻止环境中二氧化碳、氯化物、氧气和海水、酸雨等腐蚀介质对混凝土的侵蚀。
广泛适用于水利水电、、隧道、桥梁及其它工业与民用建筑等钢筋混凝土结构的防碳化、防渗、防水、防腐等,提高结构使用寿命。
二、产品特点
(1)良好的粘结强度与粘结能力,可涂刷在多种建筑材料表面;
(2)抵抗大气侵蚀,抗紫外线照射、耐磨损,正常使用条件下,使用寿命可以达20年以上;
(3)优良的柔韧性,既可封闭微细裂缝的进一步扩展,又可抵抗由于混凝土基体膨胀、收缩而引起的新的开裂的产生,阻止水份进入混凝土内部;
(4)具有良好的防水和密封性能,防止外界雨水对结构的侵蚀;
(5)良好的抗有害气体,如二氧化碳、氧气、盐雾等的渗透性能,防止混凝土中性化,又耐轻度化学腐蚀,阻止氯离子及酸、碱、盐物质渗入混凝土内部,防止钢筋锈蚀;
(6)为水性涂料,、无味、。
(7)根据需要提供多种颜色,深灰、灰白、米黄和浅蓝为标准色。
三、施工方法
1、基面处理
混凝土基面:基面应坚硬、平整、粗糙、干净、润湿。基面凸凹、不平之处,应先用角磨机打磨平整基面浮尘、浮浆、油污等应用钢丝刷除掉,疏松、空鼓部位应予凿除;较大缺陷用本产品调配的聚合物砂浆修补找平,配比为(质量比,以下同):A组分:B组分:细砂:水=3:1:2:适量;各种缝隙、裂缝或蜂窝、麻面等不平整处用本产品调配的聚合物腻子找平,配比为:A组分:B组分:水=1:4:适量。涂刷防碳化涂层之前,混凝土基面应预先喷水清洗和湿润处理,稍晾一段时间后无潮湿感时再施刷涂料。
2、涂料拌制
每次涂料配制前,应先将液料组分搅拌均匀。涂料的质量配比为:A组分:B组分:水=3:1:(0~0.2)。拌制好的涂料应色泽均匀,无粉团、沉淀。涂料搅拌完毕静置3min后方可涂刷。
3、涂料涂刷
涂层应分层多道涂刷完成。基面未批刮腻子层时,涂料应涂刷3-4道,使之形成1~1.2mm厚度的涂层;有腻子层时涂刷2道即可,形成厚度约0.75mm的涂层。后道涂刷待前道涂层表干不粘手后方可进行(推荐即使在夏季快干季节,间隔时间也不要低于1.5h)。当前道涂刷施工完毕后,应检查涂层是否厚薄均匀,严禁漏涂,合格后方可进行后道涂刷施工。涂刷工具可采用刷子或绒毛辊筒。辊涂时应来回多辊几次,以使涂料与基层之间不留气泡,粘结牢固。每遍涂刷宜交替改变涂层的涂刷方向。在使用中涂料如有沉淀应注意随时搅拌均匀。
4、涂层养护
一道涂层施工完12h内不宜淋雨。若涂层要接触流水,则需自然干燥养护7d以上才可。密闭潮湿环境施工时,应加强通风排湿。

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