深圳福田大量自动喷涂线回收电话
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涂装生产线主要由前处理电泳线(电泳漆是早开发的水性涂料,它的主要特点是涂装,经济安全,污染少,可实现完全自动化管理。涂装电泳漆之前需要进行预处理)、密封底涂线、中涂线、面涂线、精修线及其烘干系统组成。涂装生产线全线工件输送系统采用空中悬挂和地面滑橇相结合的机械化输送方式,运行平稳、快速便捷,采用PLC可控编程,根据生产工艺的实际要求编程控制——实行现场总线中心监控,分区自动实现转接运行。
涂装生产线全线各烘干系统的设计参照国外的设计理念和参数,采用不锈钢网链输送,运行平稳,烘道室体均采用桥式结构(密封底涂炉除外),了炉温的均匀性和稳定性,提高了热能的效益性;供热装置引进了加拿大科迈科公司的产品,选用进口的燃烧器和控制系统,经测试各烘干系统运行良好稳定,温度曲线平滑持续。
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自动线的基本规格包括生产线长度、宽度、高度以及喷涂工位数量等。生产线长度根据生产需求和场地条件来确定,一般可以定制不同长度的生产线以满足不同生产规模的需求。生产线宽度和高度则根据被喷涂物体的尺寸和喷涂工艺要求来设定,确保物体能够顺利通过生产线并完成喷涂作业。喷涂工位数量也是根据生产需求来设定的,可以根据需要增加或减少工位数量。
喷漆自动线的喷涂设备是其核心部分,其规格直接影响到喷涂效果和生产效率。喷涂设备的规格包括喷涂机的型号、喷枪数量、喷涂压力、喷涂速度等。喷涂机的型号可以根据不同的涂料种类和喷涂要求来选择,例如水性涂料和油性涂料需要不同类型的喷涂机。喷枪数量则根据喷涂面积和喷涂效率来设定,多个喷枪可以同时工作,提高喷涂速度。喷涂压力和喷涂速度也是根据具体工艺要求来调整的,确保涂层均匀、光滑。
喷漆自动线的传输设备用于将被喷涂物体从一个工位传输到另一个工位,其规格包括传输方式、传输速度、传输精度等。传输方式可以是链条式、滚轮式或悬挂式等,根据被喷涂物体的形状和重量来选择适合的传输方式。传输速度则根据生产需求和喷涂工艺要求来确定,既要生产效率,又要避免过快导致喷涂不均匀。传输精度也是非常重要的,确保物体在传输过程中能够准确地对齐到每个工位,喷涂质量。
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在底漆与面漆之间还要有一层中涂漆,如果说把汽车涂装加工看作是房屋建设,那么底漆喷涂就像是夯实地基,而中涂漆的喷涂则是树立梁柱,梁柱的稳固程度将直接决定了终面漆喷涂的呈现效果。在底漆喷涂完毕之后,由于各种因素的影响,会不可避免的出现一些划痕或者点坑,而中涂漆可以利用自身良好的填充性历来进行弥补,确保表面的光滑性。尤其是一些轿车的漆面处理对于光滑平整度要求很高,这就直接凸显了中涂工艺的重要性。当然,单纯探讨中涂漆自身的性能并没有太大的意义,一种好的中涂漆应当要与底漆做好融合,并且可以为面漆的喷涂提供完好的表面。
(三)面漆工艺
汽车的面漆是呈现在消费者面前直观的涂层,相关工艺的处理效果直接影响着汽车终的装饰性和美观性,许多价格昂贵的汽车在这一部分都有着非常复杂的处理过程,在过去,常见的面漆材料主要是氨基烘漆、双组份脂肪族聚氨酯以及丙烯酸烘漆这三种,但是随着消费者的喜好逐渐发生变化,近些年来金属漆越来越受到青睐,因此相关的技术发展也越来越成熟,当然,受限于金属漆更高的成本,因此,这一类面漆处理的工艺依旧只在中汽车当中出现,低端汽车的面漆材料还是以成熟工艺为主。
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(1)喷漆作业场所的电气设备,有必要由专职电工进行设备或维修。而且在设备检修电气设备时,应中止喷涂作业,并将油漆和稀料等易燃品搬到安全当地,用非燃资料盖严,避免电气火花引起火灾。
(2)涂装车间内的电气设备和照明设备,有必要是防爆型的,如通风机运用防爆型电机,风机叶轮应是有色金属,避免黑色金属受磕碰后发生火花引起火灾。照明有必要运用防爆灯具。
(3)凡是喷漆设备,如喷漆柜、引风机、喷枪、输送链等,均应设备静电接地设备,其接地电阻不应大于10Ω。各种送电闸刀、配电盘、断路器等,好设备在室外和安全地址。
(4)在静电喷漆中,为防火安全,电压不得8万伏以上,喷枪或喷盘与钢桶间隔不得少于250毫米,避免电压过高或喷距太近发生放电,电火花引起火灾。
3、涂装生产线设备安全注意事项
(1)涂装生产线设备的设计应符合通用安全要求和涂装作业安全规程的安全要求。涂装生产线设备和仪表应具备以下技术数据:操作说明(包括安全说明);完整的产品铭牌(名称、型号、主要参数、制造商名称和地址以及制造时间)
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粉末喷涂室的通风根据开口的截面进行调整,以确保粉末喷涂室的开口处没有粉末逸出。同时,喷涂过程中的总回收空气量应确保过喷粉末的浓度处于其爆炸下限。与喷粉舱连通的回收净化装置应设置一个面向室外空间的快速泄压口,以防止爆炸事故的发生。喷粉仓内高风速吸尘管道入口处应安装网格或磁分离装置,防止金属或硬物进入管道,因摩擦和碰撞产生火花。喷粉舱内应设置清粉机构,好进行连续清粉,以保持舱内无沉积粉末。回收风管、水平管、弯管等处的风速。用于粉末吸收的空间足够大(≥15m/s ),以确保管道中没有粉末积聚,并防止喷涂空间中的粉尘爆炸造成更具破坏性的二次爆炸。喷粉仓内使用火焰探测器和联动灭火装置,喷粉仓和回收装置之间的连通气管上设有隔断阀
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而经湿试(手洗式 )漆雾收集设备解决过的喷漆室水分含量扩大,需去湿控温后才可循环利用,称之为湿试循环;不论是干试循环及其湿试循环,都仅能祛除排风系统中的漆雾及细颗粒物,VOC基本上除不出,故务必严控喷涂工作工装夹具中的VOC成分,即在人工服务喷漆工装夹具,VOC成分应操纵在安全卫生许可证规范范畴内,在自动喷涂地区(无人区)应操纵在消防安全浓度值下列(即易燃气体爆炸下限浓度值的25%以下)。
2、闪干烘干房的有机废气运用
对于水性油漆喷漆的生产车间,其色漆一般为水性油漆,喷漆后需进到水汽烘干炉开展烘烤,一般温度会在80℃上下,选用燃气作为机械能对气体开展加温解决,其造成的有机废气一般直接排放到空气中。伴随着在我国在生态环境保护层面法律法规管理制度的日趋完善化,针对工业废气中VOC成分作出了明确的要求,故水汽烘干炉中造成的有机废气也需开展集中焚烧处理。假如将有机废气立即送至有机废气焚烧处理系统软件点燃,有机废气包括的VOC浓度值较低,需解决的排风量很大,燃气使用量很大;假如将这种气体与喷漆室内的有机废气紧密结合,混合以后的有机废气温度较高,非常容易导致萃取转筒效率的缺失。为避免降低转轮的一切正常使用年限,一般会把闪干烘干房排出来的有机废气发热量用在新风系统的加温解决上。